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奔驰那种车贵,奔驰哪个车型贵

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于奔驰那种车贵的问题,于是小编就整理了4个相关介绍奔驰那种车贵的解答,让我们一起看看吧。

  1. 路虎为什么要比宝马奔驰这些车贵?
  2. 劳斯莱斯和保时捷和奔驰哪个车贵?
  3. 路虎和奔驰哪个贵?
  4. 奔驰车的配件和保养费用怎么这么贵?

路虎什么要比宝马奔驰这些车贵?

路虎最贵的揽胜指导价150-330万、奔驰最贵的SLSAMG指导价308-380万、宝马最贵的M6指导价230-270、更别提保时捷918指导价1338-1463.所以路虎比奔驰宝马保时捷贵是不成立的.因为本身高豪华越野SUV选择范围就比较少.像丰田的霸道,兰德酷路泽,三菱帕杰罗,等都不见的买的人比路虎少。路虎的外观设计符合大部分国人的审美观。

劳斯莱斯和保时捷和奔驰哪个车贵?

当然是劳斯莱斯最贵,保时捷入门版54万,顶配300多万,奔驰入门19万顶配也是200多万,

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(图片来源网络,侵删)

便宜的劳斯莱斯都要400多万呢,

而劳斯莱斯的售价区间为473.00-920.00万元,最入门版本的劳斯莱斯几乎能够买下几辆保时捷和奔驰了,所以劳斯莱斯档次感绝对是碾压其他两个的,品牌影响力也占据绝对的竞争优势。

路虎和奔驰哪个贵?

  奔驰更贵,因为奔驰有迈巴赫这个奢华子品牌,在国内溢价率更高,都要加价几十甚至上百万。 

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(图片来源网络,侵删)

  奔驰作为汽车的发明者,这个过百年的品牌创立伊始,就是豪华汽车的代表性品牌,特别是标杆车型S级,一直引领着汽车潮流的发展,即便是现在迈向电气化的时代,奔驰也不甘落后,一系列豪华电动车车型不断推出,奔驰还会继续屹立不倒。

路虎和奔驰相比当然是奔驰旗下迈巴赫s800,售价600左右,路虎最贵的246万。

其实买路虎的人大多是自己开,而买奔驰S级的人,基本上都会配一个司机,因为奔驰S级最舒服的地方就是在后排,所以还是要看买的人的需求,如果有商务需求,需要经常接待客户,那么奔驰S级一定是最佳选择,因为后排的豪华感可以让客户感觉非常的舒适。

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(图片来源网络,侵删)

路虎更贵一点,从定位上来看的话,路虎是比奔驰更高一个档次的,

奔驰是一线品牌,售价从19万,到最贵的300多万奔驰大g都有,路虎定位是豪华品牌,起售价最便宜的都要38万,最贵的路虎揽胜也要300多万了,所以路虎更贵一点这是肯定的,毕竟定位就更高

奔驰车的配件和保养费用怎么这么贵?

中国保险行业协会、中国汽车维修协会联合发布了一组18款常见车型整车零整比的数据,其中北京奔驰C级W204的零整比系数高达1273%(正常的系数应该是300%),换言之,如果更换这款车的全部配件所花的费用可以购买12辆整车。

奔驰E级在非4S店做常规保养大概要花1000元左右,4S店则需要2700元;奥迪A6在非4S店做常规保养大致需花600元左右,4S店要1200元;宝马6系、7系在非4S店常规保养也只需900元,在4S店则需要花1700元。

奔驰保养套餐:

奔驰在全国范围内推出的星徽保养菜单包括基础A保养、基础B保养,以及固定周期配件更换和磨损件更换服务,并且所有服务内容的菜单价格均包含配件费与工时费。

其中,基础A保养(保养周期为1万公里、3万公里等奇数公里数或第一年、第三年等奇数年份)包括机油、机油滤清器、全面车辆检查、基础车辆清洁;

基础B保养(保养周期为2万公里、4万公里等偶数公里数或第二年、第四年等偶数年份)则在前者的基础上加一项空气滤清器。除了这两项基础保养套餐,还有机油升级、固定周期配件更换以及磨损件更换。

到此,以上就是小编对于奔驰那种车贵的问题就介绍到这了,希望介绍关于奔驰那种车贵的4点解答对大家有用。