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我的这儿农村电动自行车还没有上牌。最近发现,还有人从外边买回了在城里被禁止了的电动车。原因是价格特便宜。还是因为天高皇帝远吧。他们认为城里人怕罚,是因为城里路太集中。交警只需在一处设卡,城里的电动车转来转去,总归还会走到交警跟前。农村人不怕,平时都没见过交警。
农村电动车要不要上牌?谈谈我的看法。电动车为什么上牌?就象汽车上牌,是为了建档,便于管理。不管你行驶到什么地方,只要查到车的牌号,就立即会找到车主本人。再配上摄像头,电脑全国联网,车丟了,肇事了,谁也跑不掉。致使犯罪分子想跑也不敢跑。
进而再说城市电动车上牌。城市交通人多车多,致使电动车多次造成交通事故。为纠正这事,限制不合规定的电车通行。合格的电车可以通行,那就必须上牌,为的使交警很容易的,一目了然的从有没有牌上判定你的车是否合格。不然,如何界定。
咱们再说农村电动车。农村,村与村都在几公里之外。除了节日走亲戚,平时来往的电车并不多。电动车主要用在农业生产时。说起事故率,几乎等同于骑自行车。试问,在农村要限制电动车什么呢?
从另一个角度说,农村给电动车上牌了,谁又来管理、检查、监督呢?每个村都配上几个交警轮流值班吗?没有监督,上牌就执行不下去。想想会给国家增加多大财政支出。
想给农村电动车上牌,给农民增加负担是一定的。
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