电动车鼓式刹车,电动车鼓式刹车与碟刹哪个好?

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动车鼓式刹车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电动车鼓式刹车的解答，让我们一起看看吧。

1. 电动车刹车鼓刹哪款最好？
2. 电动车鼓刹和碟刹的区别？
3. 电瓶车鼓刹怎么调什么原理？
4. 电动车的涨刹和鼓刹有什么区别?原理又是什么？

电动车刹车鼓刹哪款最好？

AK. KAILING. HT. 三个品牌，其中Ak（日本阿基波罗）最好，还有日本日清（现在很少了）。

大力牌的鼓刹不怎么样，不耐用，以前五羊本田有用，便宜10多块，现在没用它的了，现在应该是雅马哈等主机厂用的Ak正货，(高仿的没用）和五羊本田高端车日清的最好，上面说的是碟刹片，鼓刹应该是MHC，雅马哈，光阳主机厂配套用，市场上少，可以到网上雅马哈，光阳品牌摩托配件专营店买，二十五到四十多的都有。五羊本田专卖的也可以，要四十多一个。顺便说一下，摩托车五羊本田，雅马哈品质相比之下两个最好，排气管五本做的最好，排气管后面大的这节四五年几万公里都没生锈，其它品牌早锈了。

电动车鼓刹和碟刹的区别？

电动车碟刹和鼓刹的区别在于结构不同，原理不同。



结构不同：电动车碟刹由液压控制，主要部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等；鼓式制动器由制动地板、制动助力器泵、制动蹄等相关联杆、弹簧、销、制动鼓构成。



原理不同：鼓刹制动器的原理是，将活塞放入制动鼓中，用油压按压制动鼓，产生摩擦，获得制动效果；电动车碟刹通过对卡钳施加液压，使摩擦件夹紧制动盘，达到制动效果。



鼓式刹车的优点

而鼓刹的优点也很明显，其结构简单，与碟刹相比，鼓刹成本较低。此外，鼓刹单次刹车力更好，可及时刹停电动车。当然，与碟刹相比，鼓刹安装和维修也相对比较方便。

不过，鼓刹也有不少缺点。因为在刹车过程中会产生的大量的热量，而使用鼓刹，会使这部分热量不易散发出去，加速刹车性能的衰退。此外，与碟刹相比，其高频刹车效果更差。

碟刹和鼓刹：碟刹也叫液压刹车或油刹；鼓刹是刹车片同轮鼓之间磨擦减速的一种传统刹车方式，市面上车辆一般前轮用碟刹，后轮用鼓刹，即所说的“前碟后鼓”配置. 后轮不用碟刹是因为成本问题了，有很多都是前后碟刹的. 碟刹优于鼓刹，刹车碟直径越大越好，卡钳的活塞越多越好、而本身的重量越轻越好。

电瓶车鼓刹怎么调什么原理？

电瓶车鼓刹可以调整刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号松开调整刹车线螺丝一点能拉动刹车线就行（扳手应逆时针旋转为松开，顺时针旋转为绷紧），一圈到三圈就可以了。

电动车鼓刹的刹车原理是当刹车线被拉开时，两片刹车块同时被撑开，与刹车圈紧贴从而达到刹车制动效果，

电动车的涨刹和鼓刹有什么区别?原理又是什么？

涨刹的 刹车圈和车轮同步转，内有两片对置的半圆刹车马蹄，在刹车时被撑开，贴合刹车圈使车轮被涨死。

鼓刹的刹车鼓和车轮同步转动，外面包有一个刹车胶带圈，在刹车时 ，胶带圈被收紧，抱死刹车鼓而制动。

区别在于一个是里面撑开 一个是外面抱死

到此，以上就是小编对于电动车鼓式刹车的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动车鼓式刹车的4点解答对大家有用。