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整体不错。
弧形的车顶曲线一直从大幅倾斜的前风挡玻璃延伸到稍有倾斜的后车柱,以及略短的后车身等设计特征,使得这款全新的雪佛兰Cruze(科鲁兹)紧凑型轿车拥有了近似跑车(Coupe)的车身比例。
1.8科鲁兹采用的是通用最新款的ECO D-VVT发动机,而且搭配的是通用最新研发的六速手自一体变速器,在动力和换挡的顺滑性上目前还是数一数二的。
优点一:外观
与其他车型版本一样,科鲁兹的版本也***用了银色的金属漆,并加以黑色和红色的运动元素进行装饰,整车呈现出很强烈的运动风格和攻击性,不知道的会以为这是一款改装车。
熏黑的大灯组合以及上下进气格栅,在下保险杠的中央有一条红色贯穿的装饰条,很独特,让人印象深刻。轮圈样式与普通版本的一样,但是***用了全黑的颜色,搭配马牌17寸的黑色轮毂,可以说是在同等价格车里很犀利了。
这款车在尾部加装了黑色的小尾翼,非常的显眼,尾翼上面还是有红色的双线。
优点二:内饰
雪佛兰科鲁兹车辆参数:
4598mm的车长和2685mm的轴距赋了科鲁兹充裕的纵向空间,加上较宽的车身和弧形车顶的设计,使科鲁兹拥有接近中级车的宽敞内部空间。车内可以轻松容纳5个成年人,后排乘客将享有比一般紧凑轿车更宽裕的头部、肩部和腿部空间。
扩展资料
车身结构、悬挂、安全配置和电气系统等关键系统是通用汽车整合全球最强的研发力量设计而成。Cruze(科鲁兹)的车身结构比上一代车型刚性加强140%。
科鲁兹最初将装备112马力的1.6升DVVT和140马力1.8升DVVT汽油发动机由于可变正时气门技术的应用,提高了燃油经济性和燃烧效率,这两款发动机百公里加速时间分别为12.4秒和9.8秒,动力表现不俗,混合工况油耗分别为6.7L/百公里和6.8升/百公里。
另外,同期投产的还有一款2.0升的涡轮增压柴油发动机的车型,可输出150马力的功率和320牛米的扭矩。变速箱方面,CRUZE(科鲁兹)将搭载五速手动变速箱和六速手自一体变速箱,这是通用的六速自动变速箱首次应用在紧凑车型上
1 雪佛兰cruze上市时间在七月。
2 雪佛兰cruze可调空气悬挂的每一个空气弹簧都单独作用于一个车轮,弹簧滑柱中可变化的空气量能改变弹簧的刚度或车的底盘高度。当车辆行驶时,这一系统随时通过车身和驱动桥上的感应器决定当时的行驶状态,比如当车辆行驶在崎岖路面剧烈摆动时
2014款雪佛兰cruze还算可以,动力比较弱,高速上提速比较慢,尤其在超车的时候,比较费劲。加速表现起步肉,加速慢,后续动力不错,虽然难开,但是适合新手,因为这样才有保障安全的一面,那种一抬离合就跑的,新手误操作就坏事了
动力平顺性城市里开车比较平滑,不能和别人比加速。慢慢开心情更加舒畅。跑高速高速上换挡慢,提速也慢。尤其在超车的时候表现的更明显。
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