大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于公路自行车高碳钢的问题,于是小编就整理了4个相关介绍公路自行车高碳钢的解答,让我们一起看看吧。
对于整车而言,这样问没有意义。
因为目前的整车,使用高碳钢车架的基本上都是千元以下的低档车,而且一般没有同价位的铝架车进行比较,比如捷安特的欧野系列,1.0是钢架,2.0和3.0是铝架,重量差距大概在2-3千克,铝架车的配置上要比钢架车好一些,所以差距并不仅在车架上,钢架低档车的其他配件也比较重。
高档一些的钢架,比如VOODOO的山地钢架,大概只比同档次的铝架重300克左右,如果用同样的其他配件,大概差距还会小一些,因为钢架用小口径的坐杆和固定坐杆夹,一般会轻几十克。
所以如果想要钢架,就是两个极端,低档钢架便宜笨重,但是结实耐用;高档的钢架很贵,由于很多管壁抽得太薄,并不耐用,但是如果正常使用,不摔车或者意外损坏,钢架总比铝架要耐用一些。
所以,中低档车推荐铝架,相对轻不少,而且一般不会三五年还不换车;高档车就看自己的喜好了,喜欢骨感的就钢架、钛架,喜欢硬、粗壮的就铝架。
祝骑行愉快!
自行车当然是高碳钢的好,高碳钢自行车强度高,车身轻盈弹性好,骑行起来会更轻,市场上常用的有锰钢车架,是上等的自行车材料,碳钢车架重量垂,骑行起来弹性差,一般价格便宜的自行车都是用这和材料制成的,高碳钢自行车的售价相对高一些。
高碳钢:优点:强度高,韧性好. 缺点:易生锈,腐烂,重量很大. 铝合金: 优点:强度还行,重量较轻,不生锈,不腐烂. 缺点:韧性不好比较脆(路感较硬). 这2种都是低端自行车材料,适合普通民众居家旅行之需! 而高碳钢则是最廉价! 主攻市区平地 求轻快 铝合金的好; 主攻远郊坑地 求稳重 高碳钢的好!
高碳钢:优点:强度高,韧性好. 缺点:易生锈,腐烂,重量很大. 铝合金: 优点:强度还行,重量较轻,不生锈,不腐烂. 缺点:韧性不好比较脆(路感较硬). 这2种都是低端自行车材料,适合普通民众居家旅行之需! 而高碳钢则是最廉价! 主攻市区平地 求轻快 铝合金的好; 主攻远郊坑地 求稳重 高碳钢的好!
到此,以上就是小编对于公路自行车高碳钢的问题就介绍到这了,希望介绍关于公路自行车高碳钢的4点解答对大家有用。