十万元以下的家用车,十万元以下的家用车自动挡推荐

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于十万元以下的家用车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍十万元以下的家用车的解答，让我们一起看看吧。

1. 十万以内落地家用车可以推荐一下吗？
2. 有哪些售价十万元以内的代步汽车？

十万以内落地家用车可以推荐一下吗？

1.朗逸，指导价10.99-16.59万，厂家优惠3.3万左右，平均油耗6.2L/100km，全系标配电子手刹、方向盘四向调节、发动机启停、车身稳定控制、胎压报警等日常使用配置，最低配为织物座椅，虽然坐起来还算舒服，但是给人档次太低，中国***车，找不到特别致命缺点，也找不到明显优点。

2.哈弗H6，指导价10.2-14.68万，厂家优惠2万左右，平均油耗7.4-10L/100km，2018年9月、11月国产suv销量冠军，整车内饰用料在同级别中较为高档，还可以免费选装不同座椅颜色，包含许多配置，例如高分辨率显示屏、一键导航、道路救援、通过手机远程控制车门解锁闭锁，还带有语音交互功能，通过语音控制导航、空调、音乐、车窗升降等功能，但是据车主反映，在同级别里油耗偏高，以及行驶时隔音效果不好。

3.宝骏730，指导价6.08-10.88万，厂家优惠0.8万左右，平均油耗7.9L/100km，属于MPV车型，车身尺寸4780*1780*1740mm，轴距2750mm，座椅采用2+3+2布局，搭载1.5T动力系统，满足日常使用。

10万以内家用车还有很多，以上只是轿车、SUV、MPV各推荐一辆，仅供消费者参考

广汽本田 飞度

飞度作为一款全球车型，一直是小型车的代表车型之一，自2001年推出，至今已经19年的时间，凭借灵活的车内空间、出色的动力表现，受到了不少年轻人的关注。而它在不同地区也有不同的命名，在日本、中国和美洲等地区称为Fit，在欧洲、中东、非洲、澳大利亚等地区被称为Jazz。

随着中国汽车市场越来越成熟，合资品牌车型的价格也不断下探，因此，消费者即使预算不高也能选择一些不错的合资品牌车型，而且还是AT自动挡车型，这其中不光有轿车，还有一些SUV车型。接下来我们将在这一预算范围内可选到的轿车和SUV分别进行一些车型推荐，需要说明的，部分车型尽管指导售价低，但终端优惠幅度不小，以10万元预算，也完全可以拿下，这部分车型也在推荐之列。

先列举推荐车型，其实不管是轿车类还是SUV都主要集中在欧系大众品牌以及美系通用品牌，这些品牌向来以比较大的优惠著称，可推荐的车型，轿车类的包括大众朗逸、大众宝来、雪佛兰科鲁泽、雪佛兰科沃兹、福特福睿斯等，这几款均属于紧凑型轿车，实用性不错。至于SUV，车型数量上没有轿车多，在这一区间可供推荐的包括捷达VS5、斯柯达柯米克、雪佛兰创酷等，主要集中在小型SUV以及入门级紧凑型SUV这两个级别，当然，捷达VS7是个例外，其定位入门级中型SUV。

接下来，针对这些车型进行简单评述。朗逸和宝来都是国内消费者耳熟能详的产品，也是家用轿车中销量比较高的车型，两车AT自动挡车型的定价尽管不算低，但是终端的优惠力度普遍不小，常年维持在3.5万+的水平，因此，以10万左右的预算可以入手两车1.5L+6AT车型。

科鲁泽与科沃兹也是雪佛兰品牌下比较畅销的车款，其中，科鲁泽的定位相比科沃兹还要略高一些，而且作为通用的车型，最大的特点之一就是优惠给力，终端市场常年也是3万+的优惠力度，10万预算可以选择中高配版的科鲁泽或科沃兹了。福特福睿斯的情况与科沃兹十分相似，均是入门级紧凑型轿车，终端优惠力度都比较大，品牌口碑也不错，同样也值得入手。

捷达VS5作为最便宜的合资紧凑型SUV，自身还带有大众品牌的光环和基因，甫一推出便自带流量，如今销量相当不错，尽管没有太亮眼的技术和设计，但贵在价格有优势，并且10万元预算可以选择中高配车型了，很有诱惑力。

斯柯达柯米克与雪佛兰创酷都属于小型SUV，这两款车型不仅售价在同一区间，优惠力度也上下差不多，并且“出道”的时间也不短了，尤其创酷，已经是第二代车型了，而柯米克尽管引进国内时间不长，但在欧洲却上市很长时间了，也算是成熟车型，产品品质有保障。

捷达vs5 手动最低配（配置并不低 家用足够） 一汽大众宝来或者宝来***都可以 国产的话首先推荐 长安逸动 睿程cc 然后吉利帝豪gl 缤瑞都还行 奇瑞的车不太敢推荐 品控太辣鸡了 我的就是艾瑞泽5 生锈 异响 以后不买他的了 有钱还是上合资车 你一定要相信一分钱一分货 从来就没有物美价廉的东西 厂家也要生存也要赚钱

有哪些售价十万元以内的代步汽车？

感谢悟空给予回答机会，不会玩[_a***_]的汽修工不是好农民，我是十八号档口。

十万以内的价位，10万块以内，我们主要考虑的是汽车的用车成本。排名第一的肯定是这个油耗，还有就是对于汽车未来的维修和维护。那么10万块钱以内的话，其实我更多的建议，现在说买已经比较成熟稳定的车型，而且呢最好是别去做那个小白。我身边有非常多的朋友，就在最先开始买第一台车的时候。嗯，过于去相信于推荐和车评吧，这些东西其实不太可靠知道吧？

第二个点的话就是这辆车的车辆用途。是否是人生第一台车，然后给老婆代步，还是家庭日常休闲，或者是主要的一个出行车辆。这些呢，都是我们买车的一个考虑因素吧。嗯，还有其他因素就不多赘述，然后呢，古人云鱼和熊掌不可兼得对吧？

2018款，185t cvt尊贵版的雷凌 全部办好落地在12w左右，裸车10点几，当然其他车型价格更便宜，这个车的优缺点我就真的不再多说了，汽车测评网站都把现在的车评烂了

suv的话可以买byd宋，新款蛮好看的

然后还有的话就可以去考虑二手车。10万以内的话可以买到很多的车型，国产的话基本上可以买到，您现在两年左右以内的国产的贬值率的话可能是比较高的

我记得前不久有个车评人做了一期上汽荣威rx5。才一年多一点的车子跑了几千公里吧，14万，变成9万多年的价格，嗯，同时呢，还能够买到雅阁八代的雅阁。然后凯美瑞之类的。至于这个年限的凯美瑞和雅阁的话，其实稳定性和可靠性，包括它的燃油经济性都是比较优秀，***如实在可以的话，真的要买新车的话也可以加一点钱，就我的一个朋友提了一台h6当时落地的价格13万多一点次，次顶配1.5t的那个车，现目前它的燃油在四点几都行，反正我很意外后续的话我可能会继续跟吧，先就写到这里。

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主您好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
售价十万元以内的代步车型其实可选择性还是比较多的。但是要说具体的车型推荐，还是要从自主以及合资这两个角度去进行分析。下边呢，我就根据这两个不同的方面进行一下简单的车型推荐，供大家在选车购车的时候起一个参考作用。

首先说自主品牌十万元级别的车型我个人比较推荐长安逸动，帝豪gl以及名爵6。首先说长安逸动这款车它整体的一个特点就是稳定耐用，性价比高，如果说对于自动挡有比较明确的这么一个需求，那么选择长安逸动它的爱信六速手自一体变速箱会让你有非常稳定的这么一个驾驶感受，后期在关键动力方面，稳定性非常的不错，故障率低，对于销量以及动力没有过高的要求那么选择这款车比较合适。帝豪gl的话这款车是目前十万级别自主品牌当中销量最突出的这么一款车型，它的优点在于成熟稳重的这么一个整体设计以及相对出色的一个性价比，但是对比长安逸动来讲它虽然在销量方面有一定的优势，但是它的自动挡车型并不是特别推荐，六速的双离合变速箱故障率相对来说比较高，驾驶感受有一定的折扣，所以说想买一台手动车型并且追求一个销量高的话那么选择这台车还是比较合适。最后就是这个价位的名爵6，这款车型同样不推荐购买手动挡版本，如果说追求一个个性运动的设计以及相对充沛的动力，那么选择这款车还算是比较不错，但是这款车在性价比以及自动挡方面的瑕疵是它比较明显的这么一个不足。
然后就是这个价位合资车型的话我比较推荐轩逸，朗逸以及雷凌
。首先说日产轩逸，在目前它的终端优惠幅度来看是非常的大，整体的一个性价比表现是非常的高，并且延续了日产这个品牌的车企亮点，整体的一个舒适性表现在这几台车当中是非常的突出，所以说对于销量以及舒适性有一定追求，那么选择轩逸是比较不错。然后是大众的朗逸，作为国内合资家用轿车的代表车型，朗逸自上市之后它的销量表现一直都是非常的不错，那么选择这款车它的优势主要就在于德系车型传统的一个底盘扎实程度，所以说日常高速需求比较多的话，那么选择朗逸，它的底盘反馈会有比较大的这么一个保证。最后是丰田的雷凌，作为卡罗拉的同平台车型，雷凌的稳定性也是非常的出色，并且因为广汽在国内的市场地位不如一汽突出，所以它整体的一个售价也是更加的亲民，性价比表现也是更加的出色，十万元可以买到的雷凌也是稳定耐用的这么一个代表，所以说没有舒适性以及高速需求的话，只追求一个皮实耐用选择雷凌也是一个比较不错的选择。

以上就是我个人对于这个价位所做出的车型推荐，有其他的看法欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。

到此，以上就是小编对于十万元以下的家用车的问题就介绍到这了，希望介绍关于十万元以下的家用车的2点解答对大家有用。