山地自行车横把,山地自行车横把管的尺寸有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于山地自行车横把的问题，于是小编就整理了4个相关介绍山地自行车横把的解答，让我们一起看看吧。

1. 山地车坐管长度把立长度把横长度如何选择？
2. 山地车把横和车座的距离？
3. 公路自行车弯把能否改横把？
4. 如何选择山地车的坐管、把立、把横长度？

山地车坐管长度把立长度把横长度如何选择？

1、座管的长度是不能选的，座管有两种，后飘和直立的，后飘的比一般的车座位置要靠后（作用后边说）。

2、先说把立把横的选择：有两个准则1适合你的骑行style（XC、jump、street、am、fr)3、把立越长身体重心也就越靠前下方，这样正好有利于爬坡发力降低重心压车把，所以把立越长越有利于爬坡，但是随之丧失的是操控性，双臂需要划半径更大的圆形轨迹才能控制方向，所以车子操控性来说：灵活性下降，不利于越野时的复杂地形，相对操控稳定性提高，非常适合长途旅游骑行，因为这样更容易发力车子方向也好控制示例：DH对于操控灵活性最高不需要爬坡，二XC对操控灵活相对最低但对爬坡要求最高，所以XC车普遍是90mm或90+的长度，而dh最短。

选择山地车坐管长度、把立长度和把横长度需要根据个人身高、腿长、手臂长度等因素来确定。以下是一些常见的选择方法：

1. 坐管长度：坐管长度是指从车架中心到座垫顶部的长度。一般来说，坐管长度应该与个人腿长相匹配，以确保骑行时腿部能够得到充分的伸展和舒适的支撑。一般来说，坐管长度应该为腿长的70%到80%。

2. 把立长度：把立长度是指从车架中心到把手中心的长度。把立长度的选择应该根据个人手臂长度和肩宽来确定，以确保骑行时手臂能够得到充分的伸展和舒适的支撑。一般来说，把立长度应该与肩宽相等或略大一些。

3. 把横长度：把横长度是指从车头管中心到座垫管中心的水平距离。把横长度的选择应该根据个人身高和上体长度来确定，以确保骑行时身体能够得到充分的伸展和舒适的支撑。一般来说，把横长度应该与身高相匹配或略大一些。

需要注意的是，以上选择方法仅供参考，具体选择应该根据个人实际情况来确定。建议在购买山地车时，前往专业的自行车店进行咨询和试骑，以便选择到适合自己的车型和配置。

把立长度的测量一般是以手上臂与下臂成90度，手肘顶住车座前缘，此时中指尖距离把立后缘应为三指幅至三指幅半的距离。

如果车架的尺寸适合身裁的话，使用通长的把立龙头，长度多半在11至13公分，每一公分一个尺寸；如果车架的尺寸稍大于身裁的话，把立龙头选择较短的长度10至12公分；如果车架的尺寸稍小于身裁的话，把立龙头选择较短的长度14至16公分。

山地车把横和车座的距离？

　山地自行车座与车把横间最佳距离；身体高度在160至165厘米身高的人车座垫与车把距离在614至642毫米之间为宜，165至175厘米身高的人车座与车把距离在638至673厘米之间为宜，自行车的坐垫与车把之间的距离，要根据自己的身高来决定，适合自己的才是最重要的

公路自行车弯把能否改横把？

公路自行车可以分为平把公路自行车，湖弯把公路自行车。公路自行车弯把是可以改成横把的，改装的方法是，把公路车的手变由弯把的改成横把的手变。套件方面要简单的进行一下调整。车架可以继续使用原来的车架。然后再将两种车把进行互换，进行改装就可以了。

如何选择山地车的坐管、把立、把横长度？

1、座管的长度是不能选的，座管有两种，后飘和直立的，后飘的比一般的车座位置要靠后（作用后边说）。

2、先说把立把横的选择：有两个准则1适合你的骑行style（XC、jump、street、am、fr)

3、把立越长身体重心也就越靠前下方，这样正好有利于爬坡发力降低重心压车把，所以把立越长越有利于爬坡，但是随之丧失的是操控性，双臂需要划半径更大的圆形轨迹才能控制方向，所以车子操控性来说：灵活性下降，不利于越野时的复杂地形，相对操控稳定性提高，非常适合长途旅游骑行，因为这样更容易发力车子方向也好控制

示例：DH对于操控灵活性最高不需要爬坡，二XC对操控灵活相对最低但对爬坡要求最高，所以XC车普遍是90mm或90+的长度，而dh最短。

到此，以上就是小编对于山地自行车横把的问题就介绍到这了，希望介绍关于山地自行车横把的4点解答对大家有用。