捷安特山地车自行车atx610（捷安特山地车自行车型号大全价格XTC860）

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本文目录一览：

• 1、捷安特atx610plus缺点
• 2、捷安特atx610plus前叉什么牌子
• 3、捷安特atx610的中轴是3s中轴还是5s中轴
• 4、捷安特atx610前轮怎么拆

捷安特atx610plus缺点

设计复杂适用面窄。捷安特610采用了较复杂的技术和设计，需要一定的维护和保养，对用户的维修技能和时间要求较高，捷安特610作为山地车不适合日常通勤和城市骑行。

真***光看照片看不出来的，光看这山地有车21变速，前后碟刹；齿轮磨损不是很严重；车漆刮蹭也不多，应该也不常在不好的路面上骑；700不算贵，可以考虑。要买的话多试试变速器，这个不好用骑起来会不爽的。

价格便宜，车架的不同。atx610pius版，小巧轻便，骑行速度平稳，价格亲民，很便宜。atx610，车型大，很重，则会让人感觉不易操控，性能会有所下降。

属于捷安特的入门级 ，适合于代步，偶尔骑着玩，不足的是轮组不是快拆的，拆卸比较麻烦些。

挡泥板不是自行车的标配，出厂都是没有的，商家可能是觉得卖给你的价格利润不大，所以没有送挡泥板，自己可以加装的，淘宝上三五十块钱也不贵，商家送的挡泥板也是他自己***购的，跟买汽车送贴膜是一回事。

捷安特atx610plus前叉什么牌子

1、莱_头条捷安特山地车atx610前叉可以调节软硬，减震效果更明显，捷安特山地车atx660前叉支持快拆，维修时更方便。

2、你好，前叉是GIANT自有品牌的气压前叉，性价比不错，飞轮是SHIMANO品牌。

3、区别主要是车架和前叉，atx系列都是最低级铝合金车架，前叉一般都是捷安特自产弹簧叉和油簧叉，atx系列适用于***级的xc。xtc 7系列和8系列都是sl级的轻量铝合金车架，8系列适用于业余级的xc。

4、ATX系列是最低级铝合金车架；XTC系列是轻量铝合金车架。前叉不同：ATX系列前叉是捷安特自产弹簧叉和油簧叉；XTC系列前叉是油簧叉。用途不同：ATX系列适用于***级的XC；XTC系列适用于业余XC赛和专业训练用。

5、ATX660：这款自行车价格相对较低，性价比较一般。它与ATX700和ATX610共享许多基本配置，如26寸轮径、铝合金避震前叉和禧玛诺低端变速器。差别主要是刹车系统，ATX660是机械碟刹，而ATX700是油压碟刹。

6、，　ATX750 市场价 219简单地说就是ATX740的碟刹版。升级了捷安特碟刹（碟刹依旧是不怎么样），外观方面就ATX740无太大改动，前叉依旧不支持软硬调节以及锁死。但是总体说这个价格还是值得购入的。

捷安特atx610的中轴是3s中轴还是5s中轴

1、通过查询捷安特自行车的配置信息，捷安特atx610中轴尺寸是26英寸x17英寸，牙盘***用铝合金42-34-24牙盘，捷安特，全称台湾巨大机械工业股份有限公司，是全球自行车生产及行销最具规模的中国公司之一，其网络横跨五大洲，五十余个国家。

2、atx610中轴是滚珠的。但是一般ATX系列都是轴承的，只有便宜的通勤车才是一体的。

3、规格为68mm的中轴。通过查询捷安特***的规格介绍显示，截止到2023年6月15日，捷安特atx620是规格为68mm的中轴。捷安特，全称***巨大机械工业股份有限公司，是全球自行车生产及行销最具规模的中国公司之一。

4、英寸x17英寸。捷安特atx610s码是26英寸x17英寸。

捷安特atx610前轮怎么拆

1、拆卸前轮：首先将快拆杆打开快拆杆的另一点用手按住。然后，我们往逆时针方向旋转将前轮快拆松开，轻轻往上抬将轮子与车身卡槽分离，这样前轮就拆卸完成了。

2、用枕木垫在发动机下，使前轮离地，然后拆下软轴线，再拆前轮轴螺母，最后取下前轮轴和前轮。前轮的装配。按拆下时相反的顺序装回前轮。将前轮轴从右边装人轴孔，需注意限位块与速度针上的凹槽定位，然后拧紧前轮轴螺母。

3、将山地车倒着放在地上。将快拆杆打开。快拆杆的另一端用手按住，防止滑脱。往逆时针方向旋转快拆杆。当快拆杆到底时轻轻往上抬轮子，将轮子与车身卡槽分离。这样前轮就拆卸完成了。

4、捷安特自行车前轴红色塑料片可以通过以下步骤拆卸：使用扳手或扳手组取下前轮螺母，并将前轮从车架上取下。在车轮轴上找到红色塑料片的位置。通常，红色塑料片是安装在轮轴上的快拆装置中。

5、找感觉。栏杆的位置，原则：拉杆紧固后方向超后或地面，防止骑行过程中，剐蹭异物，这也是为了安全！快拆的松紧和车轮的转动没有关系，不必担心！你需要担心的是你[_a***_]正确的使用了！快拆的维护：快拆的主要维护内容是润滑。

6、你这是老款的，直接换花鼓才行，换花鼓比较麻烦，还是拿去专卖店请技师帮忙换。

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