oto自行车,kooto自行车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于oto自行车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍oto自行车的解答，让我们一起看看吧。

1. 动感单车中轴坏了怎么修？
2. 不接受隐私条款就不能用APP？互联网企业有权利这么做吗？

动感单车中轴坏了怎么修？

自行车中轴坏了要换中轴。

　　驱动（传动或行走）系统：由脚蹬、中轴、牙盘、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。人的脚的蹬力是靠脚蹬通过曲柄，链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的，从而使自行车不断前进。

　　自行车的关键运动摩擦部位是中轴和前、后轴，都是使用滚珠轴承，用润滑脂润滑。每次检修时都要将滚珠和珠槽及挡盖清洗干净，向珠槽内涂匀润滑脂，沿轴周围摆满表面光滑完整滚圆并颗粒均匀，大小一致的专用滚珠（珠子），而后上好挡盖，切勿使尘土杂质混入。但在自行车上是特殊情况，为简化设备而无脂嘴，只有补加润滑油，以改善润滑。

第一，先得取下来。这得几个专用工具，一是拉马（顶杆），专门取下曲柄的，二是中轴拆卸工具，据中轴锁紧盖子分花键的和普通的，花键中轴盖得个特殊的工具，普通的是个大铁环螺母锁死的，上面有凹口，敲敲就下来了，注意五通一般是左边正丝右边反丝。两曲柄都得取下，中轴只要把左边（无牙盘边）锁盖取下即可拿出，

第二，维修或更换。中轴分散珠的和轴承的，轴承又分一体轴承和分体轴承。能修则修，该换就换。

第三，安装。散珠安装主要是注意安装锁盖时的拧紧程度，标准是用手（大拇指和食指）拧时有一定阻力但又能拧得动，前后轴的挡碗安装也是这样的，据说这个松紧很重要，关乎散珠轴承或挡碗的寿命和行车安全（太紧珠碎可能会爆珠可能致轴瞬间锁死），最好能找个修车技师或让技师教你体验一下手感，

首先得去买一个新的车轴，用专业工具把旧的车轴换下来，再把新车轴中间打上润滑油就上上去，得比正前后位置就可以啦。但是我还是权你去车店修。望***纳

换好了便宜中轴的话

换成中空牙盘就好了

换一个

你两个号一起问？

不接受隐私条款就不能用APP？互联网企业有权利这么做吗？

我们可以大概看一下隐私条款中的个人隐私信息包含什么内容：

1、个人***明（包括***、护照、驾驶证等）；生日、籍贯、性别、兴趣爱好、个人电话号码、面部特征；网络身份标识信息（包括系统账号、IP地址、电子邮箱地址及与前述有关的密码、口令、口令保护答案等）。

一般情况下，这类信息被APP公司收集是可以的，因为这些属于基本信息，所有的APP为了提供更好服务这些信息都是基本，至少相应国家号召实行网络实名认证是需要的。但收集和使用却又是两回事，企业没有权利在未经用户允许的情况下，把这类信息公布、转售、泄露给第三方，无论是有意还是无意，都需要承担法律责任。

2、个人财产信息（交易记录、余额、优惠券、游戏类兑换码、***信息等）；通讯信息（通讯录列表、短信内容读取、聊天信息收集）；个人上网记录和日志信息（包括网站浏览记录、软件使用记录、点击记录、操作日志等）；设备信息（包括设备型号、设备MAC地址、操作系统类型、设备设置）。

这类信息就属于比较私密的，可以说企业完全不需要收集这些信息就可以完整的提供服务。所以这种情况下，还要产生“不接受隐私条款就不能用APP”的情况就有点过分了。当涉及到到这一步的是，其实就有了过度收集用户信息现象。

3、软件列表唯一设备识别码（如IMEI/android ID/IDFA/OPENUDID/GUID、SIM卡IMSI信息等在内的描述个人常用设备基本情况的信息）；位置信息（包括行程信息、精准定位信息、住宿信息、经纬度等）。

这类信息不算太私密，有的APP需要，有的APP不需要。比如，有些软件付费软件需要知道唯一设备识别码，有些导航软件需要知道位置信息。但大部分软件都是默认用户允许收集，其实我一点都不想暴露位置信息。

现在的APP一上来就是需要上面的全部信息，完全不考虑自己的APP其实不需要那么多。可是没有办法，对于企业来说，信息就是***，就是财富。在法律层面上，企业并没有权利做这个事情，这种协议更多属于用户和企业的商业协议，就像合同一样，双方满意就合作。

到此，以上就是小编对于oto自行车的问题就介绍到这了，希望介绍关于oto自行车的2点解答对大家有用。