买哪种自行车好,初学骑行买哪种自行车好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买哪种自行车好的问题，于是小编就整理了4个相关介绍买哪种自行车好的解答，让我们一起看看吧。

1. 5000~6000的价格买崔克自行车还是美利达或捷安特?哪种性价高?哪种好更好?给详细型号？
2. 自行车买什么样的比较好？
3. 有什么好的自行车品牌值得推荐？
4. 想买辆自行车，上下班骑，单程不到3KM，朋友们推荐一下什么牌子和价位的好？

5000~6000的价格买崔克自行车还是美利达或捷安特?哪种性价高?哪种好更好?给详细型号？

其实你要买山地车还是公路车没说清楚，按常理应该是山地车。

曾经做过这样的实验：一辆崔克4500和一辆挑战者同时从一个坡顶下滑，无动力的下溜。都是齿胎，上面的人重量差不多，不到十米崔克已经超了半个车身。还有一次，在川藏线，我们5个人，我的是美利达公爵用的防穿刺公路胎，一辆捷安特750齿胎，一辆组装车（化了3000左右）齿胎，一个捷安特950元齿胎那种忘了什么型号了，还有一辆崔克4500齿胎，又做了一次这种试验，当然，大家还有驮包，具体份量没测过。结果和上面说的差不多，让我不好理解的是我的光胎排在第二，竟然比崔克的齿胎跑得慢。不过，这个实验不严谨，但确实都是我双眼睛看到的。

这里不是做广告，只是个真实故事。另外，如果想骑长途，带驮包，建议不要用碟刹的，我们8个人走川藏线，只有这个4500的货架没断，因为其他人都改的碟刹，货架的下支撑螺丝太长，很容易颠松，螺丝一松货架由于受力不均就会断。而V刹由于货架下端固定螺丝很短，直接拧在车架上，很牢靠。

性价比高的肯定是国货

自行车买什么样的比较好？

要根据不同年令段选择自己喜欢的型号，再结合自己的经济条件考虑用途，如上下班存地铁附近，或品牌车不被歹人凯觎，都应作为选择条件，但必须要車的质量保证能出快，刹车灵敏，是为关键还要便于修理配件易购为好，谢谢，只供参改！

自行车看你的行驶距离了，长途中途短途，短途可以用作速降或者越野，轻度越野，长途可以用普通的硬车架车型。这个tao宝店铺,我经常去买的，他家的品种比较齐全，有32个车型,基本上市面上的所有车型他家都有，而且产品都属于那种外贸品，国外的或者国内代工的都有，你可以问店家就可以了,价格从1000~4000都有两三千的，我比较了许多店，性价比还可以啦，这家您可以参考一下,西南大商汇外贸精品店，搜店铺。

谢邀！

随着人们素质的提高，以及对环保，低碳，绿色出行的充分认可，包括对锻炼身体的需要，人们对自行车的需求越来越大，也对自行车的硬件标准越来越高。如何选择一辆适合自己的自行车呢？

我们购买之前要从很多方面来考虑，首先要明确购买自行车的目的，如果只是为了业余健身，较多公路骑行，可以选择硬尾车架山地车，有利于学习和提高车技和对车的掌控力。

如果是为了郊外旅行，较多山路，也可以选择软尾车架山地车，避震效果较好。但是初学者首选硬尾山地车。其次建议初学者选择单速宽胎山地车，这样在紧急停车的时候，即使坐在车上双脚也可以接触到地面，安全性较高。

再次，一定要了解山地车车架尺寸的大小，根据自己的身高比例，选择适合自己的尺寸，避免造成身体伤害，并养成正确的骑行姿势。第三，由于是新手，处于山地车学习的入门阶段，一定会经常出现维修的状况，因此要特别注意车行的保养以及售后服务事宜。如果考虑经济条件二手山地车也是一个不错的选择。

建议不要购买，现在外面到处都是共享单车，根本没有购买自行车的必要。而且会有一堆麻烦，放在外面怕丢，搬回家麻烦，可以说是自寻烦恼。8年前，女儿要学自行车，头脑一热，花了500多元买了一辆折叠自行车，由于家住五楼，没有电梯，上下极不方便，因此也就使用过一次，至今仍然趟在家中的大柜子里。

有什么好的自行车品牌值得推荐？

本人13年自行车骑行经验，亲身体验过的自行车品牌型号还是比较多。最高峰时拥有的自行车也超过了五辆。对于这个问题，我还是有一定的发言权。

从你的问题来看，既然是要推荐，那就默认为入门级吧，不然内容多到讲都讲不完，那就应该要推荐方便购买，方便售后，质量可靠品牌。

很显然罗列一些品牌和型号，对您是没有帮助的。

我会结合我亲身骑行过的品牌型号，根据不同的应用场景给您推荐，不一定完全适合，您可以根据自身情况参考。

说到购买自行车，离开大多数时候骑行道路情况来谈都是不靠谱的，道路情况我们简单的可以划分为：铺装道路，非铺装道路

如果你骑自行车的大多数时间都是在铺装路面。

那么适用车型有：公路自行车，通勤自行车（家用买菜车），折叠自行车，旅行自行车

公路自行车入门推荐品牌：喜德盛（xds)，美利达（MERIDA)，捷安特（GIANT），迪卡侬（TRIBAN），闪电（SPECIALIZED ALLEZ BASE 基础系列），崔克（TREK 入门级)

好吧，再次推荐，折叠车。功学社F20-T33，6000+。

爬坡能力优于山地车，速度能力接近公路车，可载重行李15公斤左右，带软尾，骑行舒服，携带方便。适合于锻炼，通勤，短途，长途骑行，一车多用，也是本人的第四辆自行车，本人是自行车爱好者，骑车10多年，每年长途骑行一次。

就是这个：

首先欢迎你们加入骑行大家庭👐👐👐

看了下你们主要的需求其实就是休闲和健身，那我觉得折叠车比较适合你们。

1.首先折叠车小巧轻便，骑起来比较轻快，不用的时候折叠起来又省地方；

2.其次方便周末4+2（四轮加两轮）出行，一般都是住在城区，周围好的风景都在郊区或者周边的城市，[_a***_]距离几十到一百多公里，这时候开车到你想骑的地方再骑，可以极大拓展你们的活动范围，享受更好的骑行环境和骑行体验。

3.最重要的一点，可以上高铁🚄和火车🚉！！！如果你们喜欢旅行的话，不管坐高铁还是自驾带上折叠到地方就开始骑，方便至极。

折叠车从几百元到几万元都有合适的选择，根据自己情况来吧，我推荐专业做折叠车的品牌“大行”，其实一到两千左右的车就可以满足你们的需求了，我根据你们的需求量身推荐了几款车，望你们会喜欢的。

欢迎关注头条号“两轮侠”，有问题我们可以细聊😄

建议先去当地大点的二手自行车店，买个成色比较新的捷安特等知名品牌铝架油碟入门级中档山地车，一定看外观没有要明显碰伤裂纹磨损，试骑无异响卡顿，刹车制动变速等功能正常，推荐捷安特ATX720、777等，一般1.5～2K左右能选个不错的

想买辆自行车，上下班骑，单程不到3KM，朋友们推荐一下什么牌子和价位的好？

上下班骑，考虑到被偷的问题了没有，如果安全有保障，就买个喜德盛的变速车子，如果安全没保障，就买个喜德盛的单速车。为啥不推荐捷安特和美利达，因为容易丢，贼都认识这两个牌子。国产车其他品牌靠不住。

单程3公里，我觉得我这个车不错。

单速直把公路车，200元买的二手死飞，花了几十元买了刹把，线，活飞轮，用上以前拆车多余的公路夹器，拆车多余直把换掉死飞牛头把。

上下班很好，没有变速要维护，简单，轻。同时肌肉死飞的特性，使它的上坡摇车脚感非常硬朗，爆发力好，锻炼身体也不错！

所以建议你买二手车，通勤划算，丢了不痛。

若买新车要买就买高配的，但高配通勤不划算，廉价新车通勤性价比低，不上不下的档次又尴尬。

上下班代步，单程不到3公里，买一辆普通自行车就行，无论是老式自行车，还是公路车、山地车，买个便宜的就行。如果喜欢骑行，可以考虑买一辆普通公路车，我不太建议买山地车，因为现实的环境是根本用不上山地车，也不太可能去越野，最多去土路、砂石路骑行，基本不会真的去越野，而且大多数人也没那个技术。

国产凤凰、永久、飞鸽的就行，毕竟是大品牌，全国各地都有售后，但是一定要问清楚本地的实体店，在网上买的车子能否提供售后。我在网上买的公路车，在实体店就不提供售后，需要额外付费，很无奈。普通公路车，价格在一两千就行，先买一辆便宜的车子，要是以后喜欢上骑行，再考虑买好一点的，如果只是代步，一两千的车子也足够用了，即使出去骑行几十、上百公里也没问题。

车架选碳钢或铝合金的就行，碳钢车架偏重，但是便宜，铝合金车架轻一点，价格略高。前叉等部件大多也是碳钢或铝合金的，价格低的车子基本上都是碳钢材料，贵一点的会用铝合金，但也都是最低端的铝合金。车架一般都是统一规格，不会根据身高区分大小，捷安特等品牌则会根据身高区分大小，身高较矮的人要选择适合自己的车架，最好看看捷安特等品牌。

变速和刹车系统基本上都是禧玛诺或者台湾省的品牌，国产的不知道怎么样，基本上都是入门级产品。刹车最好选择碟刹，好处是非常灵敏，如果速度高速骑行时急刹车，容易出危险；V刹的刹车距离长，不适合急刹车。

车轮花鼓一般都是双倍林花鼓。脚蹬选普通的就行，不需要带锁扣。除非追求速度或骑长途才需要考虑锁扣和锁鞋。

总之，选一个一两千元的公路车就行，先骑着再说。骑行一定要注意安全，最重要的是头盔，车子可以买便宜货，头盔绝对不能买便宜货，一定要正经大品牌，万一出事，保住命才是最重要的。

到此，以上就是小编对于买哪种自行车好的问题就介绍到这了，希望介绍关于买哪种自行车好的4点解答对大家有用。