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电瓶车加电瓶(电瓶车加电瓶水后要充多长时间)

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电动车要换电池了,准备多加一块并联到其中一块电池上面,这样行不行...

V电瓶车想多加一个(单体)电池,把(其中)两个电池并联一起使用可以;四个多加一个电池是五个电池,把其中两个电池并联一起再和其他三个串联,其他三个会过充和过放,甚至会反充,很快就报废了。

动车如果想私自多加一块电池是不可取,因为一旦处理不好,很容易烧坏其他配件。如果觉得电池不耐用,建议还是选择更换新电池。

电瓶车加电瓶(电瓶车加电瓶水后要充多长时间)
(图片来源网络,侵删)

你这样做有什么目的吗?这样做,一不会提高供电电压,二不会增加供电电流,只会增加原来电池的负担。对控制器电机是没有影响的,不会因此而烧坏。

放电时也会损坏,所以不可以新加的电池和原来的某一组并联。如果新加的电池组和原来的电池串联,则总电压升高了,可能会超出电机的承受功率而导致电机损坏,控制器也会损坏。可能换控制器后就能不换电机也可以。

在这种情况下,增加一块电池,还真让电动车恢复了青春,多跑了不少路。

电瓶车加电瓶(电瓶车加电瓶水后要充多长时间)
(图片来源网络,侵删)

给电池补充电能的装置,一般分二阶段充电模式与三阶段模式两种。二阶段充电模式:先恒压充电,充电电流随电池电压的上升逐渐减小,等电池电量补充到一定程度以后,电池电压会上升到充电器的设定值,此时转换为涓流充电。

电瓶车怎么多加装一组电瓶

1、到电动车配件商店买一个合适的电瓶盒和适合你电动车电瓶插头的插座,把它组装、焊接好,注接线一定要正确,一般电动车的电瓶插头线不够长,可以改装加长。

2、加装第二组电池需要增加电池支架来加固电池。首先需要确定电池固定位置和支架的固定方式,并根据车辆的实际情况量身定制支架大小和形状。安装电池支架时需要固定牢固,以免在行驶过程中发生电池脱落的情况。

电瓶车加电瓶(电瓶车加电瓶水后要充多长时间)
(图片来源网络,侵删)

3、还有一种办法就是买那种专门的插头,适用于电瓶电极是片状的,插上即可。很是方便,缺点是车子太颠簸容易松开,所以不推荐。最后接插头之前检查是否有虚接或者短路的情况,如果没有就可以安装链接电动车启动

4、适配电压六十伏的电动车电池,是由五块12伏的单体电池串联连接

5、你再加一组的话,也把它串连好,这两组电瓶正极接正极,负极接负极。这样两组就合并了一组,相当于电池增大了一倍,如果想单组使用,只能这组的电用完,把线卸下来,再接到另一组上。

6、电动车增加电池的改造,首先车要有合适的放置增加电池的地方,然后要购买和原电池同型号的电动车专用电池,最好是同品牌的。然后把新电池串联到原电池组中间。

三轮电动车电瓶四块48伏可以多加一块电瓶吗?

不能加一块。不能串联多一块电池,可以并联48V一组。电动车控制器和电机的电压要求,速度限制,不能改变电池电压。加一块电池串联用,成60V电池组。充电器要换,控制器要换,电机要换。不如买60V的电动车。

四块电瓶的电瓶车是48伏的,如果你再增加一组(也是四块),需要把这两组电瓶并联使用(千万不可串联),并联后电压还是48伏,但是容量增加了,增长了续航时间。

不可以加,标准电压48伏不可加大,否则损坏电机,仪表,控制器。

我和上面3位的观点一样:不能加一块。因为加一块电池电压变成了60V,你车上的控制器、灯具、电机、充电器都会烧坏。

电压高出太多,不可以这样选择,嫌续航里程少,可以增加电池容量(比如附加一组四十八伏的小容量电池),嫌时速低,就调整控制器的限流,提高时速。

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