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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于ktm50摩托车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍ktm50摩托车的解答，让我们一起看看吧。

1. 50cc挡位摩托车推荐？
2. 50万到100万高档摩托车？
3. 摩托车整流器为什么会坏？
4. 1200cc摩托车排名？

50cc挡位摩托车推荐？

一、本田CRF50F

它采用紧凑可靠的四冲程50cc发动机，可确保平稳且易于接近的动力。为了简单起见，本田将这台小型发动机与一台由自动离合器控制的三速变速器相匹配。

二、KTM 50 SX

***用了KTM内部生产的WP悬挂系统，其中包括一个WP AER 35前叉，配有可完全调节的后减震器。对于认真的车手，KTM还提供各种附加升级，包括高性能气缸和更多面向比赛的排气管。

三、铃木DR-Z70

铃木DR-Z70***用三速变速器与自动离合器配合使用，是一款适合学习者使用的小型自行车，整洁的小型发动机以平稳可控的方式提供足够的动力。

四、Aprilia SX 50 Motard

由一个强劲的液冷50cc二冲程电机驱动，并配备六速变速器，你可以看到为什么这是一个严重的摩托车。六个齿轮意味着它不是一个“扭曲和去”玩具。

五、Rieju MRT 50 SM Pro

MRT 50 SM Pro***用酷炫的CAD开发双梁底盘，配备强大的Mineralli AM6二冲程发动机，凭借其创新的重量分配和顶端部件，提供了极佳的乘坐体验。

50万到100万高档摩托车？

不充分。
因为50万到100万的摩托车属于豪华高端车型，价格昂贵，适用范围相对较窄，更适合那些具有相当的经济实力和兴趣爱好的人，所以不充分。
如果您需要一辆适合日常骑行的摩托车，并不需要如此高档而昂贵的款式，选择价格适中、性能稳定的摩托车也可以满足实际需求，而且对于长期的日常使用更为经济实用。

摩托车整流器为什么会坏？

原因很多。比如，装配的零部件不合格。散热不好，自然老化，短路，等等。

整流器是否损坏要用万用表测量后才能准确判断，先给电瓶用充电机充满电，然后在车上装好电瓶，起动发动机加大油门，用万用表测量电瓶正负极两端的充电电压，全波电路的车，加大油门时电瓶电压应达到14.5伏左右，如果电压低就是充电不良，即有可能是整流器的问题也有可能是磁电机线圈问题。

如果充电不良，应先检查磁电机线圈是否与整流器及该车相匹配，以及它们之间的接线是否正确。

如果有同样型号的整流器，可以先换一个再测试一下。也可以测量磁电机的输出电压是否正常。

从线束中抽出磁电机照明线圈的两条接线，用万用表交流电压档，测量磁电机线圈照明线圈两线的交流电压，在加大油门时应达到50伏以上，如果交流电压正常，应重点检查整流器以及它们之间的接线和是否配套，如果发电不良应检查磁电机线圈是否损坏或与该车不配套，以及接线是否不良等。

另外，整流器的取样电压线必须接好，否则也有可能造成不充电或充电不正常，大多数整流器的取样电压线是黑线，打开钥匙后这条线应通电。

1200cc摩托车排名？

第一款来自于凯旋的Bonneville T1200 指导价为132895元——140095元

作为一款公升级以上的复古摩托车，这款凯旋的Bonneville T1200也是一款1200cc的大排量摩托车，整车的配置上也是处于同级别的水平，而它的动力引擎***用了一台直列双缸的设计，最大马力达79.9ps，最大功率为58.8KW，最大扭矩为105N.M，***用了前后ABS刹车系统、钢管摇篮结构的车架设计、双边钢管摇臂、前后KYB减震等。

第二款来自于宝马的R Ninge T 指导价为148900元——240719元

这款来自于德国宝马的复古车拿铁，整车的配置上也比较有特点，特别是发动机***用了宝马的那台经典的水平对置发动机，油冷的设计，最大马力为110.1ps，最大功率为81KW，最大扭矩为116N.M，这款车均***用了前后ABS刹车卡钳设计、网格式的车架设计，大圆灯设计，复古风格也比较浓厚，作为宝马的中高端车型，也***用了轴传动，相对于那台拉力车的宝马水鸟相信大家也比较熟悉了。

第三款高金GK1200 指导为65800元

到此，以上就是小编对于ktm50摩托车的问题就介绍到这了，希望介绍关于ktm50摩托车的4点解答对大家有用。