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125摩托车本田,125摩托车本田和铃木哪个好

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于125摩托车本田问题,于是小编就整理了3个相关介绍125摩托车本田的解答,让我们一起看看吧。

  1. 公认最好踏板车五羊本田125?
  2. 本田摩托车怎么骑?
  3. 本田燃油125踏板摩托车,哪款适合长途旅行?

公认最好踏板车五羊本田125?

个人觉得公讣最好踏板车是这台五羊本田LEAD125!从技术应用到自身定位来看,LEAD125是五羊本田目前最引以为傲的125踏板车!Lead 125搭载的124cc本田eSP SOHC水冷电喷发动机,整体运行安静平顺,在8,500转时输出最大功率为10.8马力,5,000转时输出最大扭矩为10.7Nm,堪比150cc级别。

如果买车只是为了简单代步并且购车预算不是太宽裕,那么建议选择五羊本田喜鲨 125车型,这款车虽然外观设计平庸,车头也缺乏储物格设计,但它搭载了来自本田技术的单缸风冷卧式发动机,在相对激进的动力***下车辆加速性表现还是不错的。

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(图片来源网络,侵删)

在日常短途出行中,踏板车具有无可替代的优势,也是市面上最常见的车型。五羊本田踏板车产品众多,包括佳御110在内的好车也有不少,今天就介绍一款五羊本田125排量的踏板,迅鲨125。

迅鲨125的外观沿袭了五羊本田的家族式风格,说不上漂亮和时尚,但风格简约不张扬,比例协调且耐看,还是符合广大车友的审美要求的。它的车身尺寸为1800*670*1100mm,座高730mm,整备质量103kg,说具有踏板小巧轻盈的优点。

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(图片来源网络,侵删)

迅鲨采用的***用的是卤素光源,全指针式仪表,以及前盘后鼓的刹车方式,出于成本的考量,配置可谓是踏板中的丐中丐。不过设计比较人性化,前面为双储物槽,储物空间度良好,座桶可放下一顶半盔,同时还配备了驻车手刹,整体以实用为主。

配置一般,核心动力还是比较强悍的。该车搭载的是本田最新的PGM-FI电喷发动机,并使用了曲轴偏置、滚针轴承摇臂等技术。最大功率为6.6kw/r,最大扭矩6.6Nm/6000r,可实现提速高震动小的最佳效果,最大的优点就是省油,实测油耗为2.3L/百公里左右

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(图片来源网络,侵删)

该车依仗良好的动力系统,提速快,0-60km加速仅需06.5秒,处于同级踏板中的领先位置,最高车速88km/h,操控灵活,是日常短途出行的首款工具。

本田摩托怎么骑?

首先打火,启动后,捏住离合(左手),用力捏到底,然后挂一档,让后稍微加油门并慢送离合,然后加大油门,然后完全松开,刚开始就是起步难,起来后,如果挂二档,松油门,捏离合,挂二档,然后加油门,以此类推。停车的话松油门,捏离合摘空档,踩刹车。上坡换抵挡或加大油门。下坡换到空档,准备踩刹车,滑行就可以

本田燃油125踏板摩托车,哪款适合长途旅行


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本田系的125踏板车虽然车型众多,但基本上可以分为两大类,这种分法是从动力总成上进行区分的。

现阶段的五羊本田或者新大洲本田它们各自的125车型,主要搭载的是本田的鲨TECH和NSC动力总成,这两款发动机从技术水平上来看并不会有太大的差异,但鲨TECH前段动力输出会比较给力,而NSC动力的输出会更匀称,所以它们动力表现属于两种不同的调校风格。
搭载这两款发动机的车型分别是五羊本田的鲨系列125,它们所搭载的这款发动机排量125ml,压缩比9.8:1,最大功率6.6KW,最大扭矩9.87N.m。
新大洲本田搭载有NSC发动机的车型主要有EX125,裂行125,NS125D,这款发动机排量124.9ml,压缩比9.8:1,最大功率6.6KW,最大扭矩9.87N.m。

以上的参数可以看到,本田系的这几款125踏板车动力参数是完全一致的,所以实际的骑行中,动力表现差异并不会太过明显,这样一来用这几款车型长途骑行的话,最终的选择就看它们的车身结构和整体品质。
从这几款车型的表现来看,它们的车身结构并不会有太大的差异,只不过外观的设定会略有不同,而品质方面新大洲本田的EX125和五羊本田的御鲨125将会比较出众一点。
但长途骑行的话御鲨125会更适合,主要就在于这款车的品质够硬,所以本田系的125踏板车中如果有长途骑行需求,就应该选择御鲨125。

到此,以上就是小编对于125摩托车本田的问题就介绍到这了,希望介绍关于125摩托车本田的3点解答对大家有用。