大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于好听的摩托车声音的问题,于是小编就整理了4个相关介绍好听的摩托车声音的解答,让我们一起看看吧。
由于禁、限摩,接触不多。
先说小排量 ,早期的铃木GS/125(豪爵钻豹),发动机声音清脆“嘶嘶”的,排气低沉有力。很有辨识度喜欢!
中量级肯定是本田大名鼎鼎的CB-400,像口哨一样的啸叫,迷人。
听到过宝马RT-1200,声音也很棒!
没有真实的听过三缸机器,***上听起来也很好听(凯旋-800)。
查看发动机外观,识别漏油,漏水的痕迹。点燃发动机,观察排出气体的颜色,若是半透明的淡灰色,说明发动机状况良好。
如果排出的气体是黑色的,则说明发动机没有调校好。此外,还可以通过声音鉴别,声音清脆且节奏感强的一般是好机器,但也有的车型设计的比较低沉。
总之,机舱一定要整洁,无漏油、渗油现象,声音节奏不混乱。机油应该有粘度,无金属粉屑,由此可以看出原车主是否爱护和保养原车。
察看发动机外观与运转情况,察看发动机外观,识别漏水漏油的痕迹。点燃发动机,观察排出气体的颜色。***如排出的气体是半透明的淡灰色,说明状况良好。
如果是黑色则说明发动机没有调校好。蓝色说明发动机已经十分疲劳。白色说明汽缸垫行将报废。另外嗅一嗅气体的气味,难闻则是不妙的征兆。
摩托车启动后,如果想辨别发动机的好坏,可以从以下几点来判断:
听发动机启动后的声音。如果发动机听起来
耳,没有噪音,说明发动机没有问题。
第二,检查发动机外观是否漏油。
第三,汽车启动时,踩油门,看消声器是否冒蓝烟。如果有蓝烟,发动机在烧机油。
还有一点就是检查发动机外观,看螺丝有没有被移动过。如果有螺丝被移动过,说明这台发动机可能是刚维修过的,购买时需要小心。
1、摩托车打火有异响可能是漏气声:气缸与气缸盖、气缸与曲轴箱体或左右曲轴箱体间,若紧固螺栓松动或垫片损坏,便会产生一种唧唧的漏气声。启动后,匀速运转时响声不易听清;停车检查时,可从漏气处发现有明显的油迹。此现象若不严重时只需将紧固螺栓拧紧即可,严重时则应更换垫片。
2、气门的敲击声:若由于调整不当或零件磨损而使气门间隙变大,气门机构就会发会短促而尖锐的敲击声。这种敲击不随转速的变化而变化。可通过调整气门间隙或更换磨损零件的方法消除。
3、活塞环杂声:若活塞环折磨、活塞环弹不足、活塞环抱死或活塞环切口间隙、侧隙、背隙过大,发动机运转时,爆发气体就会急速下窜,冲进曲轴箱面发出漏气敲击声。用改锥接触火花塞,侧耳细听,有清晰的砰、砰声。
4、连杆大头轴承的响声:连杆大头轴承与轴承孔过度磨损或装配时间隙过大,曲轴旋转时就会产生径向撞击而发出较沉重的哒咚声。怠速运转时响声明显,中高速运转时响声杂乱且不易辨别。检查时,先不启动发动机,连续踏动启动杆,会听到咯哒、咯哒的声音;启动后,怠速运转时,用改锥接触气缸的下端,用耳朵测听,有明显的哒哒声。
形容摩托车声:
轰隆隆、隆隆、轰隆、突突、震耳欲聋。
一、轰隆隆[hōnglónglóng]
释义:象声词。
形容雷声、炮声、爆炸声、机器声等。
示例:轰隆隆的巨雷声。
二、隆隆[lónglóng]
释义:拟声词。
沉重的震动声:雷声~。
炮声~。
到此,以上就是小编对于好听的摩托车声音的问题就介绍到这了,希望介绍关于好听的摩托车声音的4点解答对大家有用。