最高的自行车,价格最高的自行车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于最高的自行车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍最高的自行车的解答，让我们一起看看吧。

1. 大行自行车性价比最高是哪一款？
2. 变速自行车最高是几档？
3. 自行车太高怎么办？
4. 低碳钢和高碳钢自行车有什么区别？

大行自行车性价比最高是哪一款？

P8仍然是性价比的首选。

但据说现在P8的变速器也并非肯定是速联的，也会有大行定制变速器，属于随机匹配。但无论怎样，预算3000元左右选择折叠车，P8是不二之选——除好骑、品质不错外，保有量大，二手车保值率也好。5000+入手S20，性价比的确不高。

变速自行车最高是几档？

一般来说前3档，分大中小。最大的用于平路骑行加速的，中间的适宜山地路面，最小的就是爬坡的。左边有123变速控制前拨，右边的是1-7（21速的）。后面的7个从小到大，最小的就最费力，最大的就最省力，但脚踏的频率不一样，最小的脚踏频率少但是要用力，最大的脚踏频率高但是不费力。

一般变速自行车最高有33速，前3后11。不过超过30速的自行车很少见，一方面30速以上自行车专业性比较强，虽然速度快但蹬起来很费力，另一方面30速以上自行车价格比较高，一般人没必要买那么贵的车子。现在一般骑24或27速的自行车就可以了，速度快还省力。

自行车太高怎么办？

对于这个问题很好解决。自行车的生产厂家已经想到了这个问题。所以自行车的车把与车座位置都是可以调节的。除了一体成型部位无法调节，其它部位皆可调整的。车把车座皆可降低以适应各种身高的人群。而且厂家还生产各种大小车型款式以备客户需求。

我也是这样，上的时候不敢上，下的时候不敢下。建议换一辆，也可以调到最低。

我的车子已经调到最低了，还是很高（我的是偏大的那种型号，一般男生都不会选择的）。

其实还好，我的个子也不是很高，上的时候把车子稍微歪一下（要扶住，一般高的车子都重），下的时候其实我也怕，但其实很好下，一捏闸就停下来了，脚也就正常落地。只是还是有恐惧感，不过没事，适应就行了。

你应该是女生吧，很多女生都很头疼这些，因此我还是推荐换一个。

其实买稍微大一些的也不错，因为我想你应该是在长身体吧，现在买大一些也不错。

我当初学的时候，买了一辆普通的单车，很轻松，可腿时间长了，没有变速车的舒展，但很舒服，腰也不酸，就是上坡慢了点，刹车系统不太好。

低碳钢和高碳钢自行车有什么区别？

高碳钢和低碳钢这两种不同材质区别还是比较明显的，首先从含碳量上面来看，高碳钢含量是从0.6%~1.7%之间，低碳钢含量一般都少于0.25%。

其次从硬度上面来看，高碳钢它比较坚硬，而低碳钢它的硬度比较低，所以也比较软一些，有另外一个学名叫做软钢。 当然这两种不同的材料他们之间的性能也有很大差别，所以家里在建筑房子时候可以先咨询一下建工师傅，看看选用哪种材质的钢材。

没区别。

现在都是铝合金车架、铝合金前叉、铝合金轮组（除螺钉，其它基本都是铝）。现在的自行车，还在宣传里自称“高碳钢如何如何优点的、比低碳钢如何如何的”，都在蒙小***了。本身哪里有“低碳钢”？再说，25年前、35年前的古董杠闸自行车（比如“飞鸽28大套”），都是“铬钼钢”。 现在合格的用钢做主配件（车架、前叉、车圈）的，也有，是追求舒适性的长途旅行车，是”铬钼钢“。比铝，具有一定变形力（吸收路面震动），比铝车架铝前叉舒适。 当然 用“高碳钢”做车架 前叉的稍微大一点的牌子也不是没有，像凤凰飞鸽永久这老三牌，现在都是低端了（和捷安特那根本没法比 天上地下），但比乱七八糟的牌子强，可以骑，就是容易生锈。

到此，以上就是小编对于最高的自行车的问题就介绍到这了，希望介绍关于最高的自行车的4点解答对大家有用。