分时四驱轿车（四驱和分时四驱的区别）

本篇文章给大家谈谈分时四驱轿车，以及四驱和分时四驱的区别对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、全时四驱和适时四驱的区别
• 2、什么车会使用分时四驱系统
• 3、汽车分时四驱是什么意思
• 4、分时四驱有哪些车型

全时四驱和适时四驱的区别

适时四驱和全时四驱的区别是：概念不同，动力传递不同，用处不同，越野能力不同，结构不同等。概念不同 适时四驱是在适当时候开启四驱系统，其他情况下是两驱系统；全时四驱是任何时候都开启四驱模式。

全时四驱和分时四驱在机械层面差别就是一个中央差速器。无论是在开放式的中央差速器还是托森扭矩感应自锁式差速器，全时四驱可实现转弯的差速，而分时四驱在四驱模式下在抓地力良好的路面无法实现畅顺拐弯。

全时四驱，分时四驱，适时四驱的区别为转换时机不同模式不同经济性不同一转换时机不同 1全时四驱全时四驱不能进行驱动模式转换2分时四驱分时四驱可以由驾驶者根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮。

我给大家讲解一下全时四驱和适时四驱的区别： 结构：全时四驱的结构相对复杂；适时四驱的结构相对简单。 驱动情况：全时四驱在任何情况下都保持四轮驱动状态； 适时四驱通常采用两轮驱动模式。 安全性能：全时四驱在复杂路况下的牵引力较好。

全时四驱比较费油；当侦测到前轮开始打滑时，才开始把动力输送到没有动力的后轮，反应要比全时四轮驱动慢半拍，因此适时四驱的越野能力更差，而操控性和高速稳定性也要逊色于全时四驱。

结构不同 适时四驱的结构简单；全时四驱的结构复杂。传递动力不同 适时四驱在前后轴传递动力时会受制于结构本身的缺陷，无法将超过百分之五十以上的动力传递给后轴；全时四驱的调整范围较大，可传递的动力更多。

什么车会使用分时四驱系统

使用分时四驱系统的车型有：猎豹全系。北汽系列全系。铃木吉姆尼。三菱帕杰罗。丰田普拉多。jeep牧马人。悍马。

分时四驱的SUV车型有猎豹全系、北汽系列全系、江铃驭胜，铃木吉姆尼，三菱帕杰罗，丰田普拉多，JEEP牧马人，悍马等，这些SUV车型使用的都是分时四驱系统。

wey坦克300是四轮驱动的，这一款车配备了分时四驱系统。非常多硬派越野车基本都会使用分时四驱系统，配备分时四驱系统的汽车可让行驶员切换四驱系统的模式。

汽车分时四驱是什么意思

分时四驱（PART-TIME 4WD）—是驾驶员可以在两轮驱动和四轮驱动之间手动选择的四轮驱动系统。驾驶员可以根据路况更改两轮驱动或四轮驱动模式，这也是越野车或四轮驱动SUV最常见的驱动模式。

分时四驱（PART-TIME 4WD）：是驾驶员可以在两轮驱动和四轮驱动之间手动选择的四轮驱动系统。驾驶员可以根据路况更改两轮驱动或四轮驱动模式，这也是越野车或四轮驱动SUV最常见的驱动模式。

分时四驱（PART-TIME4WD）是四驱汽车驱动系统的一种模式；就是指可以由驾驶员依据道路情况，借助接通或断掉分动器来转变两轮驱动或者是四轮驱动模式，进而完成两驱和四驱任意变换的驱动方式。

分时四驱有哪些车型

分时四驱的SUV车型有猎豹全系、北汽系列全系、江铃驭胜，铃木吉姆尼，三菱帕杰罗，丰田普拉多，JEEP牧马人，悍马等，这些SUV车型使用的都是分时四驱系统。

一般只有一些硬派越野车会使用分时四驱系统，例如丰田普拉多，丰田陆地巡洋舰，jeep牧马人等。分时四驱系统有三种模式，驾驶员可以通过车内的开关来选择不同的模式。

使用分时四驱系统的车型有：猎豹全系。北汽系列全系。铃木吉姆尼。三菱帕杰罗。丰田普拉多。JEEP牧马人。悍马。

【太平洋汽车网】分时四驱的SUV汽车型号有猎豹全系、北汽系列全系、江铃驭胜，铃木吉姆尼，三菱帕杰罗，丰田普拉多，JEEP牧马人，悍马等，这些SUV汽车型号使用的基本都是分时四驱系统。

分时四驱轿车的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于四驱和分时四驱的区别、分时四驱轿车的信息别忘了在本站进行查找喔。