捷安特旅行自行车3500（捷安特旅行自行车帝柏5500最新款）

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本文目录一览：

• 1、捷安特帝栢3500旅行车怎么样
• 2、捷安特3500旅行车哪年停产的
• 3、捷安特xcr3500怎么样
• 4、请问一下这辆自行车的型号?谢谢
• 5、捷安特xcr3500怎么样?骑着舒服吗?别的方面呢?

捷安特帝栢3500旅行车怎么样

捷安特帝柏3500最好。这辆车还是偏重长途复合路面的，整车比较重，前叉有液压避震，路感还是可以的。山地自行车项目是自行车项目中的一个小项目。比赛时所有运动员位于起点线集体出发，以运动员到达终点的顺序排列名次。

捷安特5100系列旅行车使用的是整车80%的碳纤维车身和铝合金轮毂，加上前后碟刹是一款高性能旅行车，其缺点就是价格较贵。

降档会卡顿。捷安特帝柏3500在使用中，由于后变速器不灵活，降档会出现卡顿的缺点。捷安特帝柏3500属于捷安特旅行车系列，有斜梁和弯梁两个车型可供选择。

捷安特3500旅行车哪年停产的

捷安特帝柏3500是2017年停产，是因为这款车销量不好。

捷安特ocr3500车是2016年停产的，2015年停止设计，于2016年最后一次后停更。目前闲鱼的车都属于翻新、组装、攒件车。如果是一手原装车也需要大保养一次了。

ocr3500在2012年停产。根据查询相关资料显示，ocr3500是捷安特旗下的一款公路车，在2009年生产，于2012年停产。

OCR3500没有2014款的，只有12款和以前的的，OCR13年就停了，14年OCR全系列都改名了，3500这个型号也取消了。具体的你可以到捷安特台湾***查看。

不过OCR3500在12年就停产了，也就是说就算买得到的3500最新都是12款的。12款的3500变速方式比3300好，但是13款之后的3300配上了claris 2400套件，比旧款有了不错的提升。

捷安特xcr3500怎么样

1、捷安特XCR3500，由于700C的大直径轮胎，适合在城市、郊区运动健身使用，适用于公路和路况较差的混合路面。骑行起来比较山地车轻快，而且比纯公路车要舒适一些。

2、这车是平把公路越野车，适合公路、土路、坡度较小较平整的山路，定位就是***级的公路越野车。

3、如果喜欢实用轻巧就捷安特atx770（v刹），如果要看起来高档就捷安特atx750、atx770-d或者美利达挑战者系列。

4、XCR？你确定不是OCR？准确来说XCR3500不是标准意义上的现代运动公路车。车架几何，公路套件，弯把，轻量刚性这些因素缺一不可。而OCR3500是标准意义上的公路车。

请问一下这辆自行车的型号?谢谢

1、自行车型号通常会在车架上标注，可通过以下几种方式找到：查找车架上的标签：许多自行车都会在车架上粘贴一个标签，其中可能包含有关车辆型号、生产日期、尺寸和制造商的信息。

2、但这个n100很古怪。除了车架，前叉等是被换过的，刹车和车圈也都是古董（对于山地车来说 是几乎20年前的款式）。属于不知道被折腾过几手的那种，换的件也驴唇不对马嘴（前叉是自己换的，貌似双肩DH级的zoom前叉）。

3、和26指的是车轮的尺寸。一般自行车尺寸就像衣服一样，有这几个尺寸：XS，S，M，ML，L。公路车的轮子尺寸一般为700c。700c意思是轮胎的周长是700cm，但实际上使用窄车胎的周长不足700。

4、这个是很老的公爵，型号不详（车架上应该有印着三位的数字即型号），但型号不重要了。轮组是26寸，看第4张照片外胎上印着26x95。26即26英寸，95英寸表示打足气后最大的胎外宽。

5、捷安特自行车型：CR系列、Anthem系列、Defy系列、TCR系列、Dahon系列。CR系列：捷安特TCR系列山地车是经典的竞速山地车，专为速度与操控性能而设计。

6、自行车型号一般由两个汉语拼音字母和一组***数字组成。如PA18或QF65。第一个字母代表车型：P代表普通车，Q代表轻型车，Z代表卡车，S代表赛车，X代表小轮车。

捷安特xcr3500怎么样?骑着舒服吗?别的方面呢?

1、这车是平把公路越野车，适合公路、土路、坡度较小较平整的山路，定位就是***级的公路越野车。

2、所以美利达的车在附加配件方面会比捷安特的配的高一些（但是捷安特的前叉却又总体上比美利达的好，可能是因为两个公司的理念不同吧），以达到同价位竞争目地。但是这样就说美利达的车性价比比捷安特的高显然是不明智的。

3、捷安特公路赛700C*500MM的尺寸是21寸。对于您的[_a***_]和体重，骑21寸的公路车是合适的。关于捷安特OCR3500和OCR3700的选择，这两款车都是入门级别的公路车，但OCR3700配置更高一些。

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