电瓶车多少伏的好,电瓶车多少伏的好用

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电瓶车多少伏的好的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电瓶车多少伏的好的解答，让我们一起看看吧。

1. 电动车,多少伏好？
2. 电动车多少V的比较好？
3. 电瓶车怎么选择电压和安数？

电动车,多少伏好？

电动车72伏的好。

        目前主流的电动车的电池电压，主要包括48伏、60伏和72伏这3种为主。电动车电池

的寿命，一直备受诟病，因为几年就要更换一次电池

，所以，车主更希望能够选到耐用电池，而电池组越多，它的寿命更会更耐用，72伏就会比60伏更耐用，而60伏就会比48伏更耐用。

         原理很简单，72伏是由6小节电池组成，而电池损坏，往往不会整组都有问题，只是某一小节电池出现问题，那么，6小节电池如果有1节出现问题，就必然比只有4小节有1节出现问题，带来的影响更小，不会影响继续使用，所以，72伏是最耐用的。

电动车多少伏的是指电动机的电压，也可以说是电瓶的总电压，两种方法可以知道电动车是多少伏的

1，打开电动车电池仓，看看有几个电瓶，一个电瓶一般都是12v，4个i就是48伏，有些电池仓无法打开，几个电瓶用外包装包好成为一体，那么应该在外包装上可以看到电瓶的参数标签，可以知道电池的电压和容量

2，可以查看电动机外壳，电动机外壳都标有电动的电压和功率，

电动车多少V的比较好？

通常60V的电动车都属于电轻摩，处在道路平坦，坡度小，短途出行需求的人群比较多，车主看中的是电动车大小适中，重量在七八十公斤，电机的搭配一般在600~800W，时速在40~45公里之间，可以轻松爬上30 斜度的坡道，电池的伏数基本够用。

电动车的电压因人而异，并不存在“比较好”的唯一标准。
一般来说，电动车的电压越高，所搭载的电池功率越大，单次充电能量也越高，因此能够提供更长的续航里程。
但是，电动车的电压过高会增加车辆的重量和成本，不利于携带和使用。
因此，选择电动车电压需要考虑自己的需求和实际情况，例如行驶路线、平均每天的骑行距离等等。
总的来说，电动车的电压应该具备合适的功率和能量，且不影响乘坐体验和便携性。

       电动车72伏的好。

        目前主流的电动车的电池电压，主要包括48伏、60伏和72伏这3种为主。电动车电池

的寿命，一直备受诟病，因为几年就要更换一次电池

，所以，车主更希望能够选到耐用电池，而电池组越多，它的寿命更会更耐用，72伏就会比60伏更耐用，而60伏就会比48伏更耐用。

         原理很简单，72伏是由6小节电池组成，而电池损坏，往往不会整组都有问题，只是某一小节电池出现问题，那么，6小节电池如果有1节出现问题，就必然比只有4小节有1节出现问题，带来的影响更小，不会影响继续使用，所以，72伏是最耐用的。

电瓶车怎么选择电压和安数？

电动车电池的电压与电流输出的大小决定了电动车的行驶动力的大小，电压与电流输出高，动力就强，时速可达到最高值，在电动车匀速行驶时，电压与电流将维持较为恒定的功率进行输出。

　　电动车是由控制器来控制来控制功率输出的，控制器根据电动车运行过程时所需功率，发出指令由电池组输出功率，功率=电压*电流，在恒定功率时，电压越高、电流越小，一般在电动车匀速时会恒定功率输出，所以此时用电是最省的（小电流放电，电压下降就慢）。当起步或爬波时电机功率需求加大，电池在随运行时间的延长，电压会越来越低，电流就会越来越大，尤其在用电量在50%以上时，会显的很吃力，那是因为电流加大时，电池电压下降会出现突降现象至控制器保护电压，会出现不给电的情况。

　　电动车的起步电流、爬波电流、越坎电流是匀速骑行时的1.2～1.5C，C为电池2小时率容量，比如电池容量为20AH的，那么此电流就是25A～30A。大电流放电对电池会有一定的损伤，且会缩短放电时间，若起步时缓慢转把，让功率缓慢增加，会大程度降低对电池的损伤，且会延长放电时间，从而延长行驶里程。

　　延长电动车行驶里程的方法有以下：

　　1、起步时应到缓慢转把、减少加速过程、尽量匀速行驶，一方面可以延长续航，另一方面对电池寿命也有益的。

到此，以上就是小编对于电瓶车多少伏的好的问题就介绍到这了，希望介绍关于电瓶车多少伏的好的3点解答对大家有用。