10万以内的日系车,10万以内的日系车推荐

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10万以内的日系车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍10万以内的日系车的解答，让我们一起看看吧。

1. 落地12万内的自动挡车，只考虑本田、丰田、日产，有什么好的车型可以推荐？

落地12万内的自动挡车，只考虑本田、丰田、日产，有什么好的车型可以推荐？

感谢邀请！很高兴回答这个问题。

本田、丰田和日产号称日系“三杰”，在国内拥有广泛的客户群体，特别是在华南一带更是如此。

之所以，日系在华南拥有广泛的市场基础，除了日系在这一带日积月累的深耕因素之外，日系确实在省油、耐用等方面也有明显的优势，让消费者不能不爱。

用12万内的预算买日系中的车型，确实有点勉为其难，如若考虑国产品牌的话，倒是选择面还是比较宽泛的，不会那么捉襟见肘。

东本的享域或广本的凌派，本是一奶同胞，只不过是不同的车企生产罢了，从价格到配置再到技术基本都是一个样，没有本质上的区别。

享域分为二款车型，分别是1.5排量混动和1.0T排量，指导价为9.98万-16.98万，市场优惠幅度大概在20000元左右。

本田品牌民间素有“买发动机送车”的腔调，一方面说明本田的发动机确实是比较厉害，同时也表明在车辆其他方面没有优势或特色，比如说配置、空间等等。

用12万的预算买混动版的享域似乎不太可能，因为裸车优惠下来后，也超过12万，所以也只能考虑下1.0T排量的。

1.0T的车型可选择的比较多，从低配到中高配都可以，19款乐享版，指导价12.28万，优惠2万，裸车在10.28万，全部落地下来会在12万预算内，基本可以满足需求。

1.0T有人可能认为排量太小，会不会是小马拉大车。这个车我试驾过，当涡轮没有介入时，动力确实很弱。当转速到了1500转时，动力输出还是比较线性的，也有推背的感觉。

强烈建议本田12万左右的车型最好是思域和新卡罗拉雷凌就是会超出一点预算不过以后绝对不会后悔，新款轩逸上市老款变成经典轩逸，新款轩逸可以考虑，老款轩逸可能12万可以落地但是不建议购买不是质量问题而是汽车买新不买旧而且会让别人当成跑滴滴的我无锡这边看见路边停的轩逸直接上车就行，新款轩逸方向盘有四向调节，新的平台更加大气，自动中配性价比高。

你这么问，是对车评人专业性的一种侮辱。

先不推荐车，我先问你，你懂车吗？你知道自动挡分为哪几大类，各自都有什么特点吗？你了解各个车系，乃至各个品牌都有什么特点吗？你不知道！你不懂车，那你觉得，你认为日产和两田的车好，这种概念靠谱吗？

我举个例子，只局限这3个品牌，我可以推荐一款最高70分的车。不过如果不局限日系，你完全能买到这个价位100分的车型。你愿意怎么选？可能有人会说，有钱难买我乐意——你真的乐意吗？记住，你对丰田、本田和日产的好感，是建立在你不懂车的基础上，是建立在以讹传讹的基础上。你中了这几个品牌的毒——被人家的营销***了。

所以，我要是真给你推荐了一个70分的车，你还真看了我的推荐卖了，这会是我职业生涯的污点……

这个需求不一定是对我提的，也是对你自己提的，你买车想要解决哪些问题，平时都是怎样的用车环境，长途还是短途为主，是您一个人用还是全家都用？个人包括家人，更加注重哪方面？还有就是预算，预算不要12万这样，应该是7—12万。你提的所有需求这辆车都能满足，只卖8万，你说不行，我要12万的——省4万买肉它不香吗？

你可以不懂车，但是必须要懂自己的需求。理智选择，理智消费——冲动消费是要买单缴税的，缴的是智商税。

到此，以上就是小编对于10万以内的日系车的问题就介绍到这了，希望介绍关于10万以内的日系车的1点解答对大家有用。