奥拓摩托车,奥拓摩托车多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥拓摩托车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍奥拓摩托车的解答，让我们一起看看吧。

1. 铃木奥拓自动挡优缺点？
2. 125和110摩托车百公里油耗是多少
3. 奥拓发动机历代型号？
4. 铃木仪表提示防盗系统怎么解除？

铃木奥拓自动挡优缺点？

铃木奥拓自动挡的优点就在于它驾驶方便，免去了踩离合挂档的麻烦，特别是在拥堵路段非常的方便。

它的缺点就在于铃木奥拓自动挡的车型搭载的是1.0升发动机，再配上自动变速箱的话，它的动力就不如手动挡奥拓的动力来的那么迅猛。最大缺点就是开启空调的话，它的怠速会非常的高。

当然这款车已经停产了，想买只能买二手的了。

125和110摩托车百公里油耗是多少

125跨骑百公油耗般2.2升左右，125踏板百公油耗般3升左右，110弯梁百公油耗般1.8升左右

等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用

第一，110排量小于125。

第二，110轮胎前2.50一17，后2.75一17，都窄于125轮胎前2.75一18，后300一18的轮胎宽度，行进中摩擦阻力小于125的轮胎所以更节油。

第三，110车的自重小于125车的自重所以也更省油。但如果是骑行的舒适度125摩托要优于110弯梁车。跨骑125摩托的平均百公里油耗在2.0L左右，弯梁110摩托车平均百公里油耗在1.5L左右。

奥拓发动机历代型号？

第一代奥拓搭载了4冲程3缸水冷的代号为F5A的发动机，排量仅为543cc，仅有28马力，动力仅比一辆普通摩托车稍强一些。

1984年至1988年，是属于第二代奥拓的时期，它沿用了第一代奥拓的发动机系统，在造型上则从第一代的3门版进化为5门版。

1988年9月，第三代奥拓问世，铃木汽车在车门上***用独具匠心的创新设计，将奥拓车门设计成向后滑动式的薄型车门，这样的设计有效的扩展了奥拓的车内空间利用率。不过车门又从5门版改回了3门版。

第四代奥拓率先***用全铝K6A型发动机，出色的燃油经济性在人们心中树立起低油耗、低成本小车的形象。

第五代奥拓。将小车的安全性能进行了大幅度提升，同时，在发动机技术上***用先进稀薄燃烧技术，第五代奥拓创造出用1升汽油行驶30公里的奇迹。

2004年，第六代奥拓正式上市。

新奥拓将原来的0.8L发动机换成了全新的1.0L K10B发动机。这款发动机是铃木全球最新的一款“绿色”发动机。双顶置凸轮轴、1.0L排量，发动机最高输出功率达到52kW，峰值扭矩92Nm。这款进口的发动机二氧化碳排放量仅为103g/km，保持了相当高的环保水准，并达到欧Ⅳ排放标准。

铃木仪表提示防盗系统怎么解除？

1、用遥控解除，先拆下遥控器电池，按下遥控器上的“上锁”按钮一次，再装回遥控器电池；

2、然后关上并锁上所有车门，在10秒内插入拔出点火钥匙6次以上，此动作将清除所有遥控电脑的所有原始号码（ID），同时超车灯会闪两次；

3、接着将钥匙转到“ACC”位置，压下遥控器上面的“上锁”按钮一次，同时遥控电脑会记忆此遥控的ID，然后打开驾驶员侧车门，以中断ID输入模式就可以解除了。

到此，以上就是小编对于奥拓摩托车的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥拓摩托车的4点解答对大家有用。