什么车口碑最好还省油,什么车口碑最好还省油耐用

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于什么车口碑最好还省油的问题，于是小编就整理了2个相关介绍什么车口碑最好还省油的解答，让我们一起看看吧。

1. 什么车皮实耐用省油？
2. 省油又耐造的国产车有哪些？

什么车皮实耐用省油？

日系车省油也是得到了大多公众认可，同事从北京去天津，开的一个荣放2驱自动，去的着急也没加油，以他开这车的经验正常剩余油量是够用且绰绰有余的，就寸在他遇到一个事故磨磨蹭蹭的开了半个小时，这时油表指示已经剩半格了，心想着还有六十多公里也就下高速到了，谁曾想又遇到一段拥堵，就这样半格油边走边停的累计开了60公里下高速油表灯还没亮起，它的综合油耗在8个左右，高速6.5左右。

这款车远看不张扬，细看还比较运动，比较符合现代年轻人的品味。后排座椅放倒能够与后备箱持平，有SUV界的小箱货之称。操控也比较精准，唯一就是底盘悬架较硬。

什么车皮实耐用且又省油，是我们大多数消费者问的最实在的问题！选择好一款皮实耐用省油的车对于我们日常生活中至关重要！这几款车型只是其中的代表大众捷达、丰田卡罗拉、日产轩逸等车型在这方面都是非常突出的！有着不错的口碑和销量，均获得了消费者的喜爱。

大众捷达：众所周知大众在国内市场上有着不错的口碑及销量，皮实耐用又省油是它赢得市场的代名词，基本上每一个想要选择合资车型的消费者我相信都会对大众有所考虑的。大众捷达这款车型自进入国内以来就获得了不少消费者追捧，在很多地方更是被广泛用于出租车与教练车使用，它便宜、实惠，动力足够，配置方面足够日常使用，给人耳目一新的感觉，不管是新车还是二手车，皮实耐用省油对捷达来说都是一个巨大的优点。

丰田卡罗拉：这是一款丰田的全球款车型，被很多消费者誉为“开不坏的丰田”，拥有不错的空间，动力也足够，它凭借着质量可靠、皮实耐用、操控性好、动力充足、油耗低、后期保养便宜等众多好口碑获得了不少消费者认可，低油耗的它百公里只需要5.7L左右，正常情况下，开十万公里都不会出问题，而且保值率还高。

日产轩逸：在众多合资品牌中，日产汽车品牌可能被其它两个实力雄厚的品牌掩盖，在品牌影响力度远远低于丰田和本田，但不可否认的是日产轩逸它在家用轿车领域上把性价比发挥到了极致，首先发动机技术十分成熟，将油耗控制的非常恰当，这也是所有日系车的共同点，控制油耗，其舒适性更是被消费者誉为“移动沙发”，这样的高评价能够从中看出它在家用轿车领域的受欢迎程度。

小结：这三款只是作为最有代表性的车型，皮实耐用的车型其实有很多，例如吉利帝豪、比亚迪F3、马自达昂克赛拉、大众朗逸、速腾、本田飞度、思域、雅阁等，只是我们不知道怎么选择，作为普通家庭来说，买车首选就是要考虑到皮实、耐用、要省油，这是最经济的想法，喜欢德系的稳重就选择大众、喜欢低价格性价比就选择我们自主品牌帝豪、F3,喜欢省油、高颜值就选择日系品牌。

什么车皮实耐用省油？这句话就好比什么工作轻松工资高***期多，用户在买车的时候总是喜欢用最少的钱买到最好的车，谁都想买一辆皮实耐用省油的车，但真的有这样的车吗？

一旦说起皮实，估计很多人就会筛选掉日系车，但恰恰相反，如果真的要说耐用省油，肯定离不开日系车，有句话这么说“开不坏的丰田，修不好的大众”，足以反映出日系车的优势。

1、本田飞度

本田飞度一直都被评为性价比最高的家用车，无论是在动力还是在外观设计上都要优于同级别的车型，耐用和省油自然不用说，而皮实在飞度身上也表现地淋漓尽致，不要以为所有的日系车都是纸糊的。

2、大众捷达

德系车在大多数人心中就是皮实耐撞，而大众旗下的捷达不用多说绝大部分人都了解吧，最大的优点就是耐用，而且也省油，从驾校使用的车辆都是捷达就能看出来优势所在。

3、卡罗拉

卡罗拉也被贴上了买菜车的标签，丰田的车系一直都有耐用的说法，如果你问买车买什么车型，大部分人都会跟你说卡罗拉，确实称得上是家用车的首选，小毛病比较少，而且很省油，即使在市区行驶也不至于会出现油耗高的情况。

家用车不求大排量，国产车里很多适合家用，五六万块钱人民币裸车价，又不贵，又好使，口碑好，北汽Beijing-X3，中华V3，奇瑞瑞虎5X，奇瑞瑞虎3，比亚迪F3经典版，捷途X70M新上市的新车， 长安CS35，55，75一系列，吉利滨瑞，哈佛H6SUV月月销量第一好几万辆以及合资车捷达VA3轿车，捷达VS5SUV8•48万起售都很适合家用，便宜，实惠，配置高。如果舍得花20万元人民币左右买车就可以考虑买帕萨特迈腾雅阁迈锐宝XL等，30万左右的大众辉腾五米多长挺大的，奥迪A4L也不错是中型车，40万左右的奥迪A6L也是属于五米多长中大型车，在区县一级的城市开就挺高级了，当然了，没有最好，只有更好，就看您有多少钱想花多少钱买车了，反正现在道路停车也收费了，多动多花，少动少花，不动也花钱，保险，维护保养，车辆折旧损耗随时间流逝而变化不停止，，，

省油又耐造的国产车有哪些？

省油又耐造的国产车，推荐瑞虎8

奇瑞汽车这几年的表现令人瞩目，相继发布了艾瑞泽5、瑞虎3x、瑞虎5x、艾瑞泽GX、瑞虎8等一系列畅销车型。今天介绍的这款瑞虎8，是奇瑞汽车在2018年4月的北京[_a***_]中发布上市的一款旗舰型产品，售价8.88-15.59万。定位中型SUV的瑞虎8在定价方面可谓诚意满满，起售价不到9万元，顶配售价不超过16万，一上市便受到市场的强烈关注。瑞虎8凭借较为低廉的售价以及可靠的产品质量，两年时间累计销量突破18万辆。让我们来看一下瑞虎8究竟有何魅力？

瑞虎8采用了奇瑞最新的家族式设计风格，“虎踞”式前脸内含镀铬点阵式格栅，搭配横贯车头的镀铬饰条，营造出不错的立体感与宽厚感。两侧的矩阵式全LED大灯，目光锐利，就像虎瞳一般注视前方。车头下方的横条状日间行车灯变成四点式日间行车灯，进一步提高了整车辨识度。

车身侧面饱满富有力量感，前后比例协调，车身看着也很长很高，SUV高大的视觉效果在瑞虎8上体现得淋漓尽致。尾部的造型同样饱满且富有设计感，尾灯***用时下非常潮流的贯穿式设计，点亮呈现出来的效果很迷人。下方则是两个双边共双出的真实排气，赞一个。

瑞虎8看起来很宽大，实际尺寸也确实够大。新车的长宽高分别为4700*1860*1746mm，轴距为2710mm。这样的尺寸虽然是入门级中型SUV，但比起各类紧凑型SUV都要大。而在内部乘坐空间方面，175cm的人坐进瑞虎8的第二排将座椅调至最后，可以获得2拳的腿部空间，若调至最前，仍可获得1拳的余量。大部分7座SUV的第三排只能应急使用，瑞虎8也不例外，第三排座椅比较薄也比较低。当然，瑞虎8还是尽量照顾后排乘客的舒适性，为第三排配备空调出风口，要知道同价位7座车型能有这样的设计少之又少。

坐进车内可以看到，新款瑞虎8的内饰设计相比老款车型有了很大的变化。新车虽然***用传统的T字形中控同台，但却能通过运用不同材质营造出简约却不简单内饰氛围。新车内饰注重对科技感的营造，全车共配备3块屏幕，分别为12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸悬浮式中控屏幕、8英寸空调区域触控面板。

在这规整的发动机舱下，瑞虎8隐藏了两颗不同的发动机心脏，分别是1.5T和1.6T。其中，1.5T多点电喷涡轮增压发动机，最大功率115kW（156马力），最大扭矩230N·m，最大扭矩转速1750-4000转，分别匹配6挡手动和6挡双离合变速箱。1.6T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率145kW（1***匹马力），最大扭矩290N·m，最大扭矩转速2000-4000转，传动系统匹配的是格特拉克的7挡湿式双离合变速箱。油耗方面，依靠高于37.1％的较高热效率，瑞虎8的综合百公里平均油耗低于大部分同价位或者同级别其他车型。

总的来说，瑞虎8定位十万出头的SUV在性价比上还是比较有诚意的，和同价位其他国产品牌的竞争对手相比还是很强实力的，空间在这个价位来说足够大，颜值高，而且奇瑞三大件还算稳定可靠。你们觉得瑞虎8是这个价位耐用省油的车型吗？欢迎在评论区留言。

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到此，以上就是小编对于什么车口碑最好还省油的问题就介绍到这了，希望介绍关于什么车口碑最好还省油的2点解答对大家有用。