大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于125摩托车车衣的问题,于是小编就整理了3个相关介绍125摩托车车衣的解答,让我们一起看看吧。
选择衣罩时千万不要买通用尺寸的车衣罩,盖在车上太宽松或者太小都不好,贴合度不好,刮风下雨空气很容易进入,车衣罩容易被吹走。
车停在室外,难免有抽烟的乱丢烟头,小孩儿玩儿烟花爆的情况,车子是最怕火的,选择阻燃材料的车衣罩可减少火灾发生。
摩托车被雨淋后不能起动,一般是油箱、空滤、化油器进水,或是点火系统部件、开关及它们之间的接线和插头等进水受潮造成的。
先检查油箱、空滤和化油器是否进水,如果油箱进水或换掉汽油,并清理空滤和化油器。
如果这些没有进水,一般就是点火系统部件或线路问题了,需要擦干火花塞、火花塞帽、高压包、点火器、电门锁开关、熄火开关(如果有)等处的积水,有时受潮严重擦干水可能也不行,但只要把车彻底晾干就行了,一般不需要修理或更换零件。
还真别说,我喜欢摩托车。上世纪80年代,我国生产的摩托车,主要是幸福250。有建设和嘉陵摩托车。中国民用摩托车才刚刚起步。那时候记得有进口日本的本田70摩托车。但那时候我们大家都没钱,我就买了一辆嘉陵摩托车。三年以后被我的亲戚买去了。后来因为种种原因,一直到2000年购买一辆钱江125踏板车,过6000公里后毛病不断。又购买宗申110,骑行十年六万公里。骑摩托车的主要目的是为了照顾父母亲,因为住的地方和上班的地方有十多公里。因为宗申的质量,我后来又买宗申赛科龙rt 3。
喜欢摩托车,是因为可以承载我们的梦想,随时出动畅游祖国大好河山。在城市骑行可以解决我们的生活许多问题。
新手购买摩托车,一定要兼顾城乡两用,明确自己的目的要干什么。任何摩托车骑手的前提是会骑自行车,或者是会骑小型电动车。因为通过这样的驾驶经验, 才可以购置摩托车或者小轿车。
其次,如果考虑骑行摩托车旅游,购买跨骑式250排量~400的摩托车。购买摩托车要和自己的环境适应,就是说城市群体的摩托车爱好者,骑行摩托车不能扰民。要考取驾驶执照,要购买安全骑行服,我们的目的不是给别人炫耀,而是为了自己的生活和爱好,成为一名合格的摩托车驾驶员。
最后是,骑行摩托车对个人的身体防护非常重要。主要是防风。
喜摩托车。新手大致分两类,一类有车感、运动天赋的,选择自己喜欢的就行。另一类没车感和运动天赋,那么就按排量、重量由小到大逐步进阶选车,因为摩托车是常见交通工具中最危险的,必须极其慎重对待。
96年的老摩友说说感受
96年拥有一台属于自己的摩托车,一台4冲程100型挡车,到2013年购入在手的光阳GP110小踏板,先后入手6部机车,有点小经验和体会,摩托车相比较其他的交通工具特别是新手算是一种及方便快捷又***四射的驾驶伙伴,但是我们在选择承载着车手灵魂的的伙伴时也在承受摩托车的巨大风险,老话说铁包肉,还有八九十年代那句顺口溜“要想X的快就买一脚踹”,我在一次日记中写到,个人认为驾驭摩托车应该是26岁以后,不再是热血少年,不再冲动飙车,不再危险驾驶...。我从一名少年骑手一路走来,经历过各种险情,有夜骑的断路,减震断裂,链条卡死,方向机抱死,摔车...。曾经看着儿子一天天长大想把车库里的几部车子都处理掉,实话,摩托车很危险。
好了言归正传,第一,要清楚自己选择机车的目的,是代步、买菜、休闲、摩旅还是作为生存的工具,挡车或踏板车要明确;第二,购车的资金预算是多少,有自己的品牌车型目标吗,是否有备选方案,国产还是合资,进口还是其他,我就有过自己动手组装一部机车的经历,第三,有了上述的铺垫可以准备拥有一部机车了,当然你要有一个机动车驾驶证,最好是D证,可以驾驶2轮至三轮的机车,有一天你想尝试边三轮不至于望车兴叹;第四,新手选择摩托车第一是体力,车手要可以独自一人推车做到8字一圈,这样的话有足够驾驭车重的体力是新手掌控一部机车的安全保障;其他方面及时了解离家最近的摩托车维修店在哪里,师傅手艺[_a***_],以后的保养和维修找谁,家里储备易损配件、机油、三滤和一些工具,自己学会更换火花塞和一些简单故障的的处理。拥有机车是人生的一大快事,我们不用跑的有多快关键是跑的稳跑得远,也可以在充分的保障前提下享受弯道的***和贴地飞行的***,当然一定要控制好自己的右手。还有就是尽量不要成为发烧友,凡事玩玩就好。一点自己的经验希望可以对新手朋友有一些帮助。
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