汽车p***,汽车p***故障

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车p***的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车p***的解答，让我们一起看看吧。

1. 保时捷psm通病？
2. 保时捷卡宴PSM(电路电气故障)怎么解决？
3. esc和esp车身稳定系统哪个好？

保时捷p***通病？

保时捷P***故障，即稳定管理系统P***(Porsche Stability Managemtnt)故障！该系统采用多个传感器对行车的方向，速度、横摆速度及横向加速度等信息进行实时监控，并随即计算出车辆的实际行驶方向。

一旦车辆出现转向过度或转向不足的趋势，P***将对相应的车轮实施独立制动，以使汽车不偏离正确的行驶方向。如果该系统坏了，维修比较困难，需要更换。

保时捷卡宴P***(电路电气故障)怎么解决？

维修困难，需要更换。

保时捷P***故障，即稳定管理系统P***(Porsche Stability Managemtnt)故障！该系统***用多个传感器对行车的方向，速度、横摆速度及横向加速度等信息进行实时监控，并随即计算出车辆的实际行驶方向。

一旦车辆出现转向过度或转向不足的趋势，P***将对相应的车轮实施独立制动，以使汽车不偏离正确的行驶方向。如果该系统坏了，维修比较困难，需要更换。

扩展资料：

故障代码为电气故障，表明ABS泵断路或短路也就是不通电，维修技师与车主沟通要拆掉ADS泵拆解开进行再次测量，车主同意后把ADS拆掉分解开用万用表测量就是ABS泵电机断路，分解后发现电机插孔里有水的痕迹，有可能是进水造成的电机烧蚀断路。

P***故障ABS不工作造成每个车轮没得到电脑提供的刹车油压造成的，车辆一旦出现刹车方面的故障一定要尽快查修。

根据工作原理分析造成故障的原因有以下几种：

1：P***系统相关程序故障。

esc和esp车身稳定系统哪个好？

ESP与ESC的基本原理和所起到的作用是一致的，可以说只是两个厂家生产的具有相同基本原理、相同功能的电子稳定系统的不同叫法而已。

车身电子稳定系统（ESP），是对旨在提升车辆的操控表现的同时、有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称。电子稳定程序能提升车辆的安全性和操控性。通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、EBD等发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。

ESC是汽车防抱死制动系统（ABS）和牵引力控制系统（TCS）功能的进一步扩展，由传感器、电子控制单元（ECU）和执行器三大部分组成；通过电子控制单元监控汽车运行状态，对车辆的发动机及制动系统进行干预控制。主要对车辆纵向和横向稳定性进行控制，保证车辆按照驾驶员的意识行驶。电子稳定控制系统的基础是ABS制动防抱死功能，该系统在汽车制动情况下轮胎即将抱死时，一秒内连续制动上百次，有点类似于机械式“点刹”。

1、ESP是博世的车身电子稳定系统专利，就是通过限制发动机动力，单独车轮制动等手段提高车辆极限情况的稳定性，说白了就是在驾驶员有危险动作时救车的。

esc是通用叫法，由于博世把esp注册专利了，所以非博世系统的车厂只好自己发明个称呼了，比如丰田叫vsc，保时捷叫p***。

区别：功能其实差不多，只是叫法不太一样。

2、但是ESC本身是有差异的，有基本版，增强版，顶配版，PHEV版本等等，每家公司给这些版本起的名字也不尽相同，从基础版开始，ESC模块在性能和功能上都会有不同，基本上是越高级的性能越好，功能越全。

3、ESC模块本身的基本功能是控制车辆制动系统的液压回路，给轮分配制动力，调整扭矩。所以基本上和扭矩、制动力相关的功能都可以实现，只是复杂与否的问题。

4、全功能ESC以我的理解就是包含了所有ESC可以实现的功能，并且能够支持ACC、AEB、Energy Regeneration等等苛刻的要求。

5、现在在中低端车上的ESC大多数都只开放了部分ESC的功能，不是搭载的ESC模块功能不全，而是没有开启所有的预留功能，原因可能是车辆的其他零件和系统不支持，可能是成本因素，导致整车制造商不能再所有车上设计所有的功能。（当然，越是高端昂贵、科技感强的车，功能越全。）

到此，以上就是小编对于汽车p***的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车p***的3点解答对大家有用。