大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于公路自行车 性价比的问题,于是小编就整理了3个相关介绍公路自行车 性价比的解答,让我们一起看看吧。
喜德盛RX200公路自行车
性价比非常高,性能也是比较全面的,属于14速入门级别,车架是人体工学设计铝合金材质,前叉则是碳纤维,加上专业化的Claris变速系统,能够更好的提升车身的稳定性,骑行起来也是比较舒适的,变速套组***取了高端的禧玛诺,非常值得入手。
1.喜德盛RC200
14速,蓝图R2双变速把手,蓝图R2前后变速器、7速飞轮,性价比高,适合165-180CM身高,休闲通勤、学生代步骑行需求的话可以作为首选公路车。
2.喜德盛RX260
入门性价比代表之一,16速,蓝图R3变速套件,破风轮组,适合日常休闲骑,可以选的颜色也很多。
UCC索尼克3值得推荐。
采用铝合金双抽管技术车架,在保证强度不变的基础上进一步减轻重量。前叉也***用碳纤维材质,有效过滤地面传来的颠簸感。
最大的升级来自于传动变速系统,索尼克3***用SHIMANO TI***RA 20S变速套件。TI***RA变速系列共享顶级零件组的特质,在新的性能等级基础上,高性能产品提供增强的感觉和精简的设计。
4000左右性价比高公路车有以下几款:
①比较火的捷安特TCR6300
作为入门车还不错,但这车几何有点迷,S码座管440mm,上管却到了535mm,个子不够170的话千万别买S码,受害者在此。而且这车以后升级也是个***烦,轮组肯定得换吧,车架虽说不是顶级铝但也够用,但你肯定受不了碳架的诱惑,4700套件比上不足比下有余换还是不换?
我为了升级这车,花了这车两倍的钱,买车和升级的钱都差不多能买小太阳了,花的都是血泪啊。
②马德里
这车至今仍是入门首选,性价比很高的铝架车,不看重品牌的话可以买这车,还能剩下钱买装备
③JAVA火
这车激进的几何我认为并不适合刚入坑的新人,而且铝架破风车?这不是笑话吗
④斯特拉95
舒适的爬坡架很适合入门新手,和顶级车架一样的几何,新款SORA套件去掉螳螂须,***提升了,说实话比TCR6300的4700套件差不到哪去,反正入门车,骑一段时间以后升级肯定是换整车最明智。
甄选出了4000左右公路车推荐可以作为您的参考。
1、辐轮王 灰红黑铝合金公路车
SHIMANO16速变速系统,变速精准快捷,带来自如随心的掌控感,搭配马牌轮胎,表层清晰纹路,防滑耐磨,无惧湿滑地面。
2、喜德盛 铝合金车架公路车 人体工程学座垫设计,可柔软承托臀部,减少摩擦,伴你久骑也不累,搭配机械碟刹系统,制动迅速,有效提升安全感。
3、FRW 成人公路自行车甄选优质铝合金材质制作,整体架构特别轻盈,骑行舒适又轻松。***用碳纤维前叉设计,更加稳定牢固,安全系数高。
4、佳沃 白色双碟刹公路车DECA一体中空牙盘设计,踩踏轻松低阻,提升骑行舒适感,加之九速定位飞轮,切换时精准定位,有效避免掉链现象。
美利达 捷安特 都不错 我的捷安特已经放在那两年了 当时也是特喜欢。 建议买个二手的,先骑一段时间,如果觉得能坚持下来,再买一个好点的二手的,个人感觉没必要买新的,媳妇除外。
到此,以上就是小编对于公路自行车 性价比的问题就介绍到这了,希望介绍关于公路自行车 性价比的3点解答对大家有用。