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捷安特山地车自行车770(捷安特山地车自行车型号大全价格275)

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本文目录一览:

捷安特xtc770怎么

很好。根据查询捷安特***信息显示,捷安特xtc770全铝车身,车身轻,硬度可以适合各种路况。变速选择区间大,减震功能强大,带死锁功能,消费体验感好,物美价廉,深受消费者喜爱。捷安特xtc770是一款自行车,外观靓丽时尚。

性价比的话xtc770较高。4300左右,27速,bb7线碟,车架也要轻一些。我就骑这车,值得入手。自行车一般分为山地自行车、公路自行车、场地自行车、速降自行车和普通自行车几种。

捷安特山地车自行车770(捷安特山地车自行车型号大全价格275)
(图片来源网络,侵删)

ATX777前叉采用了镁合金机械锁死避震前叉,而ATX770***用了铝合金油压锁死前叉,定位于入门山地的ATX系列,前叉除了内置结构的不同,在使用效果上并无明显区别。

捷安特自行车TCR6300、FCR3700、ESCAPE和XTC770都是很不错的选择,主要看您的需求和偏好。 TCR6300是入门训练款公路车,性价比较高,适合新手。

talon770比XTC750要好很多,变速方面它用的是SRAM的X7套件比XTC750用的ALIVIO要好很多。前叉是ROCKSHOX的XC28同样比XTC750用的要好一些,刹车两款用的都是BB5。至于车架,国产XTC7系的车架不敢拿来和XTC FR车架来比较。

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(图片来源网络,侵删)

GIANT捷安特XTC 770优点:全铝车身,车身轻,硬度可以,适合各种路况。变速选择区间大,减震功能强大,带死锁功能。

怎么区分捷安特ATX770是11款还是12款

配置和车架的涂装就能分辨是哪一年款的 11年款的770其前叉不能锁死,12款的可以锁死了,这是最显著的区别。涂装方面管度娘要图片去吧,11款与12款的涂装差别很大。

相对而言,2012款的捷安特ATX770配置更高。2011款捷安特atx770和2012款对比:前叉升级:2011款是Twins三代T避震前叉,2012款是XCM V3 MLO不仅有避震,还有锁死功能。

捷安特山地车自行车770(捷安特山地车自行车型号大全价格275)
(图片来源网络,侵删)

ATX 770,2011款和2012款的区别有以下几点:前叉:2011款是Twins三代T避震前叉,2012款是XCM V3 MLO机械锁死。牙盘:2011款是PROWHEEL牙盘,2012款是Twins铝合金锻造牙盘。

款的770D和11款的差别还是很大的,也很好区分 首先,车架的差别很大,10款的是浮雕的GIANT字样,涂装不夸张。11款的明显漂亮和大气了很多,线条更加粗旷,GIANT字样也不是浮雕的了,车架的形状也发生了变化,更加粗壮了。

这是10款的吧。每年都会有不一样的涂装。11年的涂装和12年的就不一样。

你错了.11款的碟刹和BB5比起来是不分上下的。12款出来以后11款应该是2298左右把.那12款估计就是2700-2800左右。12款在11款的基础上升级了叉子,牙盘,轮组,刹车总体来说12款还是完爆11款。

捷安特骑行买什么车

捷安特口碑最好的山地车推荐有以下几款: 捷安特TCR ADVANCED SL:这款车***用轻质碳纤维车架,具有出色的刚性和卓越的骑行效率,是山地自行车中的顶级车型。

捷安特ATX777:虽然价格稍高,但其性能和配置都比ATX660更优秀,适合进阶骑行者。捷安特XTC800:这是一款真正的山地入门神车,也是捷安特最畅销的车型之一,适合喜欢运动健身和轻度越野的车友。

捷安特XTC 820:这款车的配置相当不错,有25英寸轮径和11速变速,前叉和刹车都表现良好,足以满足一般骑行需求。

捷安特速降自行车:捷安特速降自行车适合想要体验山地车骑行的青少年,悬架系统刹车系统都设计的很好,能够提供更加稳定和舒适的骑行体验。

捷安特最值得买的公路车是TCR ADVANCED。TCR作为压缩架鼻祖同时还是一款全能轻量的车型,轻快舒适的骑行体验让每一位骑过它的车手都赞不绝口。在职业赛场上也屡出风头,急纵陡坡,急切入弯都不在话下。

选择1500元左右的车子已经是很好的了,比如捷安特atx660山地车。捷安特atx660山地车使用的是铝合金的车架,带有TGS铝肩避震前叉,SHIMANO变速系统21S,其他的配件也都是以铝合金材质为主,骑行比较轻盈。

捷安特atx750和atx770

1、末日版ATX770-D碟刹是BB5,比11款的禧马诺碟刹强一点.1TALON750的前叉用的是三拓的V3,和770D用的那根叉子基本属于一路货色。2指拨750用的是SRAM的X4,这个级别相当于禧玛诺的ALIVIO级别,和770D用的是同一个档次

2、,我印象中ATX750原配是V刹的,不是什么TEKTRO机械碟,TEKTRO碟刹评价不算很好,不过也有人说还过得去 升级到BB5没什么问题 ATX7系列性价比最高的是770。

3、首先,可以肯定,ATX770是可以用来跑长途的,但是不要改碟刹,因为碟刹不容易维修,而且在偏远地区或者小县城以下的地方不容易找备件。

关于捷安特770尺寸问题。

1、寸足够了。21寸的太大。骑的非常累。不好掌控。其实尺寸问题你最好去实体店骑一骑。自己感觉一下,看看哪个尺寸的最舒适。

2、捷安特atx770车轮辐条用的尺寸是263mm。

3、以(大齿盘)中轴心至上立管处中心,可从最小47公分逐渐大至62公分,总共8或16个尺寸。

捷安特ATX770的一些问题

1、放在大爷那应该是比较安全的,上两把锁很明智(两把锁最好是不同类型的)这样会大大降低被偷的几率。因为小偷一般来说不会带那么多种钥匙,用钳子夹的话太张扬容易被发现。

2、轮胎不同:11款使用的是正新城市山地车轮胎。12款使用的是GIANTSM326*95防刺60TPI低阻力山地车轮胎,2012款阻力更小,骑行更轻便

3、是避震和锁死的转换,锁死相对于骑平路来说,可以节省一些动力支出,但骑山地时锁死手会很震,而且容易损坏前叉,避震在骑一些凹凸不平的路上可以是手更加舒服,保护车辆,挑软硬是根据路面定,越不平前叉要越软。

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