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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于tr125摩托车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍tr125摩托车的解答，让我们一起看看吧。

1. TR125是什么摩托车？
2. 铃木125跨骑摩托车有几款？

TR125是什么摩托车？

在80年代，是摩托车开始大规模进入国内市场的年代。那时候国内的摩托车主要还是以进口的方式为主。那时候二冲程的摩托车占有很大的市场，二冲程摩托车骑着有劲儿，发动机结构简单皮实耐用，那时候四冲程摩托车价格比较昂贵。今天为大家介绍一款80年代的进口二冲程摩托车：Suzuki TR125

铃木摩托车。

铃木TR125摩托车搭载的是单缸风冷的二冲程发动机，排量为123毫升，进气的方式运用的是当时已经落后的古老的曲轴箱旋转阀进气，虽然这种进气方式不如舌簧阀式效率高，但故障少，可靠性高，适合日常生活中使用。依稀记得这车是烧混合油的，大油箱加汽油，TR125侧盖后还有个小油箱加的是机油。二冲程摩托车机油汽油混合着燃烧，比例似乎为1比20，当然这是不用亲自去调配的，只需您加好汽油机油它会自动调配。

铃木125跨骑摩托车有几款？

在上世纪80年代中期，中国摩市出现了三款125毫升级日产两冲程跨骑车---RX125、TR125、GTO125。三款车型出自不同的厂家，却有一个共同的目的：打动中国的消费者。事实证明：来自川崎的GTO125在三强争锋中处于劣势；雅马哈的RX125和铃木的TR125则一路凯歌，笑到了最后，尤其是铃木TR125，在没有任何合资背景的情况下，取得了足以令对手眼红的销量。

125cc的跨骑摩托车可以选择的车型还真不少，但这个级别搭载电喷系统的车型还是比较少的，尤其是性能比较出色的车型，更是少之又少，但好在有这么三款车型，综合表现还算不错。

第一款 五羊本田锋翔125 它搭载一款单缸风冷电喷发动机，这款发动机实际排量124ml,最大功率7.3KW,最大扭矩9.5N.m,与之配套i-FI电喷供油系统。

它的动力调校比较偏向于中低转速,这样的动力表现使得它的低扭表现将会不错，其次它的后座比较平整，这样平时带人载物将会非常方便，所以这是一款比较实用的摩托车。

到此，以上就是小编对于tr125摩托车的问题就介绍到这了，希望介绍关于tr125摩托车的2点解答对大家有用。