电瓶车上的电瓶,电瓶车上的电瓶能不能给小车搭电

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电瓶车上的电瓶的问题，于是小编就整理了2个相关介绍电瓶车上的电瓶的解答，让我们一起看看吧。

1. 电动车有原装电瓶吗？
2. 原装电动车电瓶是什么颜色？

电动车有原装电瓶吗？

电瓶车电池，也就是铅酸蓄电池，出厂时都是新的，但电池分等级，按电压配组。有好电池(一级)和备用电池，备用电池印的是专用或维护字样。电池出厂都有出厂日期，纸箱和电池上都有二维码，应该没人翻新，只是购买时看清等级。莫花钱买了备用电池就好。 翻新电瓶的价格比正品全新低得多，起码便宜一百块以上。黑心老板就喜欢那这种远低于市场的价格来吸引顾客，这种电瓶可能会打上其它不知名的牌子，给你介绍说质量还可以。贪便宜没错，但要多留一个心眼。 看包装箱和电瓶信息是否一致；是否标有“售后专用”、“非卖品”、“售后维护”等字样，这些是日后售后更换的电瓶，不能当全新的来卖。 翻新电瓶会经过打磨，去掉原有信息，外观粗糙；接线端子有使用痕迹；一些角落会有积灰，有陈旧感；密封盖有撬过、涂抹胶水的痕迹；个别电瓶有微微膨胀；日期，编码等信息标注不全。 全新电瓶外表细腻有光泽，字迹清新不模糊，接线端明亮无积灰。 随着电动车（电动汽车、电动自行车）的普及，以及国家对绿色环保的大力提倡，电瓶（蓄电池）的应用越来越广泛了，但是电瓶普遍存在这样一个瓶颈：电瓶的使用寿命一般为2年（大多数电瓶厂家提供的质保期限都是两年，对于提供质保3年以上的电瓶，基本上都涉嫌虚***宣传），当然也有一些电池在使用条件更好的情况下可以使用更长时间。当电瓶达到使用年限或者性能下降较多的时候，应当全组进行更换。 更换电池相对来说是一笔不小的花费，因此，很多使用者会想:要是能把电池修复该多好；而对一些有想法，想创业的人来说：能不能发明一种电瓶修复仪器，这样可以赚取利润。这样就出现了这种情况：消费者希望以此节省更换电池的费用，创业者希望能够实现创业梦。因此电池修复这一行业就应运而生了。 可以从重量上来识别，翻新过的电池重量会比真正的新电池轻。 在可以看价格，价格明显偏低的，肯定有猫腻。 可以通过电池上的二维码或者防伪标识，电话号码来看是否是翻新电池。 看体积：电瓶的容量越大，体积就越大，这是最起码的常识，没有体积小大容量的电瓶， 最后再说一点：翻新电瓶还是存在的，即便是存在，就算翻新也是需要大费周折的，翻新的电瓶通常使只用了旧电瓶的内芯，外面的壳都是换过的，所以，从外观上很难分辨出来，但是如果用心还是可以看出破绽的。

原装电动车电瓶是什么颜色？

首先，售后电池分为两种，分别是周转电池与维护电池，而这两种电池的区别也就在于返厂时间不同。一般来说，周转电池会采用蓝色外包装，且包装箱会有周转字样，而维护电池则会***用***用绿色包装或者***外包装，且包装箱会有维护字样。而原装电池一般都是***用白色、红色等其他颜色外包装。因此，用户在更换电池的时候，可根据包装来判断电池是原装电池，还是售后电池。

二、从生产日期来看

其次，用户可查看电池生产日期，一般原装电池日期清晰，没有多余的痕迹，而售后电池都有明显的打磨痕迹，有些电池甚至手写日期。此外，这里需要注意的是，一般售后电池都会印上“售后专用”四个字，而原装电池则没有这几个字。因此，用户可通过生产日期与“售后专用”这两个特征来判断电池是否为原装电池。

三、从证件来看

此外，原装电池都有合格证、防伪码等证件，并且通过***是可以查询到该组电池的各项参数与信息的，而售后电池一般是没有这些证件的。因此，用户可通过查询各项证件来判断所选电池是原装电池，还是售后电池。

到此，以上就是小编对于电瓶车上的电瓶的问题就介绍到这了，希望介绍关于电瓶车上的电瓶的2点解答对大家有用。