大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电动车拖挂车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍电动车拖挂车的解答,让我们一起看看吧。
不可以。电瓶车一旦带拖挂上路属于严重违章行驶,被交警查到估计没没收的可能性较大。1:电瓶车属于广大市民朋友的代步车,其车辆性能只能用于在人行道行驶。
2:电瓶车一旦带拖车就不能在非机动车道行车,而只能在机动车道上行驶,危险系数较高,没有安全行驶可言。
以下是零跑C11的参数信息:
1. 发动机参数:
- 发动机型号:JA4G15D
- 发动机类型:1.5升四缸SOHC 16V自然吸气
- 最大扭矩:146牛·米/4000转
2. 变速器参数:
如果你不急着买的话,推荐考虑一下鸿日的新品VeLi,这是鸿日根据新国标推出行业首款对标新国标的微电新车,不仅外观设计精美,而且有5门4座布局,空间足够大,甚至拥有原装A+类动力电芯、国际认证BMS电池管理系统、超稳H-HOT热管理等核心优势,实现续航升级、耐用升级、安全升级。
目前低速纯电动乘用车销量前三的车型,五菱mini长安糯玉米和奇瑞小蚂蚁,这三款车的月销量都是上万,从市场销量和客户口碑来说都是目前纯电动乘用车里面10万以下最好的牌子。
个人推荐一款我之前给我老爸买的一个牌子,叫鸿日汽车,这个牌子简化了车内的操作部分,很容易上手,特别适合老年人开。牌子是纯电动的,基本上充一次电可以用一周了,用车的成本还是相当低的。
这个我来分享下我的经历,去年我家的小儿子开始上幼儿园了,放在老家爷爷奶奶带的,上下学路途有点距离,而且经常遇到下雨天气,商量之后决定给老爷子买一辆微型低速纯电动乘用车,当时对比了好几家,有鸿日、比德文、雷丁等,最后在我们县城的一个朋友推荐下入手了鸿日的S1车型,老爷子接车时非常开心,今年过年回去问了老爷子这辆车开起来怎么样,反馈是非常不错,充电很快,四五个小时就能充80%,充一次电,基本上用一周,很不错的一款车。
第一种是路人,行人基本上不看路,马路是我家的,横冲直闯!
第二种是乘客,有一次我女朋友就在我开车过程中捂我眼睛,把我瞎出一身冷汗!
第三种其它车辆,掉头转向从来都不打信号灯,逆行等违法行为害人害己
我开车遇到的奇葩事情。
2018年3月底4月初,朋友三四互约,成都至***林芝自驾游观赏桃花。
话说这天到达然乌镇,村镇不大,海拔3960多米,偏高,天色已晚,先找住家。季节不对,旅游淡季,游客稀少,很多旅店都没营业,转了两圈,最终在“老兵饭馆”住宿。其实,开业的旅店不过四、五家。
夜晚无话,其实有“高反”!海拔近四千米,确实偏高。你去的时候,尽量避免在此地住宿。早餐后,下318国道,沿201省道驱车十多分钟,到达然乌湖,高原冰川融化形成湖泊,天上乌云密布,太阳缺失!云层太低,阳光没有 ,蓝天没有,但依然美丽。
然乌湖一角,去时云太多,万幸无风,还有大面积的散射光,倒影很好,老天很给力了!
几天后回程时,蓝天、白云、绿水、雪山……,漂亮,美中不足,有风!没倒影,那有十全十美。美景在路上!来去的景色都美丽。
继续沿201省道前行二十多公里,到达“来古冰川”所在地,天愈来愈暗,“无光无影”,雾气也来凑热闹。古老的冰川更加遥不可及,返回。遗憾总是不期而至。
返回时,过了然乌湖,来回双车道,我车右侧是排水沟,防护墙,高度1.5米左右,连接不太陡峭的连绵不断的山坡;我车左侧,对向行车道,再左是比较平缓的沟壑。车速50公里/小时上下。远远的看见右侧山坡上,有七八头大小不一、毛色黑黑的牦牛,预判它们会横穿马路吗?减速。好像又不行动了,我先过去。“说时迟,那时快”!突然,一头小牦牛从防护墙上冲下来,冲下来的!条件反射!我向左快速打方向盘,右脚大力刹车,鸣笛,“ABS”都来帮忙了!车速不快惯性总是有的,车头避让过了,小牛在我车副驾门旁,我已晚尽力了,只能听响声了,“咚”!牛伤车损!牛亡车损!还有……。且慢!且慢!且慢!奇迹发生!没有“咚”,没有响声,小牛冲下来后,它自己全力刹车!它居然停在副驾门旁。你想一想它急刹的动作:两只前蹄使劲向前撑地,打滑!两只后蹄腾空,然后落地,然后全身踉踉跄跄!我避让它,只是本能反应,但是确实避让不开,不撞右车头,就撞右前门,让不开的。如果不是它主动全力停下来,交通事故肯定发生!天下太平它是“主导者”。随后,它悄然无声从车后穿行而去。
可爱的小牛,让这一路的风景,更加美丽!
到此,以上就是小编对于电动车拖挂车的问题就介绍到这了,希望介绍关于电动车拖挂车的4点解答对大家有用。