网约车二手车为什么便宜,网约车二手车为什么便宜很多

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于网约车二手车为什么便宜的问题，于是小编就整理了4个相关介绍网约车二手车为什么便宜的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么注册过网约车的车便宜？
2. 二手车网约车是什么意思？
3. 买网约车来私家用划算吗？
4. 为什么起亚K5的二手车价格都普遍低？

为什么注册过网约车的车便宜？

因为网约车每天要跑很多公里，对车辆的耗损也非常大，而且做过网约车比私家车报废时间也短很多，所以价值不是很高，价格自然也就便宜了，所以已经注册跑过了，就不要卖了，不然会亏很多钱，你还不如继续跑几年网约车，等到了自然报废就可以了

二手车网约车是什么意思？

这里的二手网约车其实就是网约车淘汰下来的车型，这样的二手车不建议购买，因为网约车属于营运性质，根据我国交通法，营运车的报废期是八年，超过八年的网约车就无法再审车上路，而且即使车辆还没有到报废期，由于营运的原因，每天都在路上跑，公里数一定是很大，机械都是有寿命的。公里数多就意味的问题也比较多。

买网约车来私家用划算吗？

1不划算

2举个例子，***如自己买车只为了跑滴滴，买一辆新车就很贵了，便宜点的车起码也要十万块钱，如果是贷款买车压力就会更大。若跑车的话，那么一年下来就需要花差不多一万块钱的成本，包括油费、维修费以及保险费，这都是一笔不小的开支。

3二手车也未尝不可，这样可以在前期少一些支出。然后是车的油耗要尽量降低，最好是混动车，这样油耗又低，续航里程又远。

为什么起亚K5的二手车价格都普遍低？

主要原因是近几年韩系车新车降价太厉害，再加上近几年消费者对韩系车认可度不高，所以起亚，现代这些韩系车目前在二手车市场上活跃度不高，而且价位也偏低一些。个人认为最主要原因还是因为新车降价幅度太大，所以二手车也跟着降价。

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韩国车和法国车的残值就是低，说白了就是国人不认可，二手车没人买，收车的时候自然只能降价了。大众神车和丰田的保值率很高，丰田有个可靠性高的优点，大众品牌比较“高级”。新车售价相同，用了两三年的二手车，丰田大众比现代标致残值要高20%都很轻松。买二手车的话推荐买棒子车和法国车，便宜不***，质量没那么不堪。

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韩系车型品牌保值率的问题，类似于起亚、现代整个车系的保值率都不高

其实不光是起亚K5的二手车价低，这是品牌保值率问题，整个韩系车都不太保值，但是也有个小例外吧，最便宜的瑞纳保值率还可以，但是这个保值率方面的问题，还要看和谁比，和日系车比，韩系车是没胜算了，但是和法系车比比，现代和起亚的保值率还算可以的，具体你可以看看DS、标志、雪铁龙的保值率，更吓人。

汽车的保值率和新车售价有关，还有二手车市场的车型认可度

包括整个汽车品牌的保值率，都是息息相关的，有的品牌就是天生不保值，这个没办法，无论汽车的质量，行车的质感，还有性能多么优秀，它就是不保值，这个就是品牌保值率问题，例如日系进口小众品牌斯巴鲁，只要买了之后就别想着卖了，亏太多。

还有前两年比较火的阿尔法罗密欧，后来4S店清库存的时候直接打6.8折甩卖车型，这种车你觉得它后期的二手车能保值吗？不过也有例外，像本田思域的2.4si车型，当年也是打折促销清库存，但是二手车价格却非常坚挺。

以上内容是小编对于这个问题个人的见解，希望对你有所帮助，欢迎不同意见的朋友们在下方留言点赞关注，说说你对这个问题的见解！

到此，以上就是小编对于网约车二手车为什么便宜的问题就介绍到这了，希望介绍关于网约车二手车为什么便宜的4点解答对大家有用。