什么是国四电喷摩托车,什么是国四电喷摩托车图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于什么是国四电喷摩托车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍什么是国四电喷摩托车的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么国四的摩托车都是电喷的？
2. 国四电喷优缺点？
3. 国四豪爵电喷系统是什么牌子的？
4. 摩托车国四和国五的区别？

为什么国四的摩托车都是电喷的？

国四,就是国家规定尾气排放标准,随着科技的发展,摩托车也更新换代,以前化油器,更新为电喷式。

电喷系统坏一般概率不高，但是不稳定的情况倒是比较常见的，摩托车是单缸高速发动机，本身机械稳定性就没有汽车的好，电喷是为发动机服务的。

而三效催化转化器主要用于净化废气，并将汽车燃烧过程中产生的有毒气体强制催化成水，二氧化碳和氮气，但是国家制定法规的时候考虑到我们国家的实际情况，还是和汽车一样，规定国四必须用电喷。

国四电喷优缺点？

主要优点：

1、燃油供给精确，空燃比易于控制，燃油经济性好；

2、点火采用数字点火模式，在任何工况都在最佳点火时刻点火，燃烧充分、完全；

3、空燃比可控制在λ=1附近脉动，使三效催化器对CO、HC和NOX三种有害气体均有较高的转化效率，排放性能好；

4、起动性能好，加速、减速等变工况过渡圆滑，驾驶性能好；

5、电喷与化油器摩托车相比，虽然点火更时间准确了，而空燃比变稀了，最终发动机的动力性能与燃油相当。

主要缺点：

1、电喷车太精密了，容易出问题，维修难度大。摩托车是暴露式的。电喷电路得不到很好的保护。比如说汽油和机油的腐蚀，密封不良照成进水，过大震动电路板脱焊，坏掉的话就麻烦。

2、电喷的保养成本比化油器高，而且麻烦。

国四豪爵电喷系统是什么牌子的？

豪爵国四摩托车配套的电喷系统品牌有：京滨、电装、三菱电机和三国等

更省油。燃油供给精确，空燃比易于控制，燃油经济性好，***用数字点火模式，在任何工况都在最佳点火时刻点火，燃烧充分、完全。

维修保养便捷。电喷系统都是带自检功能的，你的车哪里有问题，连接电脑就查出来了，不用像以前那样到处找毛病。

豪爵国四摩托车配套的电喷系统品牌有：京滨、电装、三菱电机和三国等，传感器包括氧传感器、进气温度传感器、发动机温度传感器、节气门开度传感器和进气压力及温度传感器等，其中氧传感器品牌有：电装和NTK（特殊陶业），进气温度传感器、发动机温度传感器品牌有：松下，另外节气门开度传感器和进气压力及温度传感器品牌有：阿尔卑斯等，还有ECU、燃油泵有：电装、京滨、三国和三菱电机等，喷油器包括：电装、京滨两个品牌，最后节气门体有：京滨和三国两个。

摩托车国四和国五的区别？

1、发布时间不同。国家第四阶段机动车污染物排放标准发布时间是2005年12月30日。国家第五阶段机动车污染物排放标准发布时间是2013年9月17日。

2、内容不同。国四的汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

3、严格性不同。相比国四标准，新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市机动车年度注册登记总量35万辆左右计算，预计年度新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右。另外，国内国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。

到此，以上就是小编对于什么是国四电喷摩托车的问题就介绍到这了，希望介绍关于什么是国四电喷摩托车的4点解答对大家有用。