diy自行车,diy自行车配置单

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于diy自行车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍diy自行车的解答，让我们一起看看吧。

1. 自己组装自行车清单？
2. 问DIY公路自行车最佳配置？
3. 自己diy自行车，难度大吗，要注意什么？

自己组装自行车清单？

自己组装自行车需要以下清单：

1.自行车框架：选择适合自己身高和用途的车架。

2.前叉：与车架匹配的前叉，也可选择一些其他品牌的前叉。

3.车轮：包括轮辋、轮胎、内胎、轮毂等。

4.叉管把：把手，调节前叉的角度。

5.手把套：放在叉管把上面的海绵套。

6.刹车系统：包括刹车手柄、刹车线、刹车鞋、刹车碟等。

7.变速系统：包括变速手柄、变速器、变速线等。

8.座椅和座管：座椅和座管需要根据身高和骑行习惯进行选择。

9.踏板和脚蹬：踏板和脚蹬需要选择质量好的材料，可以提高使用寿命。

问DIY公路自行车最佳配置？

选择很多啊。不过公吧推荐应该是捷安特顶级tcr sl，r8000,r3轮。各种PY价格差不多能下来。但是一体座管只能截管，调节比较麻烦。 也可以选择fuji sl1.1顶级车架自组，价格还能再低。 反正如果轮组要好，架子就得降一点，轮组要求低，架子就能上好点的。 如果是我，会选择小太阳整车，不喜欢涂装可以买pro其他涂装款。

自己diy自行车，难度大吗，要注意什么？

自己DIY自行车几乎是每一名老司机最为热衷的事情。除了能够根据自己的个人喜好和需求，装出一台真正属于自己的、独一无二的自行车，还能够在一定程度上节省预算，可谓益处颇多。但是，自组自行车对于初学者来说并非易事，要注意以下几个方面：

个人认为，山地车5000元以下，公路车8000元以下的预算并不适合自组。原因在于低价位区间可选零件的种类不多，基本都是常见的大路货。而这些零件，整车厂家大批量进货的价格，甚至会低于你自行单独购买的价格，所以，在低价位自组，并不划算。

而较高的价位，则有许多相对发烧级的零件可以选择，这些零件整车厂商由于在零件选配上大都相对保守，故一般不会使用。这时，DIY的优势便会显现。

如果你想DIY一台自行车，首先要对自行车的各部分零件及相关品牌有一定的认识，这需要较长一段时间的学习和实践——在自组第一辆车之前，应多学习网上的经典组装案例，并向身边经验丰富的老司机求教，若有条件，可以尽量去实际体验各品牌、各型号零件的优劣势。积累了相关经验，组出来的车自然在外观、性能等方面会更具优势。

到此，以上就是小编对于diy自行车的问题就介绍到这了，希望介绍关于diy自行车的3点解答对大家有用。