大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于日本什么车质量最好的问题,于是小编就整理了2个相关介绍日本什么车质量最好的解答,让我们一起看看吧。
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我觉得说不能买的可能有一下两点吧
1是爱国者的,说不能买日本车。这我就不参与讨论了。
2是说他们家的车容易撞坏,确实是比较容易被撞坏,我朋友的车就是在美国和一辆皮卡碰了,开了50左右,结果皮卡一点事都没,雅阁就基本报废了,后来修了20000人民币都修不好。难受
为什么有人说日产不能买?不能买的原因是什么?
有人说日产车不能买,可能与其灵魂人物戈恩有关。1999年戈恩曾把边缘中的日产拉回来,让几近倒闭的日产成为了利润最高的车企。但是,成也萧何败也萧何,昔日汽车帝国的建造者落得自身难保,将日产又一次推向深渊。
2018年戈恩因涉嫌财务虚报被捕,并且被解除董事长的职务。戈恩虽然让日产起死回生,但是手段也很特殊,拼命削减人力和***购成本,提升决策效率,扩展横向联合。无数人因此失业,供货商也是苦不堪言。
因为对成本的严格控制,日产汽车的问题随之而来。例如烧机油、变速箱问题,简配问题等。因此,日产的口碑并不是特别的好。产品品质下滑,因此很多人会说日产汽车不能买。
作为一个旁观者,可以看到近年来的日产充满了跌宕波折。戈恩下台以后,其得力助手西川广人接手,但是最近董事们纷纷要求西川广人卸掉ECO的职业。日产频繁的更换领导人,显然不利于日产的平稳发展。
日产汽车近来利润下滑也很严重,股票下跌,日产-雷诺-三菱最强联盟也遭到威胁。从国内市场来看,日产表现还不错。但是从大环境来看,日产并没有那么光彩。。。
全球销量第一的雷诺日产联盟,东风日产国内也好几年都破百万台一年!
你买车是买给自己的,自己更应该多去看看,多去试驾!而不是听一群键盘侠的!况且你真的去了解日产的时候,你就会发现,技术日产,有的不只是沙发,比发动机,比整车,比品质,东风日产并不比其他差
不知道你是从哪里看到这个说法,下面我们单从销量方面来阐述这个问题:
日产作为日系三剑客之一,和丰田本田并列,这足以说明的日产品牌的价值。
日产轩逸一直在紧凑型汽车销量里名列前茅,多次打败大众朗逸夺得月销量冠军,这足以说明问题,日产车在同级别车里空间比其它品牌的车都大,乘坐舒适性也一直是领先的。轩逸被称为“移动小沙发”,而天籁则被称为“移动大沙发”。
天籁的销量也一直排名前列,和本田雅阁丰田凯美瑞并列,但因为最新款改版后,2.0T的动力车辆迟迟买不到,而2.0L的动力又太肉,导致新款上市销量不佳。
SUV方面,日产奇骏的销量也常常是销量榜前几位,油耗经济,空间宽敞,乘坐舒适,品质上乘,这些无疑是奇骏最吸引人的地方。我有个认识的长辈,买的奇骏,目前开了十几万公里了,依然开的很舒适。再有逍客,也是一款非常不错的车,在紧凑型SUV里也占据着一份地位。
更有二线豪华品牌英菲尼迪,产品品质也是非常棒的。如果不是痴迷于研究发动机,增加品牌宣传,再加上国人喜欢的各种骚配置,竞争力也许会比现在好上很多。
至于跑车GT-R,东瀛战神的称号,更非浪得虚名,世界最具[_a***_]的跑车,无数车迷心中的战神,这足以说明它的魅力。
所以,综上来看,日产车怎么就不能买呢,个人觉得非常值得买的。
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