sumao电动车（sumao电动车充电器）

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本文目录一览：

• 1、汽车音响喇叭线正负测试方法
• 2、那款电动车前轮大后轮小
• 3、如何分辩汽车音响喇叭线的正负极
• 4、怎样辨别汽车音响喇叭线的正负极

汽车音响喇叭线正负测试方法

1、使用汽车音响相位仪：可以直接测试音响正负极，看相位仪显示的数据就可以很简单的判断出喇叭线的正负极。

2、分辩汽车音响喇叭线的正负极方法如下：把万用表打在直流电流档，量程选择5mA。将两表笔分别接在待测喇叭的两个接线端子上。

3、汽车音响线测正负方法是：从主机输入端对喇叭线颜色；用相位移测试比较达标，通过分频器或分音器会有相位变动；有功放的从功放的输入端对汽车音响喇叭线颜色。

4、音响是注重正负极的接法的，如果接反了，音质只能发出30%的效果，正确做法是把原车没改动过，把喇叭拆下来。

5、用相位移测试比较标准，通过分频器或分音器会有相位变化。 正午 哎、好简单的：排除电源线后，用一粒1。5V的干电池逐条线触、喇叭会发出吧吧声、喇叭的音盘向上，那么干电池的正极端那条线是正极。

6、最简单的方法就是分别快速搭地，有花的是正极。

那款电动车前***后轮小

正常现象。这是正常现象，因为电动车速度快，载重量大，使用持久；为了保证前轮磨损严重，所以大多将前轮设置的较宽一点，后轮窄一点。

后轮偏大一点。前轮偏小一点，应该是便于打方向和维持车辆稳定吧。可能是为了符合车型的要求而采用的。应该还和车辆操控性能有直接关系，中心会相对稳定一些。后轮主要是承重的。前***部分是转向功能，能更好的灵活使用。

爱玛电动车的前后轮胎尺寸一般是不一样大的。这是因为前轮和后轮在车辆行驶时承受的力和负荷不同，所以需要使用不同尺寸的轮胎来适应不同的需求。

主要是轮毂前大后小，轮胎直径前大后小 一般多出现在太子车上，为了好看，前面看起来霸气，二来提升前轮高度可以降低坐姿，保持一个舒适的坐姿。三，前轮是发生正面冲撞的第一接触部件，轮毂大，有一定的撞击安全性。

而电动车后轮的主要作用是承载和驱动，因为电动车前后轮的主要作用不同，前轮比后轮窄承载力比后轮小，而后轮比较宽大承重力强，并且是驱动轮，商家不仅是为了降低成本，同时也是为了更好适应电动车的行驶而***取的设计。

如何分辩汽车音响喇叭线的正负极

1、用手轻按扬声器的纸盆，观察万用表指针的摆动方向：若指针正向偏转，则红表笔接的是喇叭负极，黑表笔接的是喇叭正极；若指针反向偏转，红表笔接的是喇叭正极，黑表笔接的是喇叭负极。

2、用干电池判断当喇叭纸盆向内收缩时，电池正极对应的喇叭端子为负极；相反，当喇叭纸盆向外延伸时，电池正极对应的喇叭端子为正极。2用干电表判断将电表转到OM档，并接触喇叭两端的两极。接触时，喇叭将移动。

3、用干电池判断：当喇叭纸盆向内缩的时候，电池正极对应的喇叭接线端子为负极 ；反之，当喇叭纸盆向外伸的时候，电池正极对应的喇叭接线端子为正极。

4、汽车音响的相位仪也是可以测试音响的正负极，只需要看相位仪显示的数据就可以辨别出喇叭线的正负极，如果一个音场中有多个喇叭同时发声的话，将喇叭的输入端子统一一个接线方向就可以了。

5、灰色 RF (+)前喇叭右边正极 ，灰黑色 RF (-)前喇叭右边负极 。白色 LF (+)前喇叭左边正极 ，白黑色 LF (-)前喇叭左边负极 。紫色 RR(+)后喇叭右边正极 ，紫黑色 RR(-)后喇叭右边负极 。

怎样辨别汽车音响喇叭线的正负极

推(伸)向标准正极；向后(向内)是负极。3按习惯颜色判断对于一般的音频输出线，同一个音箱线***用相同的色系，比如白色、棕色等。，主线***用纯色；负电极将具有细黑线或虚线。

其他方法：主机输入端的扬声器线路颜色；功率放大器输入中扬声器线的颜色；与移相测试比较以达到标准，通过分频或分频等进行相移；测试汽车音频扬声器电缆的正负极。

用干电池判断：当喇叭纸盆向内缩的时候，电池正极对应的喇叭接线端子为负极 ；反之，当喇叭纸盆向外伸的时候，电池正极对应的喇叭接线端子为正极。

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