电动车进藏,电动车进藏怎么充电

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动车进藏的问题，于是小编就整理了5个相关介绍电动车进藏的解答，让我们一起看看吧。

1. 进藏哪款两轮电动车适合？
2. 续航300的纯电动车能去西藏吗？
3. 纯电动汽车能去西藏吗？
4. 电动车进藏有充电桩吗？
5. 电动车进藏。要哪款电动车？

进藏哪款两轮电动车适合？

进藏最适合的两轮电动车应该是防水性能和高承载能力较好的款式。考虑到进藏路况复杂、多为崎岖山路，电池容量要大，续航里程越远越好，同时要保证整车结构牢固稳定，悬挂系统要好，能够承受恶劣路况的冲击。

推荐市面上多功能、气压悬挂、折叠减震等设计的电动摩托，如蓝鲸K6、三洋RT3000，这些品牌的电动车在性能和使用舒适度上都具有不俗的表现。

续航300的纯电动车能去西藏吗？

纯电动车的续航里程大多在300公里左右，而***的路况复杂，海拔高，氧气稀薄，加之充电设施不完善，难以满足纯电动车长时间行驶的需求。因此，如果要去***，建议选择燃油动力的车辆，或是选择在途中充电的混合动力车辆。

纯电动汽车能去***吗？

纯电动汽车在***旅行过程中存在着一定的困难，主要是因为***地区海拔高，气温低，缺乏充电基础设施等问题。

纯电动汽车续航里程受限，一次充满电可供行驶的里程数较短，并且在高海拔地区可能会出现电池性能下降或电量不足无法使用的情况。

加之***基础设施不够完备，充电站设施较为稀少，能源供给不足，因此纯电动汽车在***旅行中尚不够可靠和便利。但随着技术的不断发展，纯电动汽车的续航里程不断提升，以及充电设施的逐步加强，未来或许纯电动汽车也能够更加适合***旅行。

电动车进藏有充电桩吗？

有，但充电设施较少。

在***地区，电动车充电是存在一定的困难的。

首先，***地域辽阔，充电设施相对较少，很多地方还没有电动车充电桩。其次，由于***地处高原，气温低，电池寿命较短，电动车续航里程也会受到影响。最后，***地区的交通路况复杂，行驶距离较长，如果电动车的续航里程较短，可能需要频繁充电，增加了充电的困难度。

电动车进藏。要哪款电动车？

哪一款进藏都不合适，说实话，以***目前的基础设施配套，还不能满足电动车进藏的一般要求，但的确见过电动车进藏，也许他们还在主流媒体大书特书的可能。今年九月份才刚刚穿越了318，目前***的路况确实不敢恭维，路上难行的程度惊人，不过路上什么车都有。我见到的电动车什么品牌我忘了，但我敢保证都是全新的，而且是一个车队同行，后面还有一辆人货车拉满一车的保障用品和设施同行，如果没有这些，是根本不能走进***的，你想，一个上坡72倒拐，上爬几十公里，海拔高度从两三千米攀升到五千多米，这是个什么概念，到实处感受一下就知道了。

***的路是中国比较好的，而且全部免费，没有一个收费站。

如果是四轮电动车，特斯拉几年前搞过进藏活动，其它车型只有续航能力有200公里，就可以去走青藏线，一路上小卖铺，兵站，旅馆都可以充电。走川藏也可以，200公里续航即可。新藏不行，因为有380公里高海拔无人区。

如果是两轮电动车，最好是搞成72v100ah锂电池，续航250公里左右，也能轻松搞定青藏和川藏。

川藏现在已经没有多少意思，修了好几个隧道，不用爬山过隘口了。真的要挑战自己，要走丙察察线，比较险，和以前川藏线的通麦天险类似，一个车道，土路，一边悬崖，一边是急流。玩的就是心跳。

我前一段时间在网上看到郑州有俩父子骑着一辆改装后的两轮电动车进藏了那个电动车经过改装后自重超过200公斤，再带上俩人，还有装备就这样还能日行200公里才充电，你就想去吧电动四轮那大电机你需要怎么改装

到此，以上就是小编对于电动车进藏的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动车进藏的5点解答对大家有用。