轿车是前驱,轿车是前驱好还是后驱好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于轿车是前驱的问题，于是小编就整理了4个相关介绍轿车是前驱的解答，让我们一起看看吧。

1. 轿车都是前轮驱动吗？
2. 汽车的前驱和后驱是什么意思？
3. 为什么大众一般的车都是前驱？
4. 电动轿车是前驱好还是后驱好？各说下优缺点？

轿车都是前轮驱动吗？

现在市面大多数轿车都是采用前轮驱动！轿车的发动机前置前轮驱动和后轮驱动，就好比是一个是拉着车走，一个是推着车走，驾驶感觉有很大的不同。

前置前驱的优缺点为：

优点：结构简单、维修方便、成本低廉，发动机直接将动力传递给前轮，功率损失较小。

缺点：容易出现转向不足和“推头”现象，而且爬坡能力较差。

前置后驱的优缺点为：

优点：承载能力较强，前后重力分配更为合理，爬坡能力较强，方向指向性很好。

缺点：结构较为复杂，保养不够方便，而且发动机将动力传递给后轮时，有一定的动力损失，极端情况下容易出现转向过度的问题，即甩尾。

汽车的前驱和后驱是什么意思？

1、根据发动机在汽车的位置以及驱动轮的位置, 两轮驱动又分为前置后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)等四种形式。现在一般是前置前驱和前置后驱两种。

　　2、前置前驱：指引擎（发动机）前置在车头，带动前轮，由前轮驱动整辆汽车的方式。前置前驱轿车的布局一般都是将发动机横向布置，与设计紧凑的变速驱动桥相连。

　　前置后驱：发动机前置、后轮驱动，这是一种传统的驱动方式。

　　3、优劣比较：

　　前置前驱的优势在于：动力系统结构紧凑，驱动轴短，动力输出损耗低。在操控方面，前驱车天生具有转向不足特性，容易驾驶。在布局方面，没有传动轴经过车厢，可以降低车身中间的隆起，增大车厢可用空间。其缺点是起步时，前轴负荷会减少，导致轮胎附着力降低，影响动力输出。另外，前轮要负责驱动、转向和大部分的制动力，所以磨损严重。

　　前置后驱车正好相反，优势为起步加速能力强，四轮负荷平均，但缺点是在转向时时容易出现转向过度，需要很好的技术或先进的电子设备辅助。

为什么大众一般的车都是前驱？

大众汽车定位于民用，家用。民用家用版本的汽车设计就是简单，实用，可靠，成本低。所以，前置前驱的车成本最低，比较可靠。

1.前置前驱，应用最多的车型设计，以民用家用为主。

2.前置后驱，以运动轿车，跑车为主。例如宝马3，宝马5，英菲尼迪q70等。

3.后置前驱，目前基本没有这种设计了。例如20世纪的宝马迷你。

4.前置四驱，一般是豪华轿车或者越野车。例如奥迪a8 quttaro，奔驰s 4matic。

电动轿车是前驱好还是后驱好？各说下优缺点？

前驱车和后驱车最大区别就是驱动方式不同。前驱车造价便宜，省油，经济实用；但容易产生转向不足，使驾驶员总要弯内推头，说白了，前驱车重量分配基本上都在前面，过弯时明显头重脚轻，不适合做激烈的操控动作，但日常行驶是没问题的。

　　后驱车的造价稍贵一点，但操控灵活，扭力大。后驱车由于驱动方式和造价综合考虑，一般只用在SUV、跑车、中高级轿车上。其前后重量分配较前驱车要合理得多。前驱是拽着整车走，后驱是推着整车走。从汽车行驶稳定性来讲，前驱好一些。但是，前驱使汽车传动系统集中在驾驶室附近，其动力传递所产生的噪声，加上悬架系统运动频率综合的作用，对驾驶员造成工作环境污染和身体伤害，因此驾驶室的内饰成本较高。由于前驱使汽车传动系统集中，省去了传动轴、后驱动装置从而使整车成本下降。从动力性能讲，的确可以获得较大的驱动力，因为主减速器的作用主要是降速增扭。后驱车的优点是前后轮各司其职，转向轮和驱动轮分开，因此高速稳定性好，车辆爬坡能力强，前后重量分配均匀，操控性好。缺点是由于传动轴的存在，使车内地板中间凸起，影响了车内空间和布置，同时增加了车辆的重量，多了传动轴，也增加了动力的损耗..

到此，以上就是小编对于轿车是前驱的问题就介绍到这了，希望介绍关于轿车是前驱的4点解答对大家有用。