车端面的方法有哪些（车端面方法有三种）

今天给各位分享车端面的方法有哪些的知识，其中也会对车端面方法有三种进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、车床车端面槽
• 2、一级平面度的端面怎么加工
• 3、(如下图)数控车床端面切槽是用什么刀切,怎么编程?谢谢!
• 4、车床怎样正确加工外圆和端面?

车床车端面槽

1、数控车床加工端面槽最应该注意的无非是刀具角度、进给速度和主轴转速的配合。

2、先粗车，槽底留0.1～0.2mm余量，用宽度为2～3mm的切槽刀靠边切下去，然后像外圆刀那样移动到另一侧，把槽底车光。

3、用梯形刀具粗车，用左、右偏刀精车和清角。梯形刀具两侧刀刃的夹角为60度左右。刀头宽3mm左右。直接用左、右偏刀粗车和精车。右偏刀的后刀面需要磨成圆弧，避免发生干涉，前一种方法的右偏刀也是同样处理。

4、测量切出的端面槽直径然后测量输入到X向刀补形状补偿值里就可以了(注意两个刀尖，靠近工件中心的刀尖是按外圆测量，靠外部的刀尖是按内孔测量对刀)。Z向就碰下端面直接对Z向值测量输入到Z向形状补偿值里就可以了。

5、不锈钢端面槽车出来两边不平整的原因如下：刀具磨损不均匀，导致切削深度不一致。夹具夹紧不稳定，导致工件位置不稳定。机床本身精度问题，需要进行调整和校准。切削参数设置不当，如进给速度、切削速度等。

6、在端面试切一刀，切出个端面槽，用卡尺测直径，输入X向刀补值。标准机床坐标系中X、Y、Z坐标轴的相互关系用右手笛卡尔直角坐标系决定。

一级平面度的端面怎么加工

高。轴端面平面度1丝难度很好，车工在进行端面平面加工时，让工件正确贴合在卡盘上，慢慢的调整平面度，采用平行针，或***用百分表，调整好后进行加工。

保证端面平行度1需要不断地优化机械加工工艺。首先需要确保加工过程中机床刚度和稳定性，使加工过程中扭曲和变形最小化。其次要保证刀具选择合适，切削速度和深度要控制在恰当范围内，并且定期检查刀具磨损及时更换。

三远点法 用实际被测表面上相距最远的三个点建立的平面作为评定基准，然后在被测表面上均匀线布点，以各测点对此评定基准的偏离值中的最大偏离值与最小偏离值之差作为平面度误差值。

(如下图)数控车床端面切槽是用什么刀切,怎么编程?谢谢!

1、有三种方法：20的钻头，钻4mm深，再用镗刀镗成型。只用镗刀，一次扎20丝，一点点挖出来。普通车床上用的45度外圆刀，每次吃50丝，分几刀车出来。编程都很简单，就不编辑了。

2、按给定进给速度切到槽深 N120G04X2槽底暂停，光整 N130G00X100抬刀 N140G00Z100返回换刀点 N150M05？N160M30？从程序中看出实际切槽只需要三步就能完成切槽加工。

3、首先第一步就是进行打开CAXA数控车软件，把加工的零件图在电脑上绘制出来。特别强调一下，在数控车床上，加工这种回转体零件时即可。

车床怎样正确加工外圆和端面?

工件端面与轴线的垂直度要求，则主要由车床本身的精度来保证，它取决于车床横拖板导轨与工件回转轴线的垂直度。车削外圆面是外圆面加工的基本方法，所用设备是车床。在一般机械厂中，车床占机床总台数的20~50%。

一把刀俩刀补 例；T0101前面的01指刀台上的一号刀，后面01指刀补里的1号刀补。编程中可以T0103，就是说在T01后面跟什么数都可以。05-06都可以。对刀时一刀尖对在01里，另一刀尖对02就可以了。

首先，是端面平后才好钻中心孔。其次是先钻中心孔，再利用尾架顶尖顶住工件进行车外圆，这样外圆的精度才好。不然没有尾顶尖的话，外圆的误差会较大。会出现明显的大小头现象。也就是说要先有中心孔后再加工外圆。

***用90°硬质合金车刀高速车削外圆 ***用90？硬质合金车刀高速车削外圆，刀具如图1所示。

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