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最便宜的92895元。今年5月份北京摩展,凯旋全新中量级街车Trident 660国内上市售价86,895元,几个月之后凯旋上调了价格,目前Trident 660的价格为92,895元,在上调6000元之后Trident 660依然是我们目前能够买到,最便宜的进口三缸车型。
凯旋摩托车质量还是不错。我有幸跟这个车一起跑过3000公里长途,高速,国道,烂路都有。综合性能很不错,提速快,动力足。英国品牌,世界设计,日本配件,刹车系统,电喷,传动都是。ecu设计有点烦人,没电脑,不要乱动。另电喷系统设计,安装有点要求,没有丰富大排经验,切忌擅自拆装,否则要多花银子。配件可以海淘,很多,常规耗才,淘宝就有,和很多日本车通用。
英伦凯旋摩托车保值。
英伦凯旋摩托车质量非常好,是有保障的。凯旋摩托车虽然不是跑车型,但却搭载了最多的赛道技术。凯旋摩托车是史无前例的杰作,也是精华所在。不仅有着双离合变速器而且还采用了V4发动机,运动性能和巡航性能交互体验。
这三款车正好我都分别反复试驾体验了很多次,聊聊的我的感受。我最初倾向于摩托古滋v7,因为外观个性,横置v缸,轴传动,骑在路上会非常与众不同。但是它的问题就在于太小众了,维修需要长时间等待进口配件,这是非常现实的问题。另外,这款车保值率非常低,很快就贬值。
再说川崎w800,从操控上非常轻盈,外观也说的过去,但是复古血统相比凯旋不是特别纯,如果您对日本复古风格非常情有独钟,那可以选择川崎w800。
最后说凯旋t100,从发动机调校来说,是动力输出最好的,加减档非常顺滑,没有任何拖挡。外观上是纯正英国复古血统。操控相对w800稍微重了一点儿,可以接受。另外凯旋的刹车系统非常舒服。
总结一下我个人的观点,摩托古滋可以排除了。如果喜欢日系复古风格,就选w800没毛病。如果喜欢英国复古风格,就选凯旋t100。w800轻盈灵活,t100的轻盈感比w800稍微差一点点,所以如何选择,要看您对哪个风格的喜爱了。
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