自行车气叉,自行车气叉和油叉哪个好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自行车气叉的问题，于是小编就整理了3个相关介绍自行车气叉的解答，让我们一起看看吧。

1. 自行车气叉压力多少合理？
2. 自行车气叉好还是油叉好？
3. 普通自行车可以装气叉吗？

自行车气叉压力多少合理？

一般来说，普通山地车轮胎可以充气到2.8-4.5巴。夏天气压可以打低一点，冬天气压可以打高一点。

根据山地车使用的轮胎型号不同，气压会有所不同，这取决于山地车的出厂说明。

自行车轮胎气压方面，气压单位有bar、kpa、psi，它们的换算关系是1 bar=102 kpa=12.5psi，山地车在打气的时候一般打到50psi-70psi就够了。如果山地车经常走城市道路，可以适当增加气压；如果山地车经常走田间泥地，气压可以适当降低。

自行车气叉好还是油叉好？

油叉更好些，且更耐用。

油叉的最大优势是，灵敏，小震动相当灵敏，线性比较好，缺点是重量，弹簧比压缩空气要重。前叉经过磨合后，润度很好。维护简单。不存在打气放气的问题，也不存在漏气的。强度相对要大些。

气叉的结构决定了没有油叉灵敏，优点在于重量低，它可以针对体重任意调整，轻量化的必备之品。气压前叉在最后的行程段会觉得好像提早触底的感觉，常常无法使用到全部的行程。若要使用到全部的行程，可以试着降低前叉内的气压，但是这又会产生新的问题。

普通自行车可以装气叉吗？

可以，但是不实用，气叉属于高端前叉，主要用于竞技和山地越野骑行的山地车上面，除了气叉，车身其他配件也比较高端，这样骑行过程中才会发挥优势，如果只是一辆普通单速自行车上面安装气叉的话，作用不大，而且骑行都比较费力更别说越野骑行了。

到此，以上就是小编对于自行车气叉的问题就介绍到这了，希望介绍关于自行车气叉的3点解答对大家有用。