公路自行车比山地自行车省力吗（公路自行车比山地自行车贵吗）

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本文目录一览：

• 1、公路车为什么明显比山地车骑着省力?
• 2、什么自行车骑着不累
• 3、公路车和山地车哪个骑着舒服
• 4、山地自行车和公路自行车的区别
• 5、山地车和平把公路车哪个爬山里的公路更省力?
• 6、公路车比山地车省力吗

公路车为什么明显比山地车骑着省力?

可能是个人兴趣爱好改变和实际骑行两方面因素导致的。其次，要看山地车和公路车的骑行环境，日常使用频率等因素。山地车既可以去山地等崎岖路面骑行，也可以在公路上骑行，公路车则只能在公路或平坦路面骑行，不能越野。

是。因为公路自行采用了特殊材料，有钛合金、碳纤维以及高级铝合金，车身普遍轻，车风阻小、速度快、骑行轻，适合高等级公路骑行，所以省力。山地***用高碳钢，重量大，轮子也粗大，摩擦力较大，骑行偏沉，所以费力。

轮胎：公路车的轮胎比山地车轮胎窄，因此公路车的滚动阻力较小。这意味着在爬坡时，公路车更省力。 齿比：山地车和公路车的齿比设计不同。山地车通常配备有更大范围的齿比，以应对各种地形。

什么自行车骑着不累

公路自行车骑起来又轻又快。公路自行车，俗称“公路车”。公路自行车、山地自行车及休闲自行车组成自行车类目的三大分类。在中国公路自行车运动起步较晚，以山地自行车市场居于首位，不过随着公路自行车运动的普及，市场不断扩大。

凤凰自行车最好。飞鸽自行车、凤凰自行车和永久自行车都是老牌子，质量差不多。但凤凰自行车更耐用，不易掉漆，永久自行车用的是环保材料，用久了容易掉漆，但其它方面质量都是有保障的。

我还试过单速自行车，它的简约设计和轻巧的车身让骑行更加轻松愉快。不过，因为我经常遇到不同的路况，我最终选择了一款混合自行车，它的轮胎宽度适中，能够应对各种路面。

如果说是哪种自行车骑着不累的话那当然是选择的是电动的自行车了。但是如果你说的不是电动的话，而是选择自行车的话，那当然是选择单车最好。

公路车和山地车哪个骑着舒服

骑行速度：相比公路车，山地车的骑行速度会较慢，但在复杂路况下更加稳固和安全。舒适性：山地车的骑姿相对较直立，对脊椎和手腕的压力较小，较适合长时间骑行。

骑行入门第一辆车建议选山地车。山地车是初学者最合适的选择。由于山地车对地面的需求非常低，不论是怎样的地面都能够骑，不太非常容易轮胎爆胎。

二者相比，山地车的姿势比较舒服，操控性也好。山地车带有完善的避震系统，以及较为粗壮的越野轮胎，和容易操控的车把，在野地上骑行，具有较强的通过性和操控性。

山地自行车和公路自行车的区别

公路自行车的轮胎是显著窄于山地自行车轮胎，但这仍然比最窄的山地自行车轮胎窄得多，最窄的山地自行车轮胎从大约 50mm开始。减震不同。避震是山地自行车最独特的方面之一，在公路自行车上很少见。

重量不同：山地车的重量可以达到15公斤，而公路车的最大***是5公斤。山地车相对于公路车来说更重。速度不同：公路车的挡位一共22挡，适合比赛使用。山地车注重操作性，不追求速度。所以从速度上来看，公路车更快。

公路自行车和山地自行车的区别是轮胎不同、车把不同、车架不同、重量不同、变速齿轮不同等。轮胎不同 公路车700C相当于28寸，而山地车则是26寸的轮径，山地车的轮胎通常在19毫米以上，公路车多在20毫米以下。

胎宽，山地自行车一般比公路自行车的胎要宽。把横，山地自行车一般是直把或者燕把，公路自行车是一般是羊角把。避震，山地自行车一般都有前避震，高档一点的还有后避震，而公路车没有。

山地车和公路车区别是：山地车比较适合路况较差的郊外，是为了山地爬坡野外而生的，兼顾了舒适性，和长途骑行。公路车更加适合公路骑行，或者比赛使用，为了速度而生，但是不适合野外，舒适性相对较差，不适宜长时间骑行。

山地车和平把公路车哪个爬山里的公路更省力?

1、公路车比山地车省力，更好爬坡。但是坡度大于一定角度以后，山地车因为齿轮比较轻便还可以继续爬坡，公路反而因为齿轮比太重，几乎无法继续爬坡。公路车和山地车的区别：轮胎上的区别。

2、公路车更省力。公路车比山地车轻巧，骑行阻力小，比山地车省力。公路车的轻量化设计和窄而光滑的轮胎减少了空气阻力，使得骑行时需要更少的力量来推动车辆。

3、先回答后两个：公路***用细轮胎，更省力。在公路上自然是公路车快，在复杂地形山地车快。

4、公路车 优势：阻力小，齿轮比大，同样踩踏频率和力量下速度快，做代步用骑行轻快省力。人车结合度高，易于控制。同时是极佳的运动器材。劣势：骑车姿势较山地车趴得较低不是很舒适，长时间骑行肌肉更容易疲劳。

公路车比山地车省力吗

是。因为公路自行***用了特殊材料，有钛合金、碳纤维以及高级铝合金，车身普遍轻，车风阻小、速度快、骑行轻，适合高等级公路骑行，所以省力。山地***用高碳钢，重量大，轮子也粗大，摩擦力较大，骑行偏沉，所以费力。

而公路自行车则通常使用2x设置，更注重高速和省力。 制动器： 在制动性能上，山地自行车通常使用碟刹，以提供更好的制动力和耐久性。而公路自行车则为了追求更快的速度，后来才开始使用碟刹。

公路车比山地车省力，更好爬坡。但是坡度大于一定角度以后，山地车因为齿轮比较轻便还可以继续爬坡，公路反而因为齿轮比太重，几乎无法继续爬坡。公路车和山地车的区别：轮胎上的区别。

在爬山里的公路上，平把公路车通常比山地车更省力。这是由于以下几个原因： 重量：公路车通常比山地车轻，这意味着在爬坡时，公路车需要消耗的能量相对较少。

公路车 优势：阻力小，齿轮比大，同样踩踏频率和力量下速度快，做代步用骑行轻快省力。人车结合度高，易于控制。同时是极佳的运动器材。劣势：骑车姿势较山地车趴得较低不是很舒适，长时间骑行肌肉更容易疲劳。

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