电瓶车好还是电动车好,电瓶车好还是电动车好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电瓶车好还是电动车好的问题，于是小编就整理了2个相关介绍电瓶车好还是电动车好的解答，让我们一起看看吧。

1. 电动车买组装的好还是品牌的？
2. 请问电动车是买新的好还是买旧的二手的划算？

电动车买组装的好还是品牌的？

老大目前必须还是爱玛、雅迪、新日、绿源、等品牌。 酷车还是酷车联盟，x联盟，和平车友会这些"定制组装车"。

小牛能用4000-5000的价格做到用料和配置的程度已经很不错了！因为如果给你5000你是配不出这样的电车的。

爱玛，雅迪大牌厂如果也造同等规格的电动车，那么也就失去了性价比了！ 5000-6000足够卖一些合资厂的摩托了。

这不符合他们3000左右的定价 小牛的电池 是锂电池就 是松下的18650,和特斯拉用的一样。

爱玛如果生产同样的电车各方面都要跟上，电池不用铅酸用锂电、用了锂电之后，那么车子在4000下基本上没有了利润，代理商拔高定价对销售会有极大影响。

小牛电动确实有两下子但是他的n1,在首批骑行3000km肯定会暴露问题。

就像一个士兵训练的很好，各项指标都不错。但是到了战场去长期战斗，总会暴露一些平时在训练场上没注意到的问题。所以…我特么废话多了…有点跑题…

小牛是一个搅局者…会不会是颠覆者成为大佬…只能看市场了…

请问电动车是买新的好还是买旧的二手的划算？

现在电动车价格也便宜，供选择的款式也很多，如果是长期用的话，我建议还是买新的好。因为二手你不了解车的使用年限，再一个电瓶换了几年了，本身电瓶车重点就是在电瓶上，一般二手电瓶车的电瓶都是换过的，都不会是新电瓶，能用多长时间也不清楚。

我强烈建议你买旧的，为什么呢一般电池你如果拿旧的去换新的一般是补差价，大概就是350-500左右（要看你电池多少伏的），而电动车一般就电池容易坏，其他的不容易坏，***如一辆新的电动车是2600元，而一辆二手的车只要750-1200元的话，那你就可以节约大概2000-1200元左右，而如果你买二手的时候如果电池还能将就用过3个月到6个月的话你在去换，那么算下来你节约得更多，电动车换了电池就当新的用，这个道理大家都知道。我就是反复考虑下价格就去买了一辆别人用了8个月的车车，还有4个月的包修，现在电池没问题，买成1400元，而电池我也去问了，如果我拿旧电池换就补460元的差价，而我那辆电动车新的我去问了的要2750元加发票和遥控防盗器，多出的1350相当于给我把以后的电池钱都准备了。对了我的那款是A博士的款式。

另外你如果有钱，就当我没说，因为有钱人的想法和没钱人是不同的，这个方法只针对没什么钱的人。

电瓶车买二手还是新的？

各有各的好，能不能用科学去解析~能！经济学就可以。

换句话说~懂点经济学买新买旧无所谓！而不懂，买新的不划算，买旧也不合适！

简单点用经济学解释~您去买辆新电瓶车，二十四小时内把它卖了！即“它”是二手车，同时也代表“二手车”最高质量和最贵价格~同新车的区别质量上几乎一样，价格却不可能“新车价”！最多为其六成。

(新车运输，门面什么费用不用解释太多吧！

)好了，这时我们知道了所谓“新车”型二手车质量和价格~真实二手车该怎么说？

六成~仅仅是二手车最高价，最好质量。

可不会每辆二手车都“如此24小时”转手的高质量~用了3年，也可以要求卖六成。

用了6年，当烂铁卖都无所谓。但可以是一成都不到~同样也叫“二手车”！是不是很亏？

不是~24小时型，3年，六年！这三种类型真的要卖都没法卖到六成，因为六成是比喻新车生产出厂的生产成本~即新车最低价而已！上面三种都是“二手”~不存在生产成本了，但使用性能中“24小时”型同新车没什么区别！

到此，以上就是小编对于电瓶车好还是电动车好的问题就介绍到这了，希望介绍关于电瓶车好还是电动车好的2点解答对大家有用。