公路自行车用v刹（公路赛自行车刹车用什么好）

本篇文章给大家谈谈公路自行车用v刹，以及公路赛自行车刹车用什么好对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、自行车什么是v刹,什么是c刹
• 2、为什么公路自行车都是V刹
• 3、公路车(单车)用V刹好么?
• 4、新人提问,公路自行车刹车选择是V刹还是碟刹
• 5、公路自行车v刹好还是碟刹好
• 6、新人提问,公路自行车刹车选择是V刹还是碟刹?

自行车什么是v刹,什么是c刹

【太平洋汽车网】C刹是一个由C字型的金属体拉夹住车圈刹车，而V型的刹车则是因为形状像V字而得名的，主要是一种刹车圈的制动工具。C刹通常是公路用的刹车，而V刹则是山地车用的普通刹车。

钳形刹车：同鼓刹一样也是用于通勤城市车，如一个钳子夹住轮圈制动，外形像C，也被称为C刹。

V 刹 ：V刹是通过V刹夹器抱紧车圈来制动的 碟刹：碟刹是通过夹器（或者叫做卡钳）作用在固定在花鼓上的钢制盘片制动的。运动自行车碟刹中，主要分为两种类型，一种为线拉式碟刹(机械式)，一种为油压式碟刹。

V刹是通过V刹夹器抱紧车圈来制动的。碟刹：碟刹是通过夹器（或者叫做卡钳）作用在固定在花鼓上的钢制盘片制动的。

（一）V刹 （1）俗称橡皮刹，两块橡皮卡住轮圈刹车。（2）三者中价格最便宜，维护成本最低。（3）橡皮易损坏，刹车效果不如后者。（二）线刹 （1）又名机械碟刹，靠外力借助一根线控制来令片刹车。

为什么公路自行车都是V刹

1、公路自行车使用的是c刹，俗称夹器。v刹多用在轻便山地车上。碟刹通常用在越野山地车上。以上三种刹车组件c刹最轻，v刹第二轻，碟刹最重。c刹，是专门为公路车减轻重量而设计的刹车系统。

2、但是，公路自行车设计追求就是要速度，尽量减轻重量，减少阻力，所以公路自行车都采用v刹。缺点：①公路自行车的所有设计都是强调速度，因轮胎宽度较窄对路面要求比较高，在湿滑的路面容易打滑，灵活性较差。

3、自行车V刹是由两块刹车皮对车圈互夹产生摩擦力，从而达到制动的效果，由于V刹制动力过大，新手骑车时容易轮子抱死、翘尾、后轮打滑等情况。

4、碟式刹车没有鼓式刹车的自动煞紧作用，因此左右车轮的刹车力量比较平均。因刹车盘的排水性较佳，可以降低因为水或泥沙造成刹车不良的情形。盘式刹车的构造简单，且容易维修。

5、长距离制动摩擦时因橡胶的柔软性会导致摩擦面过热产生制动力衰减或丧失。V刹的夹器通过抱紧车圈来制动的。V刹的摩擦半径要比碟刹大的多，而且加紧方式不同，理论上V刹的制动力弱于碟刹。

6、从现在来看，v刹还是比较普及的，但是v刹最好只用于低强度的骑行当中。如城市休闲骑，或者公路路面赛。这样一个能保证你有足够的刹车，还能能减轻车子本身重量，提高骑行乐趣。

公路车(单车)用V刹好么?

1、从现在来看，V刹还是比较普及的，但是V刹最好只用于低强度的骑行当中。如城市休闲骑，或者公路路面赛。这样一个能保证你有足够的刹车，还能能减轻车子本身重量，提高骑行乐趣。

2、V刹广泛用于各种自行车和电动车。优点：重量轻、结构简单，便于安装、保养与维修、造价低廉，性价比高、缺点：雨天、泥地或涉水路面易打滑。钳刹：公路车的刹车多为钳刹。

3、公路自行车适合***用的刹车器：夹刹（v刹）。夹刹质量较轻。刹车时避免发生刹车抱死，避免意外发生。夹刹（v刹）图例：v刹与盘刹：v刹的摩擦是橡胶混合物和车圈接触摩擦般制动效果还是很强劲的。

4、V刹的优点是保养、调整、都非常方便且便宜。V刹的缺点是雨天、路面易打滑；长时间摩擦生热，制动效果降低。油刹优点是手感好，省力，灵敏度高；缺点是维护麻烦，价格高。

新人提问,公路自行车刹车选择是V刹还是碟刹

碟刹，V刹已是过去式，现在新研发的公路车基本都是碟刹，碟刹制动效果要强于V刹。

V刹车碟刹各有长处：V刹柔，有效减速。但长时间刹车效果会降低。碟刹硬，需要有很好的手感控制能力，不会因为上时间（如下破）刹车降低效果，雨天可以用。

从现在来看，v刹还是比较普及的，但是v刹最好只用于低强度的骑行当中。如城市休闲骑，或者公路路面赛。这样一个能保证你有足够的刹车，还能能减轻车子本身重量，提高骑行乐趣。

单从结构上来说肯定是碟刹好，碟刹在制动力、操控性、稳定性、维护周期等诸多方面都都远超相同品质的C形夹器（公路车用的不是V形夹器），虽说在重量和风阻方面和C刹相比略显劣势，但实际上也根本就不是问题。

从重量上来说，V刹和碟刹在同等级别上，区别并不是很大。V刹是橡胶混合物和车圈接触摩擦，制动效果强劲。在持续下坡，持续高温下，刹车性能会减弱，温度越高，制动效果越差。

容易抱死，所以多用于山地自行车，部分高端公路自行车因为考虑风阻和安全性会使用公路专用碟刹，来达到最佳性能，普通的公路自行车以C夹为主。补充：你说的V刹是C夹吧，一般低端的山地自行车才会用V刹。

公路自行车v刹好还是碟刹好

1、安装碟刹之后，不可避免的就会比V刹要重。但是牺牲重量的同时，你却得到了足够的刹车保障。碟刹对环境的要求几乎没有，唯一需要注意的就是对碟片的爱护。千万不能让你的碟片上沾有油污，同时也要保证你碟片的形状不能变形。

2、通勤车选择碟刹和v刹均可，抱刹次选。碟刹优点：散热性较鼓式刹车佳，在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象。刹车盘在受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加。

3、V刹最好只用于低强度的骑行当中。如城市休闲骑，或者公路路面赛。碟刹对环境的要求几乎没有，唯一需要注意的就是对碟片的爱护。千万不能让你的碟片上沾有油污，同时也要保证你碟片的形状不能变形。

4、当然是碟刹耐用了，V刹换好几个皮碟刹都不用换一个，但是有一点同等的价格碟刹就差了，碟刹的价格比V刹要高好几倍的。如果是我的话，一定用碟刹。

5、从现在来看，v刹还是比较普及的，但是v刹最好只用于低强度的骑行当中。如城市休闲骑，或者公路路面赛。这样一个能保证你有足够的刹车，还能能减轻车子本身重量，提高骑行乐趣。

新人提问,公路自行车刹车选择是V刹还是碟刹?

1、通常公路自行车都是v刹、公路自行车只适合在公路上骑行、不适合山地和越野所以没必要选择碟刹。

2、V刹车碟刹各有长处：V刹柔，有效减速。但长时间刹车效果会降低。碟刹硬，需要有很好的手感控制能力，不会因为上时间（如下破）刹车降低效果，雨天可以用。

3、从现在来看，v刹还是比较普及的，但是v刹最好只用于低强度的骑行当中。如城市休闲骑，或者公路路面赛。这样一个能保证你有足够的刹车，还能能减轻车子本身重量，提高骑行乐趣。

公路自行车用v刹的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于公路赛自行车刹车用什么好、公路自行车用v刹的信息别忘了在本站进行查找喔。