哈雷摩托车运动者,哈雷摩托车运动者论坛

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于哈雷摩托车运动者的问题，于是小编就整理了4个相关介绍哈雷摩托车运动者的解答，让我们一起看看吧。

1. 哈雷突破者极速能跑多少？
2. 哈雷运动者几个颜色？
3. 哈雷创始人？
4. 哈雷运动者1200与戴纳街霸1450排量差250毫升但价格差好几万，怎么回事啊？

哈雷突破者极速能跑多少？

时速超过160公里因为哈雷突破者是一款摩托车，它的动力非常强大，采用了最新的引擎技术和车身设计，能够轻松地快速加速并保持高速行驶状态。
据官方介绍，哈雷突破者的最高时速可达160公里以上，一些经过改装的车辆甚至能够达到更高的极速。
可以说，哈雷突破者是一款极速非常迅猛的运动摩托车。
此外，哈雷突破者的运动性能还体现在它的杰出操控性和稳定性上，这也是它受到广泛欢迎的重要原因之一。

哈雷运动者几个颜色？

哈雷戴维森2020 Iron 883四种颜色可选,其中三种是纯色,黑色、银色、河岩灰,还有一种是双色配色-焦橙色/银色。 FORTY-EIGHT运动者48 有5种颜色可供选择-黑色、银灰、珍珠白、橙色和红色 FAT BOY114肥仔有3种颜色选择,***蓝,时尚红和西风蓝/黑

有四个颜色可以选择。

 哈雷运动者车系 车型 特征是拥有排量为 883 或 1200 cc的发动机；较大的 Dyna Glide 戴纳车系 配备高级底盘和悬挂系统，是哈雷最平稳的陆地巡洋舰；Softail 软尾车系 的***尾部悬挂满足骑手的舒适要求；

哈雷创始人？

哈雷戴维森（Harley D***idson）是哈雷戴维森贸易有限公司生产的摩托车品牌，创办于1903年，旗下拥有Touring（旅行车系）、Softail®（软尾车系）、Dyna®（戴纳车系）和Sportster®（运动者车系）。

最初的哈雷是在1903年由21岁的威廉·哈雷和20岁的阿瑟·戴维森在一间小木屋里“攒”出来的，并以两个人的姓氏命名为“哈雷·戴维森”。如今哈雷摩托已经行销到200多个国家。哈雷车金属的质感、优美的线条和令人迷惑的颜色搭配以及电镀和黑漆的对比，甚至那烫人的排气管、震耳欲聋却“如音乐般”的轰鸣声，无一不符合机车爱好者们在梦中对力量和自由的物化的想象。

在公司成立之初，尽管就只有三位创始人，但威廉·哈雷和戴维森兄弟还是进行了分工，其中沃尔特·戴维森被任命为总裁，阿瑟·戴维森负责销售，而威廉·哈雷则是总工程师。1907年，戴维森三兄弟之一的威廉·戴维森也加入队伍当中，并担任副总裁，组成哈雷戴维森最早的创业团队。

哈雷运动者1200与戴纳街霸1450排量差250毫升但价格差好几万，怎么回事啊？

在手动变速箱的机动车里，比如，重型摩托车，MCCS的意义比较显著。拿哈雷摩托车来说吧，Sportster 1200(1200cc)与Dyna Street Bob (1450cc 或1690cc)，看起来发动机排量差别不大但是车价差好几万。

那么这俩车型的差距到底在哪儿呢？差距之一就在这个MCCS上。Sportster车系是5速变速箱，而其它车系均为6速。这个配置的差别直接导致了MCCS的不同。玩车玩的是体验，也就是为MCCS买单。

MCCS这个概念，还可以用于评估一款手表的表现。当然这是另外一个专业的事情了。

再说说舒适巡航时速上限这个概念。这是在汽车摩托车测评时使用的术语，Max. Comfortable Cruise Speed, 简称MCCS，意思是，被测评车辆所能达到的NVH还算可以接受的时速上限。这不是一个技术参数，因为对NVH目前尚无统一的量化标准。但是我想大家都有这样一个体会，驾驶某低级别车，如紧凑型家庭轿车（大家习惯叫C级车）时，开到120时，感觉噪音、振动和抓地稳定性变差。而同样的道路，加速高级别车型（比如D级），则开到160时才会出现这种情况。如果加速更高级的车型（如超豪华轿车），这个数字则升高到180或者更高。这几个数字120，160，180+，就是舒适时速上限。这并不是说车子只能开到这些数字，更不是说还要断火断油。这个术语的限定条件是“舒适”。继续踩油门，车子照样走。

了解了MCCS，就明白了为什么哈雷的Sportster要比哪怕是最早期的戴纳还要便宜了。因为MCCS不同，骑行的舒适性有差距。Sportster，不论是883还是1200都是5速变速箱（更早还有4速）。而戴纳，从一开始就是6速变速箱。差的不是一星半点儿！

到此，以上就是小编对于哈雷摩托车运动者的问题就介绍到这了，希望介绍关于哈雷摩托车运动者的4点解答对大家有用。