今天给各位分享捷安特xtc860山地车的知识,其中也会对捷安特自行车xtc860进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
1、变速器:捷安特860是ShimanoM390的27速,830是ShimanoM370的27速变速。刹车:捷安特860是ShimanoM355油刹,830是ShimanoM375机械碟刹。
2、速别为2x11=22速,是现在运动型山地车的主流速别。XTC860使用了捷安特ALuxx SL高性能铝合金车架,搭配带有线控锁死功能的镁合金气压前叉,在重量和避震效果上都已经达到了一定的性能。
3、系列有两个速啊,体验感是不一样的。捷安特(全称:捷安特股份有限公司)是一家全球性的自行车生产及行销公司,成立于1981年,总部位于中国台湾。1992年,捷安特(中国)有限公司于江苏省昆山市经济技术开发区成立。
4、油刹。(4)变速:彦毫,30速。(5)轮径:25。(6)轮组:捷安特自制。(二)怎么样 (1)xtc系列属于专业级,配置不会低。(2)性价比不高,捷安特不追求性价比。(3)个人认为,选择捷安特xtc slr4更好。
5、二者飞轮不同:ATX660使用Shimano HG200 8S;ATX860使用Shimano 11-34T 10速。二者轮胎规格不同:ATX660使用26x95轮胎;ATX860使用25X95轮胎。
6、ATX860属于休闲***,适合代步、郊游,零售价大大概3000元。
1、这类,***级的硬尾山地车都足够,捷安特有ATX系列,按配置、几何设计和操控性能细分为ATX600、700、800三个子系,价格一千几到两千多不等。
2、换挡。捷安特atx860,使用的shimanodeore30速变速系统,shimano油碟,线控锁死前叉,以及25培林轮组。整车采用GiantAluxx全方位运动竞速等级车架,优化强度重量比。整合的内走线设计,大幅减少车架主体的传统外露走线。
3、XTC860使用了捷安特ALuxx SL高性能铝合金车架,搭配带有线控锁死功能的镁合金气压前叉,在重量和避震效果上都已经达到了一定的性能。
4、有。根据查询捷安特***售后显示,捷安特860是设有档显的,有助骑手对车子速度的控制。捷安特860***用ALUXXSLR竞赛级铝合金材质,运用不等壁抽管技术,最薄管壁厚度为0.7mm。
5、捷安特 ATX830:这辆车的售价为2698元,虽然速度不如捷安特atX860,但在性价比上表现良好。此外,还有捷安特atX860、喜德盛***500、美利达公爵600等。
1、XTC860使用了捷安特ALuxx SL高性能铝合金车架,搭配带有线控锁死功能的镁合金气压前叉,在重量和避震效果上都已经达到了一定的性能。
2、捷安特ATX860:这款山地车在速度上表现出色,售价为2998元。 捷安特 ATX830:这辆车的售价为2698元,虽然速度不如捷安特atX860,但在性价比上表现良好。此外,还有捷安特atX860、喜德盛***500、美利达公爵600等。
3、ATX860属于休闲***,适合代步、郊游,零售价大大概3000元。
4、xtc860。xtc860的价格要比xtc880低,在性能方面没有太大差别,因此性价比高。xtc860更适合大众人群,xtc880太专业,受众人群太少。
5、xtc 860是硬尾山地车。适应环境,路面:柏油路、沙土路、山路。适应群体:会骑自行车的都可以啊!备注:这个车子定位为业余里较为专业的人群,价格略高,配置很好。25的黄金车架既可以高速又可以小越野。
1、(一)主要配置 (1)车架:铝合金。(2)前叉:油簧叉,线控避震。(3)刹车:彦毫,油刹。(4)变速:彦毫,30速。(5)轮径:25。(6)轮组:捷安特自制。(二)怎么样 (1)xtc系列属于专业级,配置不会低。
2、捷安特XTC860是SHIMANO m610的30速套件。
3、捷安特XTC 860,全车重量大约14KG。
4、ATX860属于山地入门级,零售价大概3000元,捷安特ALUXX铝合金车架+SHIMANODeore30速+油压碟刹+线控锁死铝合金避震前叉。
5、XTC820的车架颜色为白色,而XTC860的车架颜色为黑色/***。配置上的区别:XTC860在部分配置上比XTC820更高级,例如前叉、刹车、传动系统等。价格上的区别:由于配置不同,XTC860的价格往往比XTC820更高。
6、XTC860使用了捷安特ALuxx SL高性能铝合金车架,搭配带有线控锁死功能的镁合金气压前叉,在重量和避震效果上都已经达到了一定的性能。
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