汽车排放阶段,汽车排放阶段是什么意思

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车排放阶段的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车排放阶段的解答，让我们一起看看吧。

1. 什么是车辆排放阶段？
2. 国家排放标准各个阶段明细？
3. 什么是机动车排放控制的三个时期，他们各有什么特征？
4. 汽车排气排放量第五阶段什么意思？

什么是车辆排放阶段？

排放阶段指为了提高空气质量，进一步抑制汽车尾气排放对环境造成的污染，更高标准的节能减排政策将逐步在全国实施。汽车国三、国四、国五、国六指我国在不同阶段对机动车排放标准，主要作用是控制和减少汽车排放污染物，越往后面的越节能减排。

国家排放标准各个阶段明细？

排放标准国一到国六时间点： 　　国一：2001年7月1日全国实施国一； 　　国二：2004年7月1日全国实施； 　　国三：2007年7月1日全国实施； 　　国四：2010年7月1日全国实施； 　　国五：2018年1月1日全国实施； 　　国六：2019年7月1日部分城市实施，最晚2020年7月1日实施。

以下是国家排放标准各个阶段的明细：

1. 第一阶段：GB13223-1991：《汽油车污染物排放限值及测量方法》（简称第一阶段标准），实施时间为1992年1月1日，适用于燃用清洁汽油的汽油车。

2. 第二阶段：GB14762-2002：《汽车污染物排放限值及测量方法（中国第二阶段）》（简称第二阶段标准），实施时间为2003年7月1日。第二阶段标准对柴油车和轻型汽油车都有排放限制。

3. 第三阶段：GB18352.3-2005：《汽车污染物排放限值及测量方法（中国第三阶段）》（简称第三阶段标准），实施时间为2006年7月1日。第三阶段标准对重型柴油车和轻型柴油车都有排放限制。

4. 第四阶段：GB 18352.4-2016：《机动车污染物排放限值及测量方法第四阶段标准》（简称第四阶段标准），实施时间为2018年7月1日。第四阶段标准对乘用车、商用车、公交车、卡车等机动车都有排放限制。

什么是机动车排放控制的三个时期，他们各有什么特征？

机动车排放控制的三个时期分别是预防污染时期、治理污染时期和控制排放时期。

预防污染时期（1***0年代初至1980年代初）主要是通过技术手段和管理手段来预防污染，如加装三元催化器、提高燃油质量等；

治理污染时期（1980年代中期至1990年代中期）主要是通过限制排放量来治理污染，如实施排放标准；控制排放时期（1990年代末至今）主要是通过技术创新和管理手段来控制排放，如发展新能源汽车、实施车辆尾气检测等。

机动车排放控制的三个时期分别是：预控阶段、现行阶段和未来阶段。

预控阶段是指20世纪70年代至80年代初期，主要特征是对机动车排放进行初步控制，***取简单的技术手段，如减少燃油硫含量和调整点火提前角等。

现行阶段是指80年代中期至今，主要特征是引入了三元催化转化器和电子控制技术，实现了更有效的排放控制，逐渐提高了排放标准。

未来阶段是指目前正在探索的新能源和智能化技术应用，旨在进一步减少尾气排放和提高能源利用效率。

汽车排气排放量第五阶段什么意思？

国家第五阶段机动车污染物排放标准：

国家第五阶段机动车污染物排放标准，即“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

国五标准，将于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。

北京、上海、南京等城市及广东部分城市已经开始执行国五标准。

2016年4月1日起，京津冀三地所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途)，须符合机动车排放“国Ⅴ”标准。

到此，以上就是小编对于汽车排放阶段的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车排放阶段的4点解答对大家有用。