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摩托车链轮,摩托车链轮型号对照表

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于摩托车链轮问题,于是小编就整理了4个相关介绍摩托车链轮的解答,让我们一起看看吧。

  1. 摩托车链轮是什么材料的?
  2. 摩托车链轮多少公里更换?
  3. 摩托车链轮参数讲解?
  4. 摩托车小链轮15齿和14齿的区别?

摩托车链轮是什么材料的?

渗碳淬火;40Cr、20CrMnTi等、42CrMo、35CrMo等,都可以称为齿轮钢。最常用的是20CrMnTi,低碳合金钢如:20Cr:35#钢、45#钢等,中碳合金钢:40Cr,中碳钢齿轮钢。齿轮钢一般有低碳钢如20#钢,渗碳淬火。至于你的电动车坏齿轮

摩托车链轮一般用铝合金 A3钢 中碳钢45#钢 制作,目前国内以后者材料较为稳定,前链轮与后链轮材质也不一样,前轮以20CrMo 或者 20CrMnTi制作, 小轮因为体积小,一般整颗热处理,后轮则以45#较为合适,因为体积大整颗热处理会产生不平整,所以都只对齿尖利用高频热处理。

摩托车链轮,摩托车链轮型号对照表
(图片来源网络,侵删)

摩托车链轮多少公里更换

摩托车的链条一般来说是每行驶1到4万公里或者是使用三年左右需要更换一次。

当然也并不是强制要求,因为摩托车的链条到底多长时间更换一次,是跟很多因素有关的,比如说摩托车的使用频率,还有驾驶人驾驶习惯之类的,如果摩托车的链条保养的比较好,那么是不需要更换的。

摩托车链轮参数讲解?

摩托车大小链轮齿数一般相差很大,小链轮属于主动轮,一般齿数为13-15齿,大链轮为从动轮齿数一般为30-50齿,越野车大链轮齿数会更多一些,这样可以提高输出扭矩利于脱困,改装链轮时小链轮齿数增多或大链轮齿数减少,可以在相同的发动机转数下提高车速,但相应的输出扭矩也会降低加速变慢,相反的改装发动机转数不变会降低车速但输出扭矩会提高,使得加速更快,在这里建议不管是加大还是减小齿数大链轮最多改变2-3齿,而小链轮最多改变1齿为益。

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(图片来源网络,侵删)

摩托车小链轮15齿和14齿的区别?

摩托车小链轮一个15齿一个14齿,相比只差一个齿,一般来说其对动力性能的影响不是很大。但是从微观上讲,15个齿的小链轮会比14个齿的小链轮由于传动比稍大,速度会相较更快一点,这样油耗就会更少一些,提高了摩托车的燃油经济性。

到此,以上就是小编对于摩托车链轮的问题就介绍到这了,希望介绍关于摩托车链轮的4点解答对大家有用。

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