大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于口碑最好的踏板摩托车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍口碑最好的踏板摩托车的解答,让我们一起看看吧。
用来接娃,买菜踏板摩托车,6000—7000就比较适合。豪爵VF125,五羊本田喜鲨125,新大洋州本田NS125D等最实用。不要去追求高科技,能跑多快,只要耐用,少出问题,方便就行。当然,土豪不用考虑这些。
说下九妹的吧:
1,空间大,一家三口坐上去一点问题也没有。
2.动力非常好,极速gps142km/h,60会料有共震,其它时速非常平滑,操控压弯特棒,灵动如125小踏板!样子很蠢我喜欢!
3.百公里3.5升油,我喜欢加98,震动最小!车灯超好,晚上很亮不用改.
4.轮胎不算滑但比倍耐力就差了些!提速很快,abs很好,几次130急刹车都亮灯了,制动很棒,停就停,走就走!
5.座桶超大能睡个人!开起来很舒服,腰不疼
6,本人身高185,装了护手后,拐弯卡腿,身高180以上的朋友们注意下,凑合的开!
7,对于我这个身高的来说,风挡没啥用,刚好吹眼睛。(已经调最高了)
这个价位来说,九妹性价比无敌!注意,性价比哦!!!
题主要求省油、耐用的踏板摩托车。
推荐:
1.五本的睿御110,价格11800-13000。
睿御110搭载了本田的ESP发动机与PGM FⅠ电喷,技术方面无可挑剔,最大功率6.3KW/7500,最大扭距8.84Nm/5500,整备质量107Kg。油箱容积6.4升,平,综合油耗1.8升左右,续航里程350公里左右。配备了怠速启停,脉冲点火,高配版配置无钥匙启动。
2.新上市的22款铃木UY,价格10380-10580。万元踏板人气排行榜NO.1
豪华品牌除外,普通品牌来说,本田铃木雅马哈外加一个豪爵随便挑,预算在哪个档位选哪个车准没毛病,一分钱一分货,有钱选个贵的功能多的最好带ABS的,保命的功能。再一个,就这几个品牌的车子,骑不坏是真的骑不坏,把你骑废他也不会坏,当然前提是正常保养。还有一点,国产小厂的再便宜也不要买,如果你非要买当我没说,除非是国产高端品牌赛科龙无极啥的还好点,但是该出的问题一个不会少,如果你说是要爱国那当我没说,我仅仅是就车说车而已帽子大了我也带不起,毕竟车子买来自己骑的,钱也是自己辛苦挣来的。最后补充一句,开公司不是做慈善,马克思告诉我们物美价廉是不存在的,一分钱一分货任何时候都是算数的,有钱就买高端的,骑着舒服也安全,没钱就别瞎折腾了!
首先重点:提问者需要的是放蛋糕,估计是要跑下外卖。推荐: 第一空间大,第二震动小(放蛋糕),第三油耗低(跑外卖,油耗占成本)。目前为止空间最大,油耗最低,动力最好的就只有济南铃木UU125了。
先说说它的优点:
1、发动机非常优秀,运行细腻,震动抑制好,(冷车和急加速震动和声音略大),加速非常顺滑,时速跑到50公里以上感觉不到噪音和震动,象电动车一样棒。发动机参数为最大功率为6.9Kw,最大扭矩为9.8N.m,提速快,绿灯起步基本上一马当先,把汽车能甩很远,轻轻松松表显时速80公里左右。80以后提速变缓,最快时速105公里(表显,俯下身体)
2、油耗较低,0—1000公里共加油19.61升,综合油耗为百公里1.96升,80%以上的行程都是乘坐两人,油耗表现基本满意,但也谈不上惊喜,我经前骑的铃木125跨骑油耗也是百公里2个左右。
3、它的车身长度为190cm,比一般小踏板大多了,腿部空间很大,座椅也非常宽大,一家三口坐在上面都不是很挤,尾箱有靠背,这个也要点赞。
4、刹车比较线性,捏多少有多少,手感也很细腻,只要不是激烈驾驶,保证够用了。
5、减震不软不硬,也很有韧性,过坑、过坎、过减速带回馈还可以,不会出现减震到底和飞车现象。
6、油门有双线,一根在加油门时起作用,另一根在回油门时起作用,以免在回油门时[_a***_]不回位,造成发动机高转速飞车危险。
7、质量非常稳定,许多网友反映的如龙头歪、异响、漏油、机油乳化等现象都没出现过,冬天都能一按就启动,打火棍也试过,基本上一蹬就着,很少用到两下。
下面开始说缺点:
谢谢邀请!
图中这些踏板都属于大踏板摩托车类型!目前大踏板摩托车要控制在2万以内,新车几乎没有。
如果不强求大踏板,可以考虑几款中量级踏板,分别是:
1、三阳巡弋150 ,1.68万的价格
149cc 水冷单缸机器,性能不属于光阳的弯道情人;发动机爆发力强劲,体积上来看属于中踏板行列。
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求荐一款性价比高的踏板车
如果没有一个具体的预算和大体的范围,所谓的性价比就无法准确的展现出来,因为性价比这个东西定位很模糊,只有在价格接近或者定位相似的车型中才能体现出当前车辆的性价比,如若不然所谓的性价比就无从说起。
比如说开头第一张图片中的三阳TL500,对于大羊玩家来说是很有性价比的一款车,但当我们知道它的售价将会高达8.28万时会有几个摩友淡定的说它很有性价比,但事实上,了解这类车型的背景后,它还是很有性价比,甚至于可以用便宜来形容,所以讨论摩托车性价比时一定要确定范围。
结合以上的论述,有以下不同价位和分类的车型推荐,它们都是同级别车型中比较有性价比的踏板车。
第一款 济南铃木UU125
这是一款偏实用的小排量踏板车,它的性能表现是同类车型中出类拔萃的,不管是动力还是油耗都可以保持在一个比较给力的水平上,按照这一点再结合售价来说,万元内实用型踏板车中,它是一款高性价比的小踏板摩托车。
第二款 三阳FNX150
FNX150是一款运动型小踏板,虽然它的外观算不上非常动感,但至少比较大气漂亮,并且基础配置也比较丰富,1.48万的售价不仅仪表,灯光的规格比较高,而且还装配了比较实用的前后碟刹和ABS,如此一来外观表现和基础配置它已经具有了很高的性价比,使得其在运动型小踏板中拥有不错的实力。
第三款 宗申赛科龙RT3
这是一款巡航运动踏板车,它的2020款将会保持高性价比和广大摩友见面,20款RT3升级改进最多的地方将是基础配置,会装配手机互联仪表,行车记录仪(选配),把手夜光开关,双油门拉线,后座小靠背,GPS等,并且还会提升油箱容积加大到17升,据悉价格基本会保持和现款一致,所以20款RT3上市以后整体性价比也会比较高。
第四款,阿普利亚SR MAX250
这是一款更偏向于运动风格的踏板车,它虽然是一款弱化后的大绵羊,但不错的性能,给力的操控,丰富的基础配置,使得它一经推出就具备了高性价比的优势,甚至于3万内选大绵羊,它就会成为必看车型,如果只是通勤代步那么这款车的优势也会非常明显。
以上四款车型就是这种需求下的推荐,至于哪一款车会更具性价比,前期需求和后期用途不一样,就会表现出不同的性价比,因此只能根据预算和用途,结合车辆表现确定哪一款更具性价比。
到此,以上就是小编对于口碑最好的踏板摩托车的问题就介绍到这了,希望介绍关于口碑最好的踏板摩托车的2点解答对大家有用。