1万元的自行车（1万元的自行车有哪些）

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本文目录一览：

• 1、1万的山地自行车多重
• 2、三千多元钱和一万多元钱的山地自行车有那些区别?
• 3、闪电的公路车怎么样?一万左右的有骑过的大神谈谈感受

1万的山地自行车多重

1、在10千克左右到15千克左右，具体多重要看自行车的种类了。公路车在10KG左右，山地车在15KG左右，不装碟刹的铝合金车架山地车，比如捷安特的ATX770，大概14KG多一点。

2、山地自行车的重量一般都是30斤左右。山地自行车分为全越野山地车和轻度越野山地车。大妈们骑着去买菜用的自行车最大的区别就是有带有避震装置和变速系统。

3、山地自行车大概有多重？一般情况下都在14-15公斤，一般能到10公斤以内的就比较贵了，现在很多能偷重的配件价格也降下来了，但是品牌不够大还是。

三千多元钱和一万多元钱的山地自行车有那些区别?

1、变速器不同 山地车与普通自行车最大的区别就是可以根据实际情况变速，几百块的山地车的变速器材料都是钢的，指拨是塑料的，强度和精度可想而知。

2、元以下的山地车，在速别、车架强度、牙盘链条刚性和外胎等方面可能不如3000多元的山地车。为了获取具体的质量对比，建议查阅最新的消费者报告、产品规格和用户评论等。

3、~3千的自行车一般都是铝合金的配件，包括轮组，在使用方面不会考虑太多，够用就可以，在变速还有动平衡方面基本都不能跟上万的车相提并论。公路自行车（Cycling Road bike）是自行车项目中的一个小项目。

4、公路自行车和山地自行车在的明显区别是设计特点、轮胎选择、变速与传动装置、刹车系统、骑行舒适度、用途。 设计特点： 公路自行车车架为轻量化设计，车架材质通常是碳纤维或铝合金，整车重量相对较轻，追求速度和轻量化。

5、一千多和三千多入门骑的话真的没有多大区别。我打赌你骑一千多和三千多感受不出好坏。车架都差不多，都是最低端的。配置的话有差别但是差距不是非常大，不值这么多钱，因为1000-3000的车本来就不拿去比赛。

闪电的公路车怎么样?一万左右的有骑过的大神谈谈感受

品牌差距过大：闪电是来自美国的国际一线运动自行车品牌，创立于20世纪70年代，掌握着目前运动自行车领域中最尖端的技术，是该领域中的领军企业。在国际上享有极高的知名度，且在在职业赛场上有着极为出色的表现。

不断给顾客***，时常灌顾客迷汤，让消费者感觉飘，把一个马东，把一个专属定制，可以崔上天，让你觉得你买到了全世界最好的自行车，而且没有之一，只有唯一！！还有那个大闪电，套路绝对的太深，老衲算是领教了。

骑着“大闪电”到处得瑟显摆，殊不知有些自行车行业内幕说出来简直吓人一跳，只是行业以外的人根本不了解罢了。

真相其实并不十分复杂，只是行业以外的人不甚了解罢了。

以上，都是公路车的品牌，也是车架的主要品牌，如果你单独买车架的话，车架是包含了前叉+车架主体，把立，座管，但是不包含车把，就是下面这两样东西，另外还有把立和座管没拍。

最后一次赢得环法比赛的铝合金公路车是在1998年，距今已经20多年过去了，碳纤维一直主宰着各类大型比赛。 这并不意味着基于合金的技术已经停滞不前。最近闪电推出了自家的一款铝合金公路车：Allez Sprint。

关于1万元的自行车和1万元的自行车有哪些的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。