自行车珠架,自行车珠架正确安装

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自行车珠架的问题，于是小编就整理了4个相关介绍自行车珠架的解答，让我们一起看看吧。

1. 自行车轴碗珠架珠档那个易损？
2. 自行车轴安装珠架有正反吗？
3. 自行车散珠和带珠架哪个更省力？
4. 【求助】换自行车中轴的珠珠，还要珠架么？

自行车轴碗珠架珠档那个易损？

在自行车轮组中，轴承球珠是易损件。由于轮组在使用过程中需要承受不断的冲击和摩擦，轴承球珠很容易磨损或损坏，导致轮组转动不畅或产生异响。因此，定期检查和更换轮组轴承球珠是保持自行车正常运转的重要步骤。

自行车轴安装珠架有正反吗？

自行车按装球架当然有反正了，如果上反了球架就会磨散还得从新装配，老式行车没有球架钢珠都是散装的，抹上黄油直接把球子粘在轴碗上就可以了。

按装球架必须把露出钢珠的一面对准轴碗，用黄油粘好再装上轴挡，调节好轴挡的松紧度度即可。

普通山地车中轴是可以互换的，也就是说珠档（珠架）结构的中轴可以更换成内置轴承式中轴也可以换成***式中轴（需要同时更换牙盘）。

普通珠档（珠架）结构的中轴基本都是方孔的，可以换成方孔内置轴承式中轴，不需要换牙盘。

方法如下： 1、旋下牙盘左右的固定螺丝，拆下中轴右侧牙盘和左侧的牙盘腿 2、测量原车中轴长度，并按照这个长度购买方孔内置轴承式中轴 3、用专用根据拆掉原车中轴两次的固定螺丝并拆除原车中轴 4、将新买来的内置轴承式中轴安装到车架上 5、安装牙盘和牙盘腿到新中轴上即可完工

自行车散珠和带珠架哪个更省力？

自行车上面散珠也是轴承的一种，我觉得散珠是更省力的。

因为散滚珠有轴承的作用，而且在骑自行车的过程当中可以减少一些摩擦力，带珠架的摩擦力会稍大一点。

其实，不能一概而论 ，主要看工艺水平和材质 ，理论上讲滚动摩擦系数越小就越省力，现在许多高端自行车有轴承的也有滚珠的，各自都有自己的独到工艺技术。

我认为带珠架的那个更省事，因为它拆卸和组装非常方便，而且滚珠不会轻易的变换位置，有一个稳固的作用，缺点就是少了滚珠。我们知道，滚珠装的越多，用起来就更加方便，相对来说也更省力，所以我认为散珠用起来更省力。

【求助】换自行车中轴的珠珠，还要珠架么？

可以换成预制深沟球轴承的方孔中轴，但需要你测量原有中轴的轴心长度，这样的中轴大都是125mm长的，需要购买同样长度的中轴。新中轴价格倒是不贵，但问题是旧中轴的拆卸，驱动侧的平槽很浅，使用活动扳手如果不能一次拧开很容易打滑。另外更换新中轴和拆卸牙盘也需要中轴套筒和牙盘拉马。

到此，以上就是小编对于自行车珠架的问题就介绍到这了，希望介绍关于自行车珠架的4点解答对大家有用。