摩托车链轮,摩托车链***小与速度的关系

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于摩托车链轮的问题，于是小编就整理了4个相关介绍摩托车链轮的解答，让我们一起看看吧。

1. 摩托车链轮是什么材料的？
2. 钻豹摩托车小链轮是倒丝还是正丝？
3. 摩托车大小齿轮参数？
4. 125摩托车链盘一般多少齿好？

摩托车链轮是什么材料的？

摩托车链轮一般用铝合金 A3钢 中碳钢45#钢 制作，目前国内以后者材料较为稳定，前链轮与后链轮材质也不一样，前轮以20CrMo 或者 20CrMnTi制作， 小轮因为体积小，一般整颗热处理，后轮则以45#较为合适，因为体积大整颗热处理会产生不平整，所以都只对齿尖利用高频热处理。

渗碳淬火；40Cr、20CrMnTi等、42CrMo、35CrMo等，都可以称为齿轮钢。最常用的是20CrMnTi，低碳合金钢如：20Cr：35#钢、45#钢等，中碳合金钢：40Cr，中碳钢齿轮钢。齿轮钢一般有低碳钢如20#钢，渗碳淬火。至于你的电动车坏齿轮

钻豹摩托车小链轮是倒丝还是正丝？

根据常规的设计和制造标准，钻豹摩托车小链轮通常采用正丝。正丝是指链轮上的齿形是向前倾斜的，这种设计能够更好地保持链条的稳定性，并且在传递动力的同时减小摩擦力，从而提高摩托车的性能和寿命。

反之，倒丝的设计容易导致链条松弛和擦伤，影响整个传动系统的正常工作。因此，钻豹摩托车小链轮***用正丝的设计更为合理和可靠。

摩托车大小齿轮参数？

摩托车大小链轮齿数一般相差很大，小链轮属于主动轮，一般齿数为13-15齿，大链轮为从动轮齿数一般为30-50齿，越野车大链轮齿数会更多一些，这样可以提高输出扭矩利于脱困，改装链轮时小链轮齿数增多或大链轮齿数减少，可以在相同的发动机转数下提高车速，但相应的输出扭矩也会降低加速变慢，相反的改装发动机转数不变会降低车速但输出扭矩会提高，使得加速更快，在这里建议不管是加大还是减小齿数大链轮最多改变2-3齿，而小链轮最多改变1齿为益。

125摩托车链盘一般多少齿好？

后链轮是36齿，前链轮可以用15或14齿的，安全着想，最好不要换前小链轮，那样对安全不好，因为那会影响到刹车和减震，如过你要换可以换前15T后30T，或度前14T后28T的，这样已经算够了，我觉得您会觉得起车比以前会慢，可车起来后会比以前快了60公里/小时左右，除非自己换否则没人会给您换的，一般正常情况下会回换后轮，因为好换，坏了也好维修答，我建议您换前14T后34T，换后对发动机的寿命有形象，减震我就不知道了，不会有气的吧，我没看到过。

分两种情况。

小链轮一般是14齿，大链轮45齿，在链轮上有钢印型号，上面的XXT（XX是数字）就是链轮齿数，链轮是由钢材制成，但不同的品牌及型号，钢材材料会略有区别，链轮是428型，为通用型号。

到此，以上就是小编对于摩托车链轮的问题就介绍到这了，希望介绍关于摩托车链轮的4点解答对大家有用。