摩托车的磨合期（摩托车的磨合期是多少公里换机油）

本篇文章给大家谈谈摩托车的磨合期，以及摩托车的磨合期是多少公里换机油对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、摩托车磨合期是多久
• 2、摩托车的磨合期大约是多久?
• 3、摩托车磨合期正确方法是什么
• 4、摩托车磨合期(重要的阶段)

摩托车磨合期是多久

1、新摩托车的磨合时间通常为1500Km，这在用户指南中有说明。摩托车的磨合时间是1500Km。1500公里内换油的方式有很多，比如300公里、600公里、1000公里、1500公里。

2、摩托车的磨合期是500公里。每一辆新摩托车出厂后，由于发动机零部件与粗糙运动表面的配合间隙较小，需要一个磨合过程，以达到齿轮、活塞与气缸、轴与轴承等的最佳配合。磨合期注意事项：磨合期要控制最大速度。

3、大部分摩托车的磨合期是1000公里，具体还要看该车的使用说明书上规定为准。

4、摩托车的磨合期在1500公里到2000公里之间不等。

摩托车的磨合期大约是多久?

1、摩托车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。

2、大部分摩托车的磨合期是1000公里，具体还要看该车的使用说明书上规定为准。

3、磨合期是300公里，建议多开段时间，磨合期期间有的发动机会出现很多铁渣，如果出现大量的铁渣的话就要多换几次机油。一般换机油是300公里.800公里.1500公里.。

4、摩托车的磨合期是500公里。每一辆新摩托车出厂后，由于发动机零部件与粗糙运动表面的配合间隙较小，需要一个磨合过程，以达到齿轮、活塞与气缸、轴与轴承等的最佳配合。磨合期注意事项：磨合期要控制最大速度。

5、新购买的摩托车磨合期是2000公里。一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。

摩托车磨合期正确方法是什么

1、新车的磨合也会对以后整车的性能产生很大的影响。那么正确的摩托车磨合方法是什么呢？严格控制磨合阶段的车速和速度。前800公里，车速要控制在4500转，不要超过45公里/小时；80-1600公里。

2、新车磨合最主要的就是按里程换质量好的机油。磨合期内车速不要超过60，连续行驶不得超过30km。

3、摩托车磨合期正确方法为：磨合期间应控制最大速度、避免长时间同速行驶，不同速度段适当驾驶、不要在行驶时经常换挡等。

4、不能停车磨合。不能将转数过快，一般不得超过5000转 速度最好不超过50码。少用1—3档，多用4—5档，并注意勤换档，爬坡时提前换档。载重要轻一点（尽量不超过100斤）。

5、摩托车在磨合期内，只要注意控制车速不要过快、负荷不要过重、不要长时间连续行驶、正确使用档位，并注意车速、档位与发动机的合理配合，换时更换机油就行了，这样就可以保证磨合期后正常的性能。

6、新买的摩托车在磨合期必须认真仔细对待，时速绝不超过60km/h，转速决不超过3000转，300km，600km，1500km三次按期换机油，安稳平顺的度过磨合期。

摩托车磨合期(重要的阶段)

公里是走合期，第一次300公里换机油，接着是700，1500，往后是2500，3500。。换机油很重要，一定要按时换，不然会造成缸的磨损。接着是不能负载过重，不要驮太多东西或是带人过多。

磨合期通常在1500~3000公里 前300公里最重要，时速不能超过40，这段磨不好，其它也白搭 之后慢慢加速，800公里前控制在60以下，在1000公里至1500公里控制在80以下。1500公里以上可以偶尔拉一下高速100以上，但不能超过2分钟。

磨合期分为3个阶段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。影响摩托车使用寿命的因素，除去产品的制造质量外，还有与使用有关的影响因素，首先是磨合质量的好坏，其次是日常的使用保养。

普通摩托车的磨合期，一般是1000公里，在磨合期内，应按时更换合格机油，注意车速不宜太快，负荷不要过大，加速不要太猛，不要连续长时间行驶，注意车速、发动机转速和档位的合理配合等。

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